2019電動車精銳盡出掀背、休旅通通都有！（下集）

上集在這裡→https://pse.is/L5DKH ○Polestar 2 在推出了品牌第一款油電雙門跑車Polestar 1後，Polestar於去年更是發表了首款純電車Polesta. 全產品速覽新聞評論聯合新聞網陽光行動聯合報數位版聯合70轉角國際鳴人堂倡議家時事話題世界日報新聞話題 服務會員中心U利點數我的新聞歷史新聞活動專區udn粉絲團udnline好友 股市理財經濟日報網房地產基金中經社樂透發票 生活娛樂噓！星聞優人物udnSTYLE500輯遊戲角落發燒車訊元氣網橘世代myBeauty寵物部落 運動NBA台灣野球夢田HBL運動筆記健行筆記 閱讀創作讀書吧讀創故事聯副70udn部落格u值媒體聯合文學聯經出版聯文雜誌 文創購物數位文創IP授權瘋活動售票網報時光 更多產品聯合知識庫聯合電子報聯合影音網聯合學苑有行旅APP行動網 XC40ID.3電動車RechargePolestarTeslaRenaultSkoda2019電動車精銳盡出　掀背、休旅通通都有！（下集）2020-01-2314:30:30聯合新聞網記者黃俐嘉／專題報導VolkswagenID.3。

摘自Volkswagen 上集在這裡→https://pse.is/L5DKH●Polestar2在推出了品牌第一款油電雙門跑車Polestar1後，Polestar於去年更是發表了首款純電車Polestar2，而且還是一輛Five-doorFastback斜背造型電動車！繼Polestar1之後，採純電驅動的Polestar2也將在日內瓦車展首發，銷售對手鎖定TeslaModel3。

圖／Polestar提供北極星第二號作品搭載了Volvo的CMA模組化平台之上(CompactModularArchitecture)，Polestar2前後軸各配置一具電動馬達，可讓車輛最大馬力輸出408hp/67.3kgm！Polestar2也有性能套件可搭配。

摘自Polestar除了有豐沛的動力輸出外，Polestar2所搭配的78kWh鋰電池組在經過歐洲WLTP測試之下，更可達到高達500km的最大續航距離！Polestar2為Polestar首款純電車。

摘自PolestarPolestar2車款介紹→https://pse.is/NKKNF●新世代RenaultZoeRenaultZoe雖然不是嶄新無比的全新純電車，但自2012年發行以來卻已經為品牌創下了不少銷量，而Zoe也正好在去年發表的新世代車型，續航力大提升的Zoe絕對是去年值得提及的電動車之一。

新世代RenaultZoe換上續航力更佳的電池組，繼續在歐洲市場拓展自己的市佔率。

摘自Renault新一代RenaultZoe配置了一具可輸出最大馬力135hp/25kgm的電動馬達，零百加速僅須十秒就能完成，不僅動力輸出更優異，加速能力也比前一代進步了2.2秒。

新世代RenaultZoe。

摘自Renault隨著車型發展日趨成熟，也使得RenaultZoe從第一代車型的150km，進步到最新一代Zoe的390公里，比起前一代車型的續航力提高了20%！而且這還是在標準更為嚴苛的歐洲WLTP標準所測得之表現。

新世代RenaultZoe在近日正式亮相。

摘自Renault新世代RenaultZoe車款介紹→https://pse.is/PPDSD●ŠKODACITIGOᵉiV來自捷克、隸屬於Volkswagen集團的ŠKODA，在去年不僅迎來了品牌的第一款插電式油電混合車SuperbiV，更發表了鳥頭牌成立124年以來第一款純電動車：CITIGOᵉiV！ŠKODACITIGOᵉiV零百加速需花費於12.3秒。

摘自ŠKODA雖然CITIGOᵉiV尚未搭載集團最新的MEB電動車模組化平台之上，但已經先跨出純電第一步後，代表ŠKODA已經正在兌現立下三年內要推出十款電動車的承諾。

CITIGOᵉiV仍以Citigo內燃機版本作為建構基礎，在外型上僅有如前保桿、水箱格柵等部件有所小差異。

ŠKODACITIGOᵉiV擁有最大續航距離約260公里。

摘自ŠKODAŠKODACITIGOᵉiV配置了一具擁有最大馬力83hp21.4kgm的電動馬達，與在歐洲WLTP標準測試之下達到265公里最大續航距離的36kWh鋰電池組，儘管CITIGOᵉiV零百加速需花上12.5秒才能完成，但對於定位在都會用的純電小車而言，這樣的表現已算是不錯了。

ŠKODACITIGOᵉiV使用40kW的CCS快速充電系統，只需充電一小時就能將電量補充至80%。

摘自ŠKODAŠKODACITIGOᵉiV車款介紹→https://pse.is/P6WJC●TeslaCybertruck去年最吸睛的純電車絕對非TeslaCybertruck莫屬，而且當發表會開始、實車馬上現身後，所有人都在第一時間懷疑「這真的是量產車嗎？」，緊接著在ElonMusk「認真」介紹的過程與細節資訊、美國售價紛紛出爐後，眾人才意識到Cybertruck真的是特斯拉量產版電動皮卡！TeslaCybertruck。

摘自TeslaTeslaCybertruck是輛六人座設定的電動皮卡，車身尺碼為車長5,885mm、車寬2,027mm、車高1,905mm，並且共有SingelMotorRWD、DualMotroAWD與TriMotorAWD三種動力車型，這三種車型的續航力也有所不同，分別為400km、482km與804km。

特斯拉Cybertruck車頭無法通過行人撞擊測試所需的設計，因為前保險桿與引擎蓋都需要具備吸受能量的功能，降低撞擊行人時的傷害。

圖／Tesla提供TeslaCybertruck車款介紹→https://pse.is/MPVDZ●VolkswagenID.3雖然ID.3並非品牌首款純電動車，然而ID.3是Volkswagen第一款建構於MEB電動模組化平台上的純電車，同時也是繼Beetle、Golf後，Volkswagen相當具代表性的第三款革命車款！VolkswagenID.3。

摘自Volkswagen為了迎接ID.3的到來，原廠還投入了大量資金更新為在德國Zwickau的工廠，目前VolkswagenID.3正進行量產作業，估計在今年夏天即可率先於歐洲登場。

VolkswagenID.3目前約有400台投入量產作業，原廠預計11月將進行大規模生產。

摘自Volkswagen全新VolkswagenID.3搭載一具最大馬力可輸出201hp/31.6kgm的後置電動馬達，並ID.3擁有三種不同續航力的車型(皆透過歐盟WLTP標準測試)，分別為續航距離330km的45kWh基本里程版、420km的58kWh中里程版與550km的77kWh長里程版，若藉由100kW快速充電系統進行充電，則能夠在半小時將電量補充至約可行駛290公里續航距離的水準。

VolkswagenID.3。

摘自VolkswagenVolkswagenID.3車款介紹→https://pse.is/PLQZJVolkswagenID.3是純正德國製→https://pse.is/NUZ57●VolvoXC40Recharge曾表示要於2019年將所有車系走入電氣化的瑞典品牌Volvo，在去年十月中旬推出了品牌第一款純電動車：XC40Recharge！而「Recharge」也代表了品牌電能動力的全新命名。

VolvoXC40Recharge。

摘自VolvoXC40Recharge整體車身建構於一般版本的XC40之上，有鑑於XC40旺盛的銷量表現，原廠率先推出純電版XC40似乎也是預料中的事情。

XC40Recharge是VOLVO品牌第一款純電動車。

圖／VOLVO提供VolvoXC40Recharge在前後軸各配置了一具電動馬達，其最大馬力可輸出408hp/67.3kgm，而搭配的78kWh大容量鋰電池組在經過歐洲WLTP標準測試之下，更是有著超過400km的續航水準；目前這輛新穎的純電休旅已經開放國內消費者預購，不過XC40Recharge的正式售價尚未公布。

VOLVOXC40Recharge將會擁有不錯的價位競爭力。

圖／VOLVO提供VolvoXC40Recharge車款介紹→https://pse.is/PCQDU延伸閱讀LexusRZ450e正式發表並開放線上接單！　標配309匹雙馬達動力RenaultClio撞上波音737客機！這是怎麼發生的？不只被充電！保時捷還讓Taycan成為電力供需平衡的中繼站對！就是哨子。

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