[新聞] 電動車一定比燃油車環保?研究:行駛3.2 - 看板car
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相較於燃油車,電動車一直以來就以碳排放低於燃油車的環保形象,在全球打響知名度, 電動車廠甚至會以零排放為訴求。
不過這議題依然吵得沸沸揚揚, ...
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作者whizz(智識可食?食之悉)看板car標題[新聞]電動車一定比燃油車環保?研究:行駛3.2時間WedMar3114:43:572021
相較於燃油車,電動車一直以來就以碳排放低於燃油車的環保形象,在全球打響知名度,
電動車廠甚至會以零排放為訴求。
不過這議題依然吵得沸沸揚揚,對此,多倫多大學也進
行了一項研究,看看到底在碳排放上,電動車是否低於燃油車。
多倫多大學挑選了兩款在電動車及燃油車極具代表的車款,分別為TeslaModel3Perfo
rmance及ToyotaRAV42.5L。
在上路之前的生產製造下線過程部分,生產Model3會產生12.2噸CO2,RAV4為7.4
噸,Model3會有高碳排放原因,在於電池模組裡的金屬加工過程所致,比RAV4多了
65%。
在1萬公里時,Model3的碳排放量為13公噸CO2,RAV4為9.6公噸CO2,Model3
仍然是比RAV4高。
不過到了3.2萬公里時,兩者的碳排放已經相同,皆為14.7公噸CO2。
里程數來到12萬公里時,Model3的碳排放量只有21公噸,反觀RAV4已經來到34
公噸。
里程數來到32萬公里時更是懸殊,Model3僅35公噸,RAV4則高達76公噸,已是
Model3的兩倍之多。
因此若是以美國汽車使用壽命約32萬公里的比較來看,身為電動車的Model3,在碳排
放量表現的確勝過汽油車的RAV4。
但如果是3萬公里就換車的人,那麼Model3在碳
排放量就佔不到太多便宜。
https://www.google.com.tw/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/17372/3
簡單來講這還是根2.5升比的
我開一台2.01.5T的甚至油電車
你特根本環保怪物
噁心啊
尤其國外發電還不是火力為主
在台灣開電車根本製碳之源啊
--
※發信站:批踢踢實業坊(ptt.cc),來自:111.82.17.137(臺灣)
※文章網址:https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617173039.A.D1D.html
※編輯:whizz(111.82.17.137臺灣),03/31/202114:44:37
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- 1[問卦] 電動車真的環保嗎? - PTT評價
汽油車過去燃油後產生的廢氣一直被嫌棄排碳量高不環保開始大推電動車但電動車除了一樣要電廠產生店之外電池回收也需要相當成本.
- 2[新聞] 電動車到底多環保?最新研究指出整個生命
原文連結:https://bit.ly/3x5btBQ原文內容:電動車到底多環保?最新研究指出整個生命週期碳排放量可比燃油車低69%為了降低碳排放、減少對氣候衝擊, ...
- 3Re: [問卦] 覺得電動車環保是智障吧
一般燃油: 加油發動直接轉化成動能: 電動車: 發電廠燒油燒天然氣弄成電力輸入到汽車轉成動能: 明明轉化這麼多次: 能源耗損應該會更多: 明明單純的只是 ...
- 4[問卦] 電動機車真的環保嗎? - Gossiping - PTT生活政治八卦
為了生產給電動機車跑的電,中間所產生的污染物應該跟吃油機車差不多吧?那為什麼還要多此一舉呢? 電動機車真的比較環保嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ...
- 5[新聞] 電動車一定比燃油車環保?研究:行駛3.2 - 看板car
相較於燃油車,電動車一直以來就以碳排放低於燃油車的環保形象,在全球打響知名度, 電動車廠甚至會以零排放為訴求。不過這議題依然吵得沸沸揚揚, ...