1972年到底发生了什么？大批武警把守，一名解放军被浇筑 ...

... 耗费些时间和人力，但在地形崎岖，环境恶劣的西藏地区，却是犹如传说！ ... 怒江大桥直接联通怒江南北两端，也是唯一能过大型车辆的大桥，因此， ... 1972年到底发生了什么？大批武警把守，一名解放军被浇筑在桥墩里 前言 纵观历史，每次辉煌的背后都不乏有英雄的影子，而中国的每寸土地上都挥洒着英雄的热血！远在西南边陲地区的青藏高原，虽时间一晃已过几十载，但发生在那里的事却永远不会被人们遗忘！ 偏远之地，天堑之上 新中国成立以后，为了加强西藏地区和内陆的联系，党中央决定修建川藏公路。

然而修路，放在平坦的地区不过是耗费些时间和人力，但在地形崎岖，环境恶劣的西藏地区，却是犹如传说！但是，中国军队从来都是不怕难，不畏艰险的！因此，为了修建这条川藏公路，中国军队拿出了红军长征的精神！ 但这又谈何容易！翻越海拔4000米以上的高山14座，还要跨越波涛汹涌的大河14条，横亘在断山与崇山峻岭之间的这条公路，全长2255公里，建成之初，引起世界轰动，因为不止一个专家断言凭当时的中国绝对修不出来公路！然而，这样的成就背后，是3000多名筑路者的牺牲，和无数军人的奋斗！这个被称为“世界公路灾害的百科全书”的川藏公路，掩埋了3000多英雄！ 而在川藏线上，有座大桥，常年有武警把守，更是不许游客停留，拍照，这就是怒江大桥！ 怒江大桥埋英魂 怒江大桥直接联通怒江南北两端，也是唯一能过大型车辆的大桥，因此，怒江大桥的建设势在必得！然而当中国请来各路专家一看，都纷纷摇头，直言绝无可能！怒江两侧山峰自下而上直插云霄，而两岸都是平滑无阙，更有水流湍急，波涛汹涌！想要在这样的河上建一座大桥，无异于痴人说梦！ 但若是就此放弃修建，那么不仅难住了怒江两岸的百姓，也难住了国家对西南地区的战略计划！因此，修建大桥势在必得！ 为了修建这座大桥，党中央更是派遣几支解放军队协助建筑施工队来完成这次难于天际的任务。

所有人都在全力以赴…… 然而意外还是发生了。

在工程进行到最关键的时刻——浇筑桥墩之时，一名浇筑工人因为一直以来的劳累过度以及高原反应，直直地向正在浇筑的桥墩倒了下去！一旁的队友见此，立马大声呼喊这名工人试图唤醒他的意识，并停止浇筑，然而奈何为时已晚，这名工人还是倒入了正在浇筑的桥墩之中！而用以浇筑的水泥以及混凝土浓度极高，所以掉入就如同进了沼泽之地，越是挣扎陷得越深！ 所有人都在奋力救他，然而在没有救援设施的情况下，谈何容易！所以一旁的队友们只能眼睁睁地看着他越陷越深直至被混凝土淹没！而且因为浓度高所以它的结块硬化速度也是比较快的，而浇筑工作还未完成，若是让混凝土就此凝结的话，便会造成断层，那么一切工作都将功亏一篑！是将这名工人的尸体拖出来叶落归根还是继续浇筑，成为了萦绕在当时所有人头脑中的问题。

然这次工程是国家，党寄予厚望的，若是就此放弃一切重来，那国家也拿不出那么多资源！各种权衡之下，领头人含泪下达了“继续浇筑”的命令，所有人都回到工作岗位，红着双眼，更有嚎啕大哭的，然而他们不能辜负国家的期望！ 最终怒江大桥修建成功，重续往日茶马古道的辉煌。

而这样的辉煌背后却是用英雄的鲜血浇筑出来的！ 时间流逝，英雄永存 随着时间的流逝，怒江大桥也历经了二次翻修，但无人会遗忘那名牺牲在桥墩之中的英雄，也没有人会忘记这段震撼人心的记忆！就在已建成的桥墩之下，就在英雄牺牲之地，刻下了英雄纪念碑，而即使是二次翻修，也仍旧保留了那个承载有英雄的桥墩！他的生命停留在那一瞬，停留在那个桥墩，然而他的英魂将永存，他舍生奉献的精神将遍及全国乃至全世界！ 时至今日，当人们经过川藏公路时，还会点只香烟扔出车窗外，用以祭奠在此牺牲的英烈们！人们，从不会遗忘英烈！ 警戒，从不放松 每个经过怒江大桥的人都知道，这是川藏线上唯一不允许游客停留拍照的大桥。

不仅是为了防止造成交通堵塞，还是为了防止有不法势力蓄意破坏这座战略意义极重的大桥！因此，怒江大桥常年有武警把守，更是不允许停留！ 其实哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行。

我们现在的安稳，不过是有人替我们扛下了所有灾难，而被他们护在身后的我们，定将永远铭记他们！