懸吊系統，四個你一定要懂的名詞｜動靜之間 - Moto7
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在上一篇文章中，我們理解到懸吊並非車輛的必要架構，但針對操控性與舒適性，懸吊卻扮演重要的腳色，不論是前懸吊或是後懸吊系統，亦或是潛望鏡式懸吊，以及HONDA Unit Pro-link 多連桿設計等任何形式的懸吊，我們都可以將其區分三大元素！分別為「懸吊機構」、「彈簧」與「阻尼器」，其中彈簧與阻尼器的結合，便是我們一般常說的避震器，在與懸吊機構做搭配，才能組成完整的懸吊系統，發揮功效。
除此之外，前輪的懸吊機構還必須具備能使輪胎轉向的功能，才能達到轉向的目的。
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