「最美民航人」全國民航五一勞動獎章獲得者、國航飛行員鄒軍強:34年安全飛行,把夢想獻給藍天

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在上世紀80年代,能夠從眾多心懷藍天夢的青年人中脫穎而出並成為飛行員,鄒軍強無疑是幸運的。

在深愛飛行的鄒軍強看來,從空軍到民航,牢固的安全意識與嚴謹的飛行作風是他安全飛行的兩大「法寶」。

34年安全飛行,鄒軍強收穫的不僅有榮譽,還有追逐夢想的執著與快樂。

今年7月,在全國民航五一表彰電視電話會議上的匯報發言中,身穿國航飛行員制服的鄒軍強滿懷激情地說:「如果說人生是一場追逐夢想的旅程,那麼我把自己的夢想獻給了藍天。

祖國為我插上了一雙不會褪色的翅膀,讓我與長空為伍,逐夢翱翔。

重安全 明職責

從空軍飛行員到空軍飛行教員,再到民航飛行員,鄒軍強對安全飛行有自己的理解。

在他看來,駕駛飛機上天,承載了數百名旅客的生命安全和無數家庭的幸福,責任重大。

因此,飛行員要樹立牢固的安全意識,時刻將安全意識放到最高位置,飛行作風要嚴謹。

他說:「做一名飛行員,首先要學會做人,做老實人,做誠信人。

鄒軍強是這樣說的,也是這樣做的。

2013年7月,鄒軍強帶隊執行成都—三亞航班。

在落地過程中,飛機進跑道時,突降大雨,氣流極不穩定,飛機狀態不佳。

為確保安全,他果斷拉升復飛,備降海口。

在海口加油後,塔台通知機組三亞天氣好轉,他繼續執行三亞任務。

在第二次進近過程中,他發現五邊上被雷雨覆蓋,飛機無法著陸,再次選擇備降海口,並及時進行機長廣播,安撫旅客情緒。

隨後,由於機組面臨超時,公司決定取消當日三亞航班。

第二天中午,鄒軍強繼續執行海口—三亞補班任務。

飛機最終平穩降落在三亞鳳凰機場。

儘管過程曲折,但確保了飛行安全,並得到了旅客的理解與讚揚。

回首多年的飛行歲月,這樣的特情不少,鄒軍強總會時刻牢記自己的安全職責,一次次成功處置特情,實現一次次安全飛行。

多年的飛行經歷,讓鄒軍強養成了24小時不關機的習慣,就算在休息時也不例外。

當飛行部有備份飛行任務或者機組調配捉襟見肘時,他都會爽快地應允航班調度員,放下電話,就往機場趕。

多年的軍旅生涯讓鄒軍強的心裡多了一個信念——只要是飛行任務需要,就義無反顧地向前沖,這是飛行員義不容辭的職責。

鐵面硬漢「鄒教員」

平日裡,身邊同事叫鄒軍強一聲「鄒教員」,是最讓他感到開心和驕傲的。

作為飛行教員,鄒軍強始終將「教技術、幫思想、帶作風」理念貫穿飛行教學工作的全過程,激勵並調動每一名學員的積極性和主動性,不僅讓學員掌握紮實的理論知識和過硬的飛行技能,而且更重要的是培養樹立學員嚴謹的飛行作風,增強規章責任意識。

無論是匯報發言現場,還是執行飛行任務的日子,鄒軍強總是一身筆挺的國航飛行制服,端正的領帶,鋥亮的皮鞋……這些細節,讓人瞬間對國航機長產生崇敬之情。

鄒軍強說:「這關乎公司的形象,更關乎國家的形象。

更重要的是,這些細節是飛行員飛行作風的展現。

」在飛行教學中,飛行作風的傳承更是身教大於言傳的。

一次,鄒軍強帶飛一名年輕學員。

飛機起飛進入平飛狀態後,學員解開皮鞋帶,準備讓因久座有點腫脹的腳「放鬆」一下。

看到這一幕,坐在駕駛座上的他立刻火了:「把鞋帶系上!這是在飛行。

你這樣做如何讓旅客放心?如果你的親人在飛機上,看到這一幕,他們又會作何感想?」鄒軍強的嚴厲讓學員有些不服氣,但還是立即糾正了自己的錯誤。

事後,鄒軍強特意找該學員談心。

他對學員說:「飛行崗位,首要確保的就是飛行安全,而良好的飛行技術和飛行作風是保證飛行安全的必要條件。

脫鞋就是不良飛行作風的體現,會帶來飛行安全隱患。

一旦出現特情,你怎麼辦?飛機上的旅客怎麼辦?」真誠的態度,警醒的話語,頓時讓學員深刻意識到自己的問題所在,從心裡接受了批評。

還有一次,機長鄒軍強帶飛一名即將轉升機長的正駕駛。

正駕駛飛行員應該完全具備獨立操作飛機的能力,然而,在成都機場著陸計劃進近中,正駕駛的操作並不是很規範。

在航後的講評環節,鄒軍強耐心地為該飛行員總結講評和指導,該飛行員直呼:「和鄒教員飛一次比自己拿著手冊背幾天還受益。

」在飛行部,鄒軍強是大家眼中的「鐵面教員」。

當學員們「艱難」地通過鄒軍強的帶飛,陸續轉升機長時,大家對「鄒教員」更多的是敬重與感謝。

愛飛行 愛分享

鄒軍強喜歡飛行,每年都能飛980個小時左右。

在完成飛行任務後,鄒軍強總會抽出1個小時的時間跑步,當天飛行的情況和細節會在他的腦海里像放電影一樣的過一遍,讓他總結和反思,不斷提高自己的飛行技術。

飛過九寨夜航航班的機長都有共同的體會——難飛。

飛機在群山山腰間滑過,且視線不佳,對機長的駕駛技術和心理素質是極大的考驗。

然而,這對於鄒軍強來說卻是駕輕就熟的。

鄒軍強會在飛行前研究每個即將執飛的機場,幾乎全國所有機場的重要數據都裝在他的腦海里。

對於九寨如此特殊的機場,他更是對不同季節、不同風向、不同的飛行特點等關鍵點進行了特色總結,並主動把自己總結的飛行經驗與同事們分享。

對鄒軍強來說,飛行安全的保證不僅是飛行技術的提高,還涉及與飛行相關的所有細節。

作為機長,他總是認真對待起飛前的繞機檢查工作,把安全隱患扼殺在搖籃中。

去年冬季的一天,清晨4時,天還沒亮,鄒軍強執飛北京—大理航班,進行繞機檢查時發現了安全隱患,並及時上報,將危險源扼殺在搖籃中,確保了飛行安全。

不忘初心,方得始終。

鄒軍強說,安全、舒適地運送每一名旅客到達目的地是我的責任。

作為一名民航老飛行員,未來,他將百尺竿頭、更進一步,像一隻雄鷹那樣迎接狂風的考驗,隨時準備起航。


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