英國考駕照比中國難在哪裡？

原標題：比起英國，中國考駕照已經很容易了！

2016-11-14 最專業的駕培資訊極致駕服助手

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我們都說中國駕照難考，看看英國的駕照考試——更難！

之前聽說在英國考駕照極其困難，《環球時報》記者回憶起考駕照的點點滴滴，體會就一個字：難！但十分佩服英國人對安全意識的重視。

理論資料一尺多高

英國駕照需要考理論和實踐兩部分，理論考試要求考生在57分鐘內回答50道多項選擇題，必須答對43道以上。

此外還有「預測危險」的內容，讓考生在電腦前看14個影像片段，每個影像都是以駕駛員實際開車的角度拍的，至少包含一個「發展中的危險」，要求考生以點擊滑鼠的方式，點出前面的危險所在。

點擊得越快，分值就越高，越慢則越低。

「預測危險」部分的總分是75分，考生需獲得44分以上才能通過。

為了能儘快通過，《環球時報》記者費了大量的功夫和精力，做足了功課，光閱讀過的相關英文書籍，摞起來都有一尺高。

教練說，開車不只是動手，而是需要用腦子，因此，必須大量閱讀、鑽研和吃透英國駕駛標準局制定的各項動作要領、技術要求和規章規定等。

《環球時報》記者把相關的書籍和交規等看下來，感覺英語水平提高了一大截，甚至都可以寫幾篇關於交通和駕駛方面的論文了。

路考五六次才通過很正常

英國路考時間只有40分鐘左右，看起來並不複雜，但暗藏「殺機」，一不留神，就會翻船。

而且小錯、「嚴重錯誤」以及「危險錯誤」之間的區別存在著彈性，同樣的錯，教官可以判你小錯，也可判你「嚴重錯誤」。

英國考官的原則是，不讓一個潛在的「馬路殺手」矇混過關。

所以，他們對考生的各個動作，都有具體的要求，甚至要求得有些苛刻和過分。

不少過來人都說，一次通過「幾乎是不可能的」，五六次能通過的十分正常。

路考項目由30多項組成，由考官根據應試者的駕駛情況逐項打分，小錯允許有15個，如果小錯超過15個，就算失敗；除了小錯，還分「嚴重錯誤」和「危險性錯誤」兩個項目，這兩項錯誤只要出現1個，就算不合格。

記者路考是在倫敦北部的米勒山考試中心，那裡地形複雜，車流量大。

在測試視力，並問完兩個安全方面的問題之後，一位名叫阿什的考官便坐在了副駕位置，開始向我發布各種指令。

路考時，考官手中都拿著考車報告單，上面有30多項詳細分類，包括觀察、信號燈、安全意識、速度、後視鏡、判斷、安全啟動等內容，考官會根據考生的表現，把錯誤逐項填進相關的內容里。

記者在前10分鐘，便犯了3個小錯，看著阿什在一旁認真地用筆打著勾，記者心中忐忑不安。

要知道，一些小錯，如果考官認為影響到了他人，如導致其他司機踩了剎車、減速、加速或者改變方向，則都將成為「嚴重錯誤」甚至「危險錯誤」。

還有，開車啟動前必須回頭看一下後視鏡的盲區，若不看，則考試就算掛了。

而不少考生一緊張，往往容易忘記回頭。

除了聽從指令，在不同路況的路段上行駛之外，英國的路考還包括獨立駕駛部分。

考官先是給了我一張示意圖，讓我按圖行駛。

約10分鐘後，完成這個內容。

接著，是第二部分獨立駕駛，這次，他告訴我如何行進的路線，讓我記在心中。

記者左拐右轉，還經過了幾個複雜的街心轉盤，經過了一段准高速路的路段，自我感覺還可以。

考官說：「獨立駕駛到此結束，現在聽我的口令走」，於是，又轉了好一會兒，這才開回考試中心，結束了為時40分鐘的路考。

有人考了一百多次

在考試中心，阿什考官讓我把車停穩，然後低頭看報告，用筆勾畫著什麼，然後抬起頭來看著我。

直到這時，一路非常嚴肅的阿什終於有了笑容，他說：「你一共有4個小錯，我很高興，你通過了」。

聽到這裡，記者一顆懸著的心終於落地了。

當地朋友得知記者考駕照一次就通過了，大呼神奇。

要知道對於英國本國人來說，這都是一件非常難的事。

英國媒體報導，一名來自倫敦的28歲女子已連續參加110次駕照考試，仍然連理論測試都沒有通過。

這位女子已經在駕照考試上花費3410英鎊，這筆錢在英國足夠買一輛車了。

據說這樣的人不在少數，有連續86次、64次均以失敗告終的，還有考到第80次才通過的。

除了對學員要求嚴格，英國駕校的教練也必須4年進行一次考試，根據考試內容決定其級別和檔次，有的維持原極，有的晉升，有的甚至還會遭到降級。

小極有話說：

嚴苛的駕考流程對於急於拿本的學員來說：看似一場駕校無理取鬧的要求，但實際上是在守護學員與路人生命的安全。

學員需要理解，駕校從業者更應該堅持這種嚴格的要求，如果哪一天中國的駕照比英國難考，那麼也正好預示出「馬路殺」即將在中國廣闊的土地上銷聲匿跡。

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