出街跑步，兩者兼顧，盤點3款「走跑雙修」的國產跑鞋

最近老魏一直在找一些能夠同時滿足「跑步」和「壓馬路」的跑鞋，畢竟很多時候我們還要上班、上學以及外出社交。

如果要單獨把走路和跑步分開，分別去買鞋，多少也會增加鞋櫃和我們錢包的負擔。

所以，如果一雙鞋能兼顧這兩種情況的話，那真的是非常實惠非常經濟。

而老魏也是基於3個點出發，去尋找這些達標的跑鞋。

因為要考慮到「社交」，所以顏值不能低；因為考慮到「跑步」，所以功能性也不能低；又因為考慮到大家的錢包，所以價格也不能高。

說實話，還真把我找累了。

多威 馬力

路遙知馬力，多威這款跑鞋的名字也非常具有特色。

而它的外形設計上，我也覺得非常具有一匹駿馬般的風采。

鞋身兩側有一個拉帶的設計，直接從側面延伸至底部的穩定片中（底部的穩定片做了一個通道設計）將整個鞋身都繞了一圈，就像駿馬的韁繩一樣。

根據多威對這雙鞋的定義，大體重的朋友多半是有福了。

多威馬力，是被定義成一雙大體重跑鞋。

但至於對大體重有沒有效果，老魏也不敢妄下斷論，畢竟老魏還不算大體重跑者。

不過有一點可以肯定的是，這雙鞋穿著確實舒服。

身邊有幾個朋友也入了這雙鞋，評價都不錯。

著重要講的是，這一次多威對馬力的中底設計，非常複雜。

一般來說現在的跑鞋中底大多只用一兩種材料，很少會和Asics那樣，用3種以上的材料進行中底的構造。

Asics一般是：Flytefoam、Flytefoam propel、duomax以及GEL這四種。

那麼多威馬力呢？

1. 上層中底：AGF（AntiGravity Foam）主要負責回彈和緩震，特點是不易變形。
   
   
2. 下層中底：DWmote，主要負責落地腳感，同時也能提供緩震回彈。
   
   
3. Apor：位於後跟內部，類似於Asics的GEL的那麼一個作用，增強緩震能力。
   
   
4. Vpor：位於前掌內部，主要是提供回彈，能讓前掌在步伐變換更快地抬起。
   
   

還有很多細節方面的調整和增加我就不全說，我知道你們光看上面的這些就已經「飽了」。

這雙鞋不像往常的多威跑鞋，很難想像多威居然會在一雙鞋上用上這麼多材料。

不過這也能證明多威現在準備向慢跑鞋方面進軍，不再是以前只在訓練鞋、競速鞋領域裡發展了。

匹克 悅跑8

白色款顏值非常高，當老魏第一眼看到全白色的悅跑8的時候，就被它的設計給吸引住了。

悅跑8的外形非常具有流線感，同時鞋身的構造也不乏令人討喜的層次感。

前掌部分的中底有做鏤空設計，並且進行了材料+材料加固。

後掌用到了Pebax混合EVA的雙重材料。

可以這麼說，這是一雙「雙減震流派」的匹克跑鞋——即，機械減震+材料減震。

鞋面採用mono紗線工藝，透氣性得到了保障。

全身也做了不少鏤空設計，所以這雙鞋的重量也不算大。

不過因為前掌用的是機械緩震理念，所以可能前掌的腳感會略微偏硬一些。

安踏 氫跑鞋2.0

2.0版本的安踏氫跑鞋，在鞋面上採用的全新的的紗線編織技術，和1.0的「飛織」、「透明紗」兩種可選鞋面完全不一樣。

從外形的設計語言上我們可以看到，氫跑鞋2.0的整體是非常簡潔的。

以白色為主，加以藍色點綴。

而且鞋身前後，都用上了大量做薄、鏤空的設計，整雙鞋透氣性很好、也很輕量，非常符合夏天人們對於清涼的要求。

中底不是安踏慣用的A-flashfoam，而是更輕質的flashlite，腳感其實變化沒那麼大，一樣還是很舒服。

而且氫跑鞋2.0的毛細效應更好，通俗地講就是它很「快干」，水汽能更快速地被揮發、排出。

所以夏天容易出腳汗的選手，穿這雙鞋慢跑的時候應該會更友好一些。

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有什麼想要了解的，請評論留言，老魏一定會看的。

（*部分圖片源於網絡，侵刪）