買到大電池Model 3 卻沒比較好?特斯拉疑限制電壓讓松下 - 汽車
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為了解開電池容量不同但續航力卻沒有明顯差異的謎團,Tesla Killer 這位海外的YouTuber,就找來配置松下82 kWh 電池(實際可用容量80 kWh) 的Model 3 ...
特斯拉近期推出的Model3搭載不同版本的電池,有Panasonic、也有LG,二者電量並不同。
但詭異的是,這些不同電池的Model3續航里程卻相同,疑似特斯拉在軟體控制上動手腳。
為此,就有車主特地針對兩種不同版本的Model3LR進行比對,最後得出的結論可能會讓買到電池容量更大版本的車主感到失望。
買到大電池Model3卻沒比較好?特斯拉疑限制電壓讓松下、LG電池續航里程相等
為了解開電池容量不同但續航力卻沒有明顯差異的謎團,TeslaKiller這位海外的YouTuber,就找來配置松下82kWh電池(實際可用容量80kWh)的Model3LR,和配置LG77kWh電池(實際可用容量74.5kWh)的Model3LR進行相關電池測試並進行比對。
買到大電池Model3卻沒比較好?特斯拉疑限制電壓讓松下、LG電池續航里程相等
買到大電池Model3卻沒比較好?特斯拉疑限制電壓讓松下、LG電池續航里程相等
而TeslaKiller得出的結論,是特斯拉限制了松下82kWh電池的上限電壓,進而和LG77kWh電池的容量相匹配。
也就是說買到松下82kWh電池的Model3LR車主,並沒有因為電池容量比較大所以續航里程而有所增加。
若TeslaKiller的測試和結論正確,無疑會讓買到松下82kWh電池的Model3LR車主感到不太高興。
TeslaModel3LRAWD2021BatteryCapacity|Isit82?|Isit79?|Isit0?
但為何特斯拉不向個別的電池供應商採購相同容量的電池組?推測可能是因為松下在電池能量密度方面的技術較為領先。
2020年7月底,松下就對外表示內華達工廠電池技術已獲突破,當時達到5%能量密度提升,未來五年內還預計會提高到20%。
但光靠松下這一家電池供應商又無法滿足特斯拉的需求,LG也是特斯拉主要電池供應商之一,但LG技術並沒有同等的進展,才會出現同樣是Model3LR版本卻有不同的電池容量的狀況。
為了讓各地市場Model3具有同樣的性能,特斯拉也才會透過限制電池電壓的方式,讓配置不同電池容量的Model3LR版本維持相同的續航力表現。
買到大電池Model3卻沒比較好?特斯拉疑限制電壓讓松下、LG電池續航里程相等
文章來源:買到大電池Model3卻沒比較好?特斯拉疑限制電壓讓松下、LG電池續航里程相等
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