要想練車練得好,不看時間長短而是看是否動腦

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有這樣一些學員,他們練車很勤奮,卻怎麼學也學不好。

這些學員可能有這樣的誤區,那就是多練車就能掌握車技,但是事實是,死記教練教的點位和方法,沒有自己的思考,即使天天練車,也很難有理想效果。

今天桔子根據桔子學車學員的情況,來講一講,怎樣練車效果好。

1、與朋友一起練車

在計時學車條件下,桔子學車的學員可以享受一人一車的服務(很多駕校不是這樣),學員實際練車時間得到保障。

在這樣的前提下,自己跟朋友各約一個小時,然後一起練車,朋友練車的時候自己就坐在車上觀看,要比僅僅自己一個人練車效果好很多。

為什麼這麼說呢?因為一個人練車,容易心煩氣躁、焦慮,感到無聊。

以科目二來說,練車的關鍵點在「慢」,因為一旦車速過快就容易越過點位。

這個時候,當你一個人練啊練啊,沒一會就煩了,車速也會不自覺的快起來,往往會出現,一開始倒庫倒的好好的,越練越歪的情況。

再者,朋友練車的時候自己在觀看,朋友犯的錯,自己也容易記住,避免了犯同樣的錯誤。

自己有問題的時候,朋友看到了也能幫你及時指正,畢竟是當局者迷旁觀者清。

有不懂得問題,還有可以交流的對象。

況且,即使是一個教練教出來的,每個人思維理解起來都不一樣,多交流也有助於找到自己的方法。

2、學會獨立,減少對教練的依賴

平時訓練,不要過多的依賴教練。

不要等教練說了你再做,學會走在指令前面,讓每一個操作都來源於自己的準確判斷。

久而久之,當教練也不怎麼說話時,你就基本沒問題了。

學車需要的是獨立思考判斷。

畢竟教練不能永遠陪著你,將來上路還要靠你自己。

練習科目三的時候,教練往往坐在旁邊,因此很多學員養成了「依賴感」。

但是不管是之後的正式考試(少部分地區由教練充當安全員),還是以後駕車上路,都是要靠學員自己的。

所以平常要把技巧、方法消化成自己的東西,在教練提醒前就能做出準確的操作了。

3、多思考,多總結

學車固然勤奮很重要,但是如果花了大把大把的時間,卻依然沒有什麼效率,那就真的很冤枉了。

遇到不理解的地方,遇到問題的時候,多問多思考多總結,比傻不愣登的一個勁的盲目練習有用的多!

很多學員在訓練場裡沒日沒夜的練車,但一旦換了個場地,他們就好像沒學過車一樣,不知所措。

平時自我感覺都不錯,到考場卻錯誤百出,這就是問題之一。

死記硬背只能讓你掌握操作步驟,通過動腦分析每一步的原理和效用,時間才能花到點子上。

只有你真正動腦思考了,你才能成為一個合格的駕駛員。


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