跑步小白的NIKE PEGASUSTURBO 2(超級飛馬2代)上腳實測

最近耐克阿迪打折打到骨頭斷，不知你上車了沒有，Nike的飛馬36官網APP只要370元就可以拿到，奧特萊斯甚至340元就可以入手，這個價錢的飛馬36跑步鞋可是秒殺一切同段位的跑鞋了。

本人最近也是瘋狂入手了一些跑鞋等著堆積跑量使用，NIKE PEGASUS TURBO 2，也就是人們熟稱的超級飛馬2代是不少跑者不可或缺的跑鞋之一，但只怪價格太不友好往往八九佰元的高度使我們這樣的跑步小白望而卻步。

不過在一家耐克奧特萊斯店本人有幸入手一雙超級飛馬2代，由於清庫存斷碼等原因，本人入手這雙超級飛馬2代只要440元，440元啊，咱還要啥直行車啊，直接上手都不試了。

開箱後這是一款日本箱根驛的綠色冷門配色，40碼。

鞋底大底與飛馬36相比少了耐磨的橡膠大底，感覺直接中底變大底的感覺，但確實輕啊。

這個配色初看我不是很喜歡，不跑步相得益彰，不會顯得那麼呆板。

刷街穿的話感覺比較難Hold住，但慢慢看其實綠色下面的橙色條紋與綠色色差相得益彰，不會顯得那麼呆板。

整個腳面的網布材料非常輕和透氣，相比于飛馬36和阿迪的ub系列來說，超級飛馬2代看來一切都是為了減重。

鞋後跟的部分也具有一定的支撐性，小尾巴微露證明著自己耐克的血統。

鞋舌部分日文英文寫著耐克和飛馬。

鞋底的走線也非常的好，還有一個碼數7的證明。

鞋墊感覺與飛馬36差不多，但超級飛馬2的鞋墊上有詳細的尺碼生產介紹，證明這鞋墊的科技含量十足。

整體感覺還是很刷回頭率的鞋。

唯一的感覺就是鞋舌不是襪套設計，包裹感不算強。

整雙鞋非常輕盈，適合長距離上速度。

接下來我著重談一下上腳後跑步的感覺。

我是一個標標準準的跑步小白，完全為了減肥告別過去，從去年11月開始跑步，疫情期間還間斷了40多天。

現在重新恢復跑步，一直配速不快，沒有能力跑到4分多的配速。

之前都穿過亞瑟士，ub19，ub20和飛馬36的跑鞋，屬於純慢跑健身型。

這次穿上這款超級飛馬2，上腳感覺是這個鞋真的很輕盈，腳底回彈感瞬間就有，超級飛馬2的中底是ZoomX材料，這個材料非常輕，在回彈感保持比飛馬36的腳感要好，比阿迪ub系列的腳感要更有回彈感，軟還是ub軟，可能減震這一塊還是boost好，但回彈感還是超級飛馬2的ZoomX更好。

接下來穿著這雙超級飛馬2跑了15公里，本來計劃跑10公里的，但在8-10公里後該鞋沒有明顯的衰減，仍然給予腳底良好的回彈反饋，就又跑了5公里，配速在5分37，路面主要為柏油馬路，最後階段有爬坡和下坡路段。

鞋確實輕盈，所以不自覺步頻比平時快一些，輕鬆一些。

感覺超級飛馬很適合競速跑，也許在4分多的配速可能反饋會更好。

但也有跑下來感覺不足的地方，鞋舌不是襪套式的，所以不是包裹很緊，如果鞋帶系不緊容易松。

後跟雖然有支撐但支撐還是比較弱，如果習慣用腳跟著地的跑法容易腳跟部位容易疲勞有酸痛感。

鞋底不是專用橡膠底，估計磨損會比較快。

最後再說一下ZoomX給我的感受，這個相比Zoom氣墊來說直接就有舒適反彈回饋，Zoom需要跑幾公里踩開後有回饋感。

ZoomX相比boost腳感也差不到哪去，柔軟度緩震這一塊不如boost，但回彈感要顯著強於boost，而且相比boost長距離沒有衰竭感。

但ZoomX這個中底太容易褶皺了，相信跑不了多久ZoomX就沒有最初的回彈感了，但這個黑科技確實輕，算我體驗過最好的回彈好還能保持輕的中底技術了。

本人阿迪穿40.5碼，超級飛馬2這款穿40碼剛剛好，真是一款不錯的跑鞋，只要價格美麗那就是競速練習的首選了。