以教練為核心、科目收費都分離的搜學惠，能否在駕考市場一呼百應？

【獵雲網武漢】12月4日報導 （文/葛煜）

駕照似乎是每個年輕人必備的證件之一，然而找駕校是一個難關，找到駕校繼續學習又是另一難關。

很多學員面臨著漫長的排隊和被亂收費的情況。

據調查顯示，2013年武漢市場累積在冊教練車6000台，2014年武漢市場累積在冊教練車16000台，能從價格和監督方面享受到到高質量的服務，是每個學員所期待的。

搜學惠創始人肖朝軍告訴獵雲網（微信：ilieyun），搜學惠上線於2012年6月，原本是一家教育O2O平台，根據對用戶訂單的統計，他們發現用戶對於駕校培訓的需求更大，於是，今年11月，他們決定在這樣一個大平台上，將服務聚焦到駕校培訓方面。

肖朝軍認為，目前教練和用戶占關鍵。

而駕校和加盟訓練場只是提供途徑，提供給用戶服務的主要是教練。

於是，搜學惠建立以教練為中心的體系，為用戶提供駕校培訓。

由於行業教練車、教練、場地等資源供給過剩，導致招生情況不理想，存在資源空置情況。

駕校找學員難，學員找駕校也難。

搜學惠為解決這種信息的不對稱，採取消化庫存方案。

即搜學惠會對一台庫存20-25人的教練車購買10-15人的庫存，用戶可通過平台，選擇駕校和教練。

隨著駕培直考改革的發布，學員將可自行在網上選擇駕校學習以及駕照考試報名。

對此，搜學惠為用戶提供同城跨駕校、跨區域的教練分科目自選、收費按科目分開服務。

即用戶不再為自身變動而苦惱，可換個地方換個駕校進行繼續學習，相比於現在駕校一次性收費模式，用戶可考完一科再交這一科的學費，即可優化用戶體驗，又提高了服務質量。

搜學惠還提供教練自選、科目分離、收費分開以及學員真實評價，建立以教練為核心的信用評價體系。

用戶可在平台上自行選擇教練，每個科目可以在不同的駕校考，並伴隨評價教練機制，以保證服務質量和購買率。

團隊現今6人，創始人肖朝軍畢業於武漢理工大學，2006年進入教育培訓領域，深知行業內的痛點，伴隨著機遇，進行了這次創業，他目前負責產品的運營。

其他兩位聯合創始人，其中一位曾任職於騰訊，負責過應用的開發，另一位曾創辦武漢車友駕校光谷分部。

學車幫幫也是一家網際網路駕校服務的平台，為用戶提供全方位的學車保障。

肖朝軍認為，搜學惠是通過打造不一樣的生態，重新分配駕校的利益格局，來提高服務質量，考駕照作為一次性消費，主要靠口碑來保持用戶粘性。

肖朝軍認為，亂收費、學費不透明、監管缺位和計劃性差是行業的痛點。

對此，搜學惠提供價格的明細標準供用戶參考，並且考後收費這一舉措旨在保證服務的質量。

對於監管缺位，用戶可在官網上對教練進行評價，其他用戶可通過這些評價來選擇教練。

對於學員盲目扎推，排長隊練車，練車時間難以保證或者在訓練場等待中浪費時間這樣計劃性差的問題，搜學惠提供在線約課服務，即用戶可提前與教練約好時間。

團隊近期正在積極尋求融資，需要一筆300萬人民幣的天使輪融資，用於產品的推廣。

產品：搜學惠

公司：武漢搜學惠信息技術有限公司

網址：www.souxuehui.com