1A2B擠下特斯拉！10款自動駕駛輔助系統評測Model 3竟輸給它

△福特Kuga評價為Good，算是平價車款中分數最高的選項。

· Audi（奧迪） Q8 · △評價為Very Good的車款包含：奧迪Q8、BMW 3 Series、賓士GLE。

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（圖／翻攝EuroNCAP，以下同） 編輯／JOE 汽車除了走向純電化，科技配備及輔助駕駛系統也飛快地更新，當然檢測及法規也要跟上時代的腳步，EuroNCAP先前就特別預告未來ADAS輔助系統也會納入測試，10月就有首波測試名單，參加的車款不乏歐洲豪華車款、以自動輔助駕駛系統Autopilot聞名的特斯拉，以及國內的人氣休旅，但評測成績或許和預期的不太一樣。

EuroNCAP首波測試10款車型： Audi（奧迪）Q8 BMW3Series Ford（福特）Kuga Mercedes-Benz（賓士）GLE NissanJuke Peugeot（寶獅）2008 Renault（雷諾）Clio Tesla（特斯拉）Model3 Volkswagen（福斯）Passat VolvoV60 隨著各家車廠推出輔助駕駛系統，包括車道維持、緊急輔助剎車、定速巡航等，但科技終究不是毫無瑕疵。

首波測試名單中包含10款熱門車型，依評測項目，評價由高至低區分為VeryGood、Good、Moderate和Entry。

▲評價為VeryGood的車款包含：奧迪Q8、BMW3Series、賓士GLE。

評價為VeryGood的車款包含：奧迪Q8、BMW3Series、賓士GLE。

EuroNCAP官方表示，此3款汽車的輔助駕駛系統在駕駛操作及輔助間的平衡拿捏適度，輔助功能也相當完善。

最備受矚目的特斯拉Model3居然被分在中等，官方表示在駕駛輔助相當突出，但是在駕駛操作和Autopilot中間無法取得平衡，其次是系統監督駕駛員做得不夠完全，想必看過諸多開特斯拉電動車睡覺新聞的大眾應該對此不陌生，因此分數大打折扣。

▲中等（Moderate）的則有NissanJuke、特斯拉Model3、福斯Passat和VolvoV60。

至於Volvo僅獲得中等的成績是因為官方認為PA2系統已經推出多年，軟體更新的速度卻跟不上，這點倒是特斯拉透過OTA方式時常更新較為可取。

這僅是第一波ADAS測試，EuroNCAP官方表示。

輔助駕駛技術通過減少疲勞和鼓勵安全駕駛提供巨大的優勢，而這一輪測試的結果表明，駕駛輔助系統的普及和迅速發展，但在完全自動駕駛化前，不能忘記駕駛仍有控制的責任。

▲被評分為入門（Entry）的級距有寶獅2008、雷諾Clio。

►229萬起！「電動悍馬車」1000匹馬力亮相　3秒破百甩笨重形象 ►特斯拉有隻眼睛在監視你？Model3內建「小型攝影鏡頭」藏在這 關鍵字：EuroNCAPACCAssistedDrivingGrading輔助駕駛系統ADAS安全 分享給朋友： 追蹤我們： ※本文版權所有，非經授權，不得轉載。

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