學車只動手是不夠的，還要動腦！
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駕考失利，一般學員都認為是自己練習時間少而導致的。
其實不然，練習時間的長短是原因之一，更主要的還是因為學員沒有真正「動腦」。
光是機械化地刻板練習，達不到成功的目的。
一、自主練車，不過分依賴教練
教練坐在副駕駛座，會讓部分學員有安全感。
因為當學員操作不當的時候，教練會馬上提出來。
但在科目二和科目三考試中，學員能依賴的只有自己，教練不會在你考試的時候仍坐在副駕駛座上。
因此，學員要在平常練車的時候就應該養成不依賴教練的好習慣，要習慣一個人開車，培養自己面對突發情況的應對能力。
二、充分利用練車時間
若是3個學員一起約練車，平均下來，每個人練車的時間也就兩三個小時。
面對這短短的時間，學員應該尤其用心，將時間用在刀刃上。
充分利用這些時間進行駕車操作，遇到操作難題的時候，還可以直接問教練，十分便利。
輪到別人練車的時候，學員也可以多看看，查漏補缺。
三、思考總結不可少
「溫故知新」，經常溫習學過的知識，就有可能產生有新的見解，學車也是如此。
學員可以多多溫習每個項目的難點與應對措施。
在結束一天的練車之後，學員也可以反思自己存在的不足，在下次練車的時候爭取不再犯。
光是長時間練車是不夠的，學員需要要多動腦多思考。
做到了以上三點，再加上刻苦地練習，拿到駕照就是一件胸有成竹的事情。
最怕你不好好學車，還總拿練車時間不夠當藉口！
很多學員學了一段時間的車，考試沒考過。當問及掛科原因時，往往以時間不夠當藉口。其實，練車時間多並不代表你一定能通過，學車，最主要的還是你缺乏這些特質......
科目二練車怎麼學得更快更好
有這樣一些學員，他們練車很勤奮，卻怎麼學也學不好。這些學員可能有這樣的誤區，那就是多練車就能掌握車技，但是事實是，死記教練教的點位和方法，沒有自己的思考，即使天天練車，也很難有理想效果。今天來講...
要想練車練得好，不看時間長短而是看是否動腦
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科二科三不是練的時間越久越好，90%的學員忽略了真正的方法!
對於上班族來說，練車的時間少之又少，大家都希望一練能練上一整天，但教學大綱的發布，一天練車不能超過4個學時，科目二、科目三不是懶得時間越長越好，得講究方式方法。
為什麼練車總是練不好？那是因為你沒有動腦！
很多學員比別人練得多，但是總是在考試的時候掛科了。掛科之後，會把責任推卸給別人，什麼這一點教練沒講啊，什麼教練平時安排我上車的時間太少了，或者教練沒有講這個時候應該怎麼辦之類的話，但是同樣的時間...
學員總認為去駕校練車練的越多越好，其實真相是這樣的
學員總認為去駕校練車練的越多越好，其實真相是這樣的……基本大部分的學員都是這麼認為的，花錢去駕校，肯定是練的越多越好，練的越多才能順利通過考試，可是為什麼練了那麼久，還是學不好，真相究竟是什麼呢？
學車不是練的越多，考試就越順利
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