練車真的不是練得越多越好，而是要練得對
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有些學員，平時來駕校很勤快，練車時也很努力，一圈一圈，不厭其煩，自己有的問題也跟教練一一請教了，教練和學員眼中公認的好學生，但是考試卻沒通過，讓人費解。
其實練車進步快慢，是否能順利通過，並不是練得越多越好，而要練得對。
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一，練得對，要理解
看著練車很勤奮，但是卻沒有融匯貫通，機械性的重複練習，沒有用心去理解吸收，死記硬背每一個步驟，傻瓜式學習，對靈活的駕照考試沒有好處。
二，練得對，要動腦
做錯的地方不知道為什麼錯，改正了操作步驟卻沒理解為什麼要這樣改？ 練車不只是動手練車的過程，也是動腦思考的過程。
想通了再去練，能夠舉一反三，比迷迷糊糊的錯一個改一個效率要高多了。
三，練得對，要細心
最容易丟分的其實是細節，看著一圈一圈練得挺賣力，細節方面不注意，照樣掛的很慘。
所以練車不僅要傻勤奮，更要嚴格要求自己，在練車中養成細心的好習慣，駕考時才能事半功倍。
四，練得對，要靈活
真實的路上狀況非常多，一個個項目練得再多，如果不能隨機應變，科三一考照樣掛。
練車過程思路要靈活，視野要開闊，不要僅限在車輛操作本身，換個場地換輛車，換個路況，也要能保證自己會應用會處理，以這個為方向去練車。
學而會用，靈活應變。
五，練得對，要調整
平時練習最勤奮的，壓力也會更大，大家公認的好學生，別人對他的期望也會更大，擔心自己考不好丟面子，但是越是這樣擔心，就越容易考試失利。
考試時放平心態，得失心不要太重。
練車勤奮很重要，但靈活運用，多思考，多動腦，才能將駕駛技巧融會貫通變成自己的技能。
靈活的操控汽車，為自己所用，順利的通過考試拿到駕照。
來源 | 駕考這些事
發布 | 嘻哈學車機器人電子教練
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