Nike Structure 22 新人入門性價比之選

今天給大家帶來這雙 Nike 的支撐系跑鞋 Structure 22 的使用 30km 後的體驗報告。

Hello 大家好，我是體驗過 225 雙跑鞋的跑鞋大魔王。

一個愛挑戰超級馬拉松的硬核跑渣。

今天給大家帶來的是 Nike Structure 22——一款性價比極高的小眾支撐系跑鞋。

這是我體驗的第 218 雙跑鞋。

結論

說結論之前，我先問問，大家聽過這雙鞋嗎？知道這雙鞋的彈幕打 1、不知道這雙鞋的彈幕打 。

言歸正傳，體驗結論是：這雙鞋的腳感特徵是穩定為主、略帶柔軟，跑起來有回彈感，綜合起來就是存在於玄學中的"韌"。

這種韌勁兒決定了 Nike Structure 22 非常適合進行日常慢跑，剛入門的初跑小新、體重較大（140斤以上）或者前掌內側磨損較多的（需要內側的支撐的）小夥伴可以考慮這雙鞋。

之前，Nike Structure 22 原價999元，現在二級市場比較好看的配色款式，價格多在 400-500 元之間。

我買的這雙配色較為樸素，只用了 360 元。

（1-5 分的顏值打分可以開始了，歡迎留言）

初上腳時候，由於鞋子內側有支撐系統，150斤的我踩上去還比較硬。

但是在使用了10km後，腳感明顯軟化，開始有了明顯的回彈感。

對了，這裡有一個小知識點：一般支撐系的跑鞋跑動時穩定性較高，用料實在，耐用性高，適合提升個人基礎能力。

這種鞋很適合作為入門初期的裝備。

介紹

說完適合誰用，該怎麼用，該說詳細講講Structure 22的來龍去脈了——Structure 22是 Nike 經典的支撐系跑鞋線的最新一代產品，類似 Nike 飛馬系列的支撐款。

官方資料顯示的詳細係數如下： Nike Structure 22 採用雙密度中底，前掌中底內置 Air Zoom 氣墊，後掌內側有 Dynamic Support 系統提供支撐。

前掌厚度 18mm，後跟厚度 28mm ，前後落差 10mm。

Structure 22 的鞋面還比上一代提升了透氣性。

美國碼 9 碼單只鞋重約 277 克。

這一套係數組合明顯適合追求跑動穩定性小夥伴。

開箱

總述

我們先來整體了解一下這雙鞋：Structure 22 的外觀比較簡單，是通過一個色塊熱壓層把鞋身在視覺上分割成了前後兩區域。

鞋身

Nike Structure 22的前掌鞋面由條狀特殊紋理的織物面構成，條狀紋理上的氣孔透光性明顯比其他區域強。

推測這是為了增加透氣性做了特殊設計。

不過實測中，在接近 30 攝氏度的實際跑動中我感覺透氣性一般，基本是平均水平吧，我個人對透氣性要求也不高。

但如果你對足部溫度特別介意，就建議秋冬季使用。

鞋身材質摸起來非常有質感，中部內置飛線為提供鞋面支撐，同時可以增加系帶以後的包裹性。

鞋帶孔有熱壓貼片。

Structure 22 代的鞋身採用了 2E 的鞋楦，2E 寬腳的小夥伴上腳感覺恰到好處。

部分窄腳的夥伴會覺得包裹弱一些，這個改動在外網遭到了常穿這一系列的跑友們的吐槽。

鞋舌和鞋身內層縫製在一起，所以跑動時不會有側滑情況。

鞋身中部延伸到後跟部分，覆蓋有一層熱粘合材料層提供鞋身支撐，內側有一層若隱若現的 NIKE 標誌十分精緻。

外側有一個大大的swoosh標誌，內側沒有過多填充，按一按，能感覺到支撐極為充足。

後跟部分，在剛穿著時覺得鎖定不足，有一些不跟腳。

但實際在跑動過程中，不跟腳的情況並不明顯。

出現這一情況我推測還是由於中底較硬不易彎折造成的。

鞋墊

Structure 22的鞋墊使用了 Nike 飛馬系列"祖傳"的 綠色 ortholite 鞋墊。

根據我的體驗，前 10 km 輕微的柔軟的腳感應該主要來自這個鞋墊。

15 km 以後，隨著中底的軟化。

這個鞋墊和中底搭配會帶來越來越強的緩震感。

中底

Structure 22中底的前掌，內置了 Air Zoom 氣墊。

初上腳時有明顯的凸起感。

大概在跑動 1-2 km 後氣墊被踩均勻，凸起感消失，這讓 Structure 22的前掌能夠提供持續的回彈感。

我在單次距離為 12km 的持續跑動中沒有體驗到明顯的前掌衰減。

環繞著中底，有特殊條狀紋理提供結構支撐性。

這個紋理的設計很像飛馬 34 的中底。

魔王用硬度計測試後發現，內側的硬度明顯比外側要高。

所以整體內側有較強的支撐。

扭一扭，能感覺到抗扭性特彆強。

由於中底不易彎折，所以在跑步時的系帶鬆緊就需要特別調整。

如果系帶過緊容易給足弓增加額外負擔。

之前有一次跑步，就因為我鞋帶系得太緊，跑步中出現了足弓酸疼的現象。

這個現象在支撐系跑鞋裡算是較為少見的現象。

中底在使用 30km 後會出現比較多的褶皺，但是跑動穩定性沒有出現衰減，說明 Nike 的支撐設計是不錯的。

我還特別在跑動中嘗試了新人常用的後跟先著地的跑姿，也能夠感受到後跟在保證穩定的同時提供的充足緩震。

大底

Structure 22的大底看起來非常厚，內側是 Nike飛馬系列經典的五邊形帶小花紋設計。

仔細觀察五邊形內的小孔還會順著鞋底變大。

這個細節也是設計得非常用心了。

外側是條狀的小橫紋。

經過 30 km 的體驗，大底磨損並不明顯，只有少量的紋理磨損。

但這個大底有個說大不大、但說小也不小的缺憾，就是在新的濕滑柏油路面會稍有打滑，這一點大家使用的時候要注意了。

重量

魔王 穿45 碼的 Structure 22 ，只有 320 克，重量和其他支撐系跑鞋相比而言是較輕的。

但是比飛馬 36 代 45 碼要重約 30 克。

上腳

Structure 22和飛馬 36 對比的感覺是這樣的：上腳以後整體包裹非常貼合我的寬腳型。

踩一踩前腳掌能夠明顯感覺到氣墊的存在。

像踩在一個氣泡上。

但整個鞋的腳感明顯比 飛馬 36 穩定許多也要堅韌許多。

來給大家看看緩震（上緩震圖）。

總結

從目前 30km 體驗情況看，這雙鞋的預估壽命能到 800km 以上。

（如果有穿過這雙鞋的小夥伴也歡迎在彈幕里分享一下自己穿著的使用壽命）

Structure 22在跑動過程中，腳感以緩震和穩定為主，特別適合跑步的萌新們以低成本入門。

鞋身透氣性沒有特別突出，處於平均水平，我覺得對於不是特別介意透氣性的小夥伴而言是可以接受的。

除了在連續體驗後期出現的足弓酸疼的情況以及走路時後跟不跟腳的情況外，魔王對這雙鞋的跑步體驗還是比較滿意的。

尤其是考慮到，足弓疼情況還有可能是我連續使用同一雙跑鞋造成的。

後跟不跟腳的情況在跑動中也不明顯。

目前市場上很容易以 300-500 的價格買到它，綜合體驗和價格來看，這雙鞋是 Nike 跑鞋中非常具有性價比的一款支撐系跑鞋。

作為 Nike 跑鞋裡比較穩定的款式，這種穩定性對體重超過 140 斤，且正在通過跑步來減重的新人特別友好。

看完的小夥伴覺得這雙鞋可不可？來彈幕開始打分， 1-5 分哈。