在駕校練車，每次都是排隊練車！一人一天為什麼不行？

不少學員都抱怨過，練車的時間不夠，每次去練車都有好多人，沒練幾把就下車換人了，很大一部分時間都浪費在等練車的過程中。

要完成規定的學時，還要多跑幾趟。

造成這樣的局面，主要是有兩點原因：

一是駕校學車人數比較多，而駕校的車輛、場地、教練員數量有限。

二是學員沒有提前預約練車時間，總是選擇練車高峰期如節假日、周末去駕校，教練不好安排。

三是好多人一起練車是駕校「故意」的，其實輪流練車不但不會慢反而還會提升練車效率。

練車不是一朝一夕的事

駕駛技術是通過一點一點、慢慢積累起來的，並不是一蹴而就的，很多學員抱著速成的心態想一口吃成個大胖子，最終學到的技術也不穩固，後果便是一掛再掛，不僅打擊你信心，更重要的是學無所成。

有利於集中精力

一個人練車，練不好沒關係，再來，結果導致每一圈都不會集中精力，松松垮垮怎會練好，何況考試。

輪流練車，每名學員都重視自己的機會，練車的時候也會集中精力，練車效果更好。

相互糾錯共同進步

一人練車三人陪同，在練車的過程中，一個學員所犯的錯誤可以避免其他兩個人再犯。

輪流練車，學員之間相互幫助相互糾錯，在別人的錯誤中反思自己，彼此在這樣的練習中成長，無形中就避免了很多錯誤。

經驗交流循序漸進

學車是一個循序漸進的過程，每個環節都很重要。

如果一個人就練一天，難免會產生疲勞，效率反而很低。

練車時，常常將動作分解，再將單一動作重複練習，多個學員在一起也能互相交流，並且學員與學員之間交流沒有障礙，經驗交流是促進學車進度最好的方法。

大師總結：用這樣的方法，讓幾名學員輪流練習有著互相提高、促進的作用。

一來能夠暫時緩解疲勞，二來也能互相指正，有機會從其他學員練車的過程中通過觀察總結來取長補短。

學車在於效率而不是時間，如果自己能夠將時間合理規劃，並且充分利用練車時間，效率自然能得到提高，也就不會生出這些抱怨了。

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