新一代為長跑而生頂級機能跑鞋:ASICS GEL-NIMBUS 21
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asics全新高性能跑鞋GEL-NIMBUS系列在今年春季推出了最新的升級款GEL-NIMBUS 21。
顏色上依舊還是延續著asics一貫的搭配風格,但其他部分似乎都做了不小的調整,不如我們一起來看看此次的升級到底帶來哪些改變與提升。
1、舒適性
NIMBUS 系列跑鞋是舒適性一直以來都很出色,NIMBUS 20不跑步的時候,筆者也會日常穿著,對於NIMBUS 21來說,它的鞋口較20收縮了一些,但它的內襯卻很厚實,包裹腳踝的同時,不會有任何的磨腳感覺。
穿習慣了20,剛穿21的時候,能夠明顯感覺前掌空間的增加,第一次跑10公里的時候,由於右腳鞋帶綁的太緊,曾一度導致腳趾發麻。
經過幾次調整,筆者在進行最後1次16公里跑時,感覺跑鞋完全與自己磨合,當身體完全調動起來的時候,跑鞋似乎成為了身體的一部分。
對於NIMBUS 而言,其重量被很多人詬病,官方給出的數據是US 9碼的重量是310g,而我對US10碼測量得到的數據是337g,對於中級或高級跑者而言,這個重量似乎有些難以接受,但NIMBUS
21在長距離跑步時的負重感,完全不像是數據顯示出來的感覺,你可能覺得它很重,但穿起來並非如此,對於大眾跑者,尤其是大體重跑者,或者馬拉松速度在3小時45分以後的人來說,穿NIMBUS 21毫無束縛感。
2、緩震性
NIMBUS 21 將如此多的緩震科技疊加在一起,得到的效果可以是是頂級的。
一般來說,緩震跑鞋適合外翻或者體重級數較大的跑者,而筆者就很依賴這種類型的跑鞋,通常來說,跑的距離越長緩震的效果越明顯,在前3次10公里的時候NIMBUS
21的緩震效果並沒有反饋的很明顯,最後一次跑16公里,雖然距離不算太長,但筆者前10公里以5分40秒的勻速跑,後6公里則採用了不斷的加速跑,在加速階段,由於步幅的增加,每次觸地,尤其是過彎的時候,緩震感極其明顯,能夠感覺到中底明顯的下沉,在加速階段,只要心率報保持在閾值以內,雙腿就不斷的想要產生加速的衝動。
3、支撐性
很多人認為緩震型的跑鞋支撐性可能不會很好,大部分的中底材料都會因為緩震性能而犧牲掉足夠的支撐功能,這時候就需要一些額外的結構來補充那些被丟失掉的支撐性。
NIMBUS 21採用的TRUSSTIC穩定片大大的提升了跑鞋的支撐性,包括腳後跟的TPU穩定片,都提高了極強的支撐,雖然NIMBUS 21的足部空間很充足,但在奔跑時都沒有出現晃動的情況。
4、耐磨性
Nimbus 21與前代相比,更新了大底橡膠的布局,中足部分的TRUSSTIC穩定片只保留了內測的部分,筆者稍微有些外翻,非常喜歡外側用橡膠取代穩定片的設計,在硬馬路上,TRUSSTIC穩定片與地面接觸,落地的聲音會有些響,而橡膠與馬路接觸則會顯得十分安靜,對於外翻的跑者,外側也是磨損的高頻區域,加入橡膠後,跑鞋的耐磨度進一步提升了。
小結:
就個人而言,筆者對於Nimbus 系列十分喜愛,穿著Nimbus 21跑過幾次之後,跑鞋的表現一次比一次好。
它的定位日一雙慢跑訓練鞋,適合馬拉松成績4小時以後的跑者群體,當然,它也是一雙適合LSD的利器,頂級的緩震性能,讓你在長距離的後半程還保留了加速的餘地,除了跑步訓練,Nimbus 21幾款配色也很適合日常的穿著。
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