輕鬆學車，助你輕鬆駕考

2020-09-23

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輕鬆學車是一個專注於為用戶提供更高效透明，輕鬆愉悅的駕駛培訓體驗的網際網路駕駛培訓O2O平台，以提升駕考學員考試效率和服務體驗為核心原則，杜絕任何「吃拿卡要，話難聽，臉難看「的行為，通過對深圳周邊城市考試資源的合理調配，最快可實現45天拿證。

我們的願景是輕鬆學車，輕鬆駕考。

你所創業的領域，目前現狀是什麼樣？存在哪些問題？

1、考駕照難是中國駕考行業的明顯特徵，造成這樣的原因除了中國人口基礎大、駕考需求旺盛之外，更多的是中國駕考體制的陳舊和落後，現有駕考體制下滋生的潛規則和腐敗現象嚴重影響著駕考公平，諸如女子考駕照遭遇潛規則、駕考監督部門受賄千萬紅包、教練明目張胆索賄的現象屢見不鮮。

2、當前的駕考流程中，學員必須通過駕校的途徑才可以獲得參加考試的資格，限制了市民對駕駛培訓方式的選擇權，造成駕校供方市場，甚至催生某種程度的行業壟斷，影響行業的規範、健康發展；而因市場競爭不充分，駕校不必注重培訓質量，實際上也往往不注重培訓質量，對交通安全尤為不利；此外，駕校為獲得或者保留培訓資格，必須與主管機關保持良好關係，從而為權力尋租提供平台，容易滋生腐敗問題；還會導致駕校培訓費用不透明、不合理的增長，增加民眾費用支出、加重其經濟負擔。

3、現有駕考體系下誠信缺失，很多的學員都是通過介紹進行報名，素不知很多教練拿到學員的報名費之後，沒有上交駕校而是另作他用，這樣自然無法讓學員保證基本的練車和考試，這也是駕考之路充滿荊棘的原因之一。

該領域面臨的機會和挑戰是什麼？

機會：在目前的環境下，駕考體系的改革是勢在必行的，國家在這方面也一直進行著嘗試，4月1日，《公安部關於修改〈機動車駕駛證申領和使用規定〉的決定》（公安部令第139號）和《關於機動車駕駛證自學直考試點的公告》正式實施，標誌著駕考改革系列措施如期落地，社會關注的小汽車自學直考、自主約考、異地考試辦證、放寬殘疾人學車考證等改革措施正式施行，駕校不再是唯一通徑。

新政實施後，提供網絡、電話、窗口等多種報考約考渠道，改變駕校集中包辦約考，取消考試名額分配製。

同時，公安部部署在福建、廣東等19個省的28個城市試點全國統一約考平台，實現網上報名、網上約考、網上繳費。

挑戰：考駕照是一個低頻高價的業務，學員在選擇駕校時非常慎重，上班族來說，省時省事是重要的考量指標，而短期內網際網路創業者們很難將訓練場鋪滿，輻射範圍有限。

優質的教練資源缺乏。

短期內行業亂象還比較難改變。

你的產品/服務定位是什麼？

定位於提高用戶的駕考體驗和效率，用戶不需要自己跟教練去對接練車，安排考試，而是跟我們自己的學車顧問直接線上預約，學車顧問會全程跟蹤學員的學車進度，及時安排考試預約，幫助學員用更短的時間拿到駕照。

你的產品/服務如何解決行業痛點？

利用網際網路帶來的便利，簡化學車流程，讓駕培服務變的更加標準，同時通過網際網路的傳播，讓駕培市場變的更加透明。

利用網際網路平台對周邊城市的考場資源進行整合，有效提高深圳本地學員的駕考效率。

網際網路企業的參與，讓市場競爭變得更加充分，價格漲幅也慢慢回歸理性。

你的產品/服務最大的核心要素是什麼？

最大核心要素是網際網路團隊以用戶為中心的運營模式和線下培訓及考場資源的整合。

未來的產品規劃是什麼？

未來產品規劃是持續改善用戶的駕考體驗，探索最佳的網際網路+駕考的運營模式，再把這套優質的駕考服務模式推行到二三四線城市，讓更多的人能體驗到真正的輕鬆學車，輕鬆駕考。

同時在最好駕考服務的基礎上，未來也會做更多的連結，比如為神舟專車、滴滴、Uber等網約車平台輸送專業合格的司機，甚至是憑藉駕校最上游的大數據，與車聯網、二手車買賣、汽車護理、洗車，甚至車載智能硬體等領域的商家展開合作，打通整個汽車市場生態鏈。