自 駕車 場 域
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時程，往建構台灣自駕車產業生態體系方向推. 動。 由於自駕車在研發過程中不確定性高，因. 此需要能提供測試模擬實際道路不同情境之封.
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一方面台灣道路非常多混合道路，二方面國人對交通號誌的守法程度也還不成熟，確實是自駕車研發技術上的難題。 在全球趨勢上，廖學隆強調，當前自駕車規範 ...
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台灣近5年共有13754人因交通事故死亡，駕駛的用路觀念，有不少人認為，是台灣要讓「無人車」上路的最大挑戰 ... (無人車,自駕車,台灣智駕,無人巴士,三寶)
