未來十年台灣設樁數量十倍速成長充電樁戰國時代來臨 - 今周刊

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張文津說,快充成本高昂;相對來說,慢充充電樁因採用現有電力迴路,不算後面的軟體系統,基本成本僅需要幾萬元。

在哪設置、如何設置也是一門學問。

過去 ... 在今天看見明天 × 未來十年台灣設樁數量十倍速成長 充電樁戰國時代來臨 馬瑞璿 科技 攝影/蕭芃凱 1280期 2021-06-3014:19 +A -A 加入收藏 二○二○年,台灣電動車銷售數量年增率八四%,應運而生的充電樁市場也將逐步起飛,十年內,全台充電樁數量可望十倍成長,台灣充電樁生態圈也將蓬勃發展。

電動車時代來臨,如同手機、筆電少不了充電器,充電樁也是電動車前行絕對不能少的關鍵配備;當全球電動車以銷量年增四○%、一年賣出逾三百萬輛的成長動能起飛時,充電樁勢必也要跟著電動車腳步同步成長。

  台灣電動車市場近年快速起飛,去年全台掛牌量來到六二九八台,年增率八四%,四年來掛牌數量翻漲達七倍,這也讓台灣充電樁數量節節上升。

  「國外的話,我們抓一比二的比例,也就是兩輛電動車需要一支充電樁,在國內的話,我們抓一比十。

」遠傳企業暨國際事業群協理張文津說,台灣油車一年銷量就是四十萬輛上下,車主大概每七到十年換一次車子,近年,許多人都在考慮換電動車,「台灣市場未來十年內裝到五萬支充電樁,一點也不意外。

」   相較於現在國內不到五千支充電樁,等於未來十年,台灣充電樁裝設數量保守估計,至少會有十倍成長。

  設備、系統、營運搶占山頭 商業模式持續演化 先搶不一定先贏   正因為看好台灣充電樁市場發展,硬體設備製造商、系統整合商、營運商早已積極布局,在各自擅長的領域中,搶占山頭。

  電源管理大廠台達電、康舒,做機電的中興電、華城,原本就熟悉電源、機電設備製造,做起充電樁來得心應手,差別只在於是只做充電樁、充電槍個別部位,還是連充電基座等關聯設備一併拿下、整套生產。

  看不見的軟體管理系統,則是充電樁的神經中樞。

  舉例來說,當一座停車場突然湧入多輛電動車,電容量如何調配、充電速度如何控管、如何遠端管理,全面仰賴這套神經系統。

台灣許多新創公司積極布局充電樁管理系統,由宏達電前行銷長王景弘成立的拓連,以及宏碁集團旗下的建碁,都是其中的佼佼者。

充電樁 電動車 市場 台灣 設置 系統 全球 營運商 設備 發展 延伸閱讀 嚴陳莉蓮替嚴凱泰圓夢》裕電穩坐充電樁龍頭,撐過8年虧損,攜手保時捷一炮而紅 2021-06-30 第三代半導體材料需求看漲三台廠搶先機 電動車、綠電都要它!碳化矽商機起飛 2021-06-30 手機充電都要等好久...日本節目曝神招!開啟「●●模式」充電 快速「滿血」大省44分鐘 2021-06-17 全球充電站設置加速——兼論優質連接線廠良維 2021-05-05 華城10年磨一劍獲特斯拉青睞!充電整體解決方案拿下全台4成充電樁市場 2021-03-15 台股大盤概況走勢 熱門: 熱門話題 /HOTARTICLES/ 最新文章 /HOTNEWS/ 熱門推薦 /HOTRECOMMEND/ x 0056買在36元,套牢了怎麼辦?0056、00878...高股息ETF「肯定賺錢」2大關鍵,少一個都不行 台股大盤走勢 熱門:



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