亞瑟士史上最強碳板跑鞋測評將Nike Alphafly next%拉下王座？

2020-11-05

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亞瑟士史上第一雙碳板競速跑鞋METARACER在六月26日即將亮相，相比其他品牌的碳板跑鞋動不動就是2000左右的價格，METARACER國內官方售價1490顯得誠意十足。

NIKE Alphafly next% 售價RMB2299；

NIKE ZOOMFLY 3 售價RMB1169；

NIKE VAPORFLY 4% 售價RMB1899；

李寧飛電售價RMB2099；

HOKA ONE ONE CarbonX 售價RMB1699；

NEW BALANCE Fuelcell TC 售價RMB1699；

Saucony Endorphin Pro 售價RMB1699；

Brooks Hyperion Elite售價$250；

Adidas Adizero Pro 售價€180；

實戰測評

1.METARACER是目前所有亞瑟士競速跑鞋裡，彈性最出色的，沒有之一；

2.METARACER的最主打技術，未必是碳板，而是中底的Guidesole動能弧設計。

它有強烈的前傾感，並讓你自然而然的中前掌落地奔跑。

就算初次嘗試，這種前傾也沒有過於強烈的突兀感；

3.碳板在中底的位置並非傳統的（三明治），而是非常貼近地面，可以理解為碳板主要作用之一，就是強化動能弧的理念，再提供助力；

4.中底依然是使用多年的Flytefoam材質，不過這可能是Flytefoam調教的最彈的一次。

中底的緩衝-回彈-穩定性-重量-耐久性都達到比較好的平衡點。

沒有傳統馬拉松跑鞋的生硬感，配速稍慢的訓練也可以駕馭；

5.延續了亞瑟士跑鞋的舒適感，腳感上無需太多適應時間。

中底厚度也與一般跑鞋接近（前15mm/後24mm），非厚底跑鞋；

6.可能是如今所有碳板鞋中，對亞洲足型最友好的一款，高腳背也能駕馭，但儘量還是買大半碼（外側小拇趾可能會有擠壓感）。

7.外底不再使用過往競速鞋常見的顆粒橡膠，不再有那種鮮明的抓地感。

這種常在傳統馬拉松競速鞋上出現的顆粒，不管是虎走還是adidas的adios、美津濃的皇速等都有應用，跑起來會有非常清脆的抓地感，算得上傳統薄底競速鞋極有特色的腳感。

不過實測雨水路面防滑性不錯；

8.METARACER非常輕盈，鞋面包裹性很強，穿著慢跑也十足舒適。

但它的定位依然是衝擊馬拉松最快成績的競速鞋，無論中底還是碳板性能，都需要一定配速才能發揮出它的功力；

9.工程網眼鞋面，沒有彈性。

鞋面網眼密集，鞋頭、內側鞋身和後跟處分別有壓膠，提供支撐性。

10.中底形狀是METARACER很顯眼的部位。

與此前ride家族（metaride、glideride、evoride）一樣，Guidesole動能弧設計讓中前掌上揚非常明顯。

以及，與其它跑鞋前掌/後跟觸地、鞋頭/足弓/鞋尾離地不同，動能弧設計的中底，則是中足偏後位置觸地，整個前掌都是懸空狀態。

11.內置碳板的存在，也承擔了原本防過度扭轉TPU片的作用（亞瑟士慢跑鞋上常用的Trusstic防過度扭轉系統），整個外底看起來也是相當的簡潔。

碳纖維推進板

METARACER使用的全掌碳板，定位上會更接近（碳纖維推進板）的概念。

在位置上，有的碳板夾在緩震材料中間（比如nike next%）、有靠近腳底，碳板放在緩震材料上方（比如adizero Pro）、也有碳板靠近地面，位於緩震材料下方（比如這雙METARACER）。

METARACER碳板最重要的一個作用，就是發揮出中底Guidesole動能弧的性能。

簡單理解成，假設Guidesole動能弧相當於一個蹺蹺板，如果這個蹺蹺板過於「軟」，沒有足夠的剛度，搖擺會很快停下來，且很大的做功是浪費掉了；另外假設作用於該蹺蹺板的力被韌性不足的材料稀釋，也無法維持原有理想的弧度，就談不上「滾動前傾向前」的狀態。

而碳板的加入，METARACER也無需額外使用防扭轉+支撐的TPU片存在。

提供支撐性、維持弧度、作用力的回饋、減少腳踝的發力（也就是亞瑟士宣傳中減少不必要能量輸出的效果），全由這片全掌碳板承擔了。

動能弧

動能弧實際感受——METARACER的啟動和加速，幾乎是所有競速鞋裡最出色的。

METARACER前後掌落差9mm，外加動能弧的設計，上腳後會有很明顯的向前傾衝動。

不過上揚的鞋頭多少還是讓高落差不會有很突兀的感覺。

所以啟動這個環節，包括提速（更多前掌的直接觸地），METARACER會讓你覺得很自然而然就「沖」出去了。

總結下最適合METARACER的跑者：

綜上所述，METARACER值得給個高分。

碳板跑鞋的愛好者，如果已有幾雙碳板跑鞋，METARACER依然值得擁有。

對比目前市面上的鞋款，綜合性能依然會是名列前茅；

對厚底跑鞋無感的精英級選手，METARACER有著更接近傳統跑鞋的穿著感（主要指中底的性能、鞋面的包裹性等）。

而動力弧的設計，對亞瑟士來說，也許已經確定是未來多年的設計方向了；

馬拉松配速能達到5分（全馬330）左右或以內的選手，METARACER應該可以成為你進一步突破的幫手；
日常6分配速慢跑者，想發揮METARACER的全部功力會比較難，但可以穿著它偶爾跑跑速度，尤其是跑姿的改正——過往傳統跑鞋仰仗在鞋子上採用各種設計來保護雙腳，現在和未來的鞋子越來越轉向讓你去學習和嘗試更經濟高效的跑姿，從而跑得更好也避免受傷。

METARACER也是這樣一雙跑鞋。

以上大部分測評數據來自於# 運動分子。