台灣自駕車

時程，往建構台灣自駕車產業生態體系方向推. 動。 由於自駕車在研發過程中不確定性高，因. 此需要能提供測試模擬實際道路不同情境之封.

「自動駕駛」正以「現在進行式」走入台灣人的生活，首輛MIT 自研自製、具備Level 4 等級的無人自駕車WinBus 現在真的在台灣上路了！

台灣智慧駕駛公司. 2015年 工研院機械所開始投入自駕車技術研究。 2017年7月 曾是蘋果特別產品部門（SPG）主管的王傑智接下工研院機械所數位長一職， ...

（一）遠傳力拚5G自駕車台北市信義路5G自駕巴士開放線上預約試乘台北市政府、台灣智慧駕駛、遠傳電信9月宣布，台北市信義路5G自駕巴士開放線上預約試 ...

一方面台灣道路非常多混合道路，二方面國人對交通號誌的守法程度也還不成熟，確實是自駕車研發技術上的難題。 在全球趨勢上，廖學隆強調，當前自駕車規範 ...