台灣2040 年禁售燃油車算晚?看看其他國家時間表就知道!
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日前台灣行政院針對空氣污染問題訂出的未來政策提到,不僅要在2030 年公務車輛全面電動化,同時2035 年起機車也要電動化,再來5 年之後2040 年汽車也 ...
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汽車〉交通新聞
台灣2040年禁售燃油車算晚?看看其他國家時間表就知道!
2017/12/2415:44
文/記者張振群 圖片來源/各車廠
日前台灣行政院針對空氣污染問題訂出的未來政策提到,不僅要在2030年公務車輛全面電動化,同時2035年起機車也要電動化,再來5年之後2040年汽車也將進入全電動車時代。
代表自2040年起台灣地區就不得再販售傳統燃油車,這對產業的衝擊之大讓許多人就質疑,這2040年到底是怎麼推算出來的?
其實台灣預計在2040年禁售燃油汽車,相比其他各國已經算晚的。
歐洲地區的挪威、荷蘭等地更提早到2025年實施。
其實早在行政院擬出禁售燃油汽、機車的時間表當下,今年許多國家對於未來禁止販售燃油汽車的時間,早已有了明確的時間點。
最早7月底時,法國能源部長NicolasHulot率先宣佈,將自2040年起停售汽、柴油車後,同月底英國也宣佈相同時間跟進。
讓這兩國當地車廠只有23年的緩衝時間。
請繼續往下閱讀...
8月德國總理AngelaMerkel也表示,德國遲早也會禁售汽、柴油車。
隨即以多票在德國聯邦參議院通過2030年後禁售傳統內燃機汽車的提案。
身為全球第5大汽車市場的印度,則也是與德國相同時間停售汽、柴油車。
不過相比挪威以及荷蘭等地,提早到2025年禁售燃油車,才是所有國家中最早實施的。
歐洲各國提出禁售傳統燃油汽車時間後,許多政府早就積極推行電動車周邊建設以及相關配套措施,以應付未來各項需求。
至於全球最大汽車市場中國,9月開始當局就在研擬禁售汽、柴油汽車計畫,目前尚未有正式時間表,但估計緩衝期不會超過15-20年。
隨著各國禁售傳統燃油車政策陸續成形,也引發不小反彈,甚至大力衝擊以汽車工業為主的國家。
但同時,各國政府也更積極推動電動車周邊設施以及配套方案,滿足未來相關需求。
2040年禁售燃油汽車:法國、英國、台灣
2030年禁售燃油汽車:德國、印度
2025年禁售燃油汽車:挪威、荷蘭
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