遙想那年學車，一段催人淚下的孫子時光

駕校教練這個職業絕對是出了名的暴脾氣重災區，有人這樣形容傳統的駕照考試：花錢去當狗，打罵不還口，為了拿到駕照進行了人生最嚴重的N次忍氣吞聲。

【解析】傳統模式弊端

傳統駕校雖擁有練車場地與自己的教練，但由於信息的不透明，讓想要學車的學員，很難找到有效途徑了解駕校的師資與教學質量等是否可靠。

只能通過眾口相傳，了解一點駕校的口碑，難辨真假。

其次，槽點出現頻率最高的往往在報名駕校後，遭遇教練的吃拿卡要、拖延考試、索要紅包等讓人深惡痛絕卻又無可奈何的事——這就是傳統駕校的現狀。

的確

嚴重的供給不平衡

導致行業惡性競爭、亂象橫生

不得不說

作為一個年產值1500億

畢業學員超過2000萬

高額單頻的學車行業

網際網路＋來的太晚了

那麼，遲到的網際網路學車

究竟帶來了哪些改變？

▲網際網路學車平台的優勢▲

處於初期發展階段「網際網路學車」還沒有明確的發展方向標準，所以各自有不同的主打方向。

有些平台提供學車駕考的技巧指南，有些提供場地教練。

但網際網路學車平台有一個共同的特徵，就是整合資源，做學員與駕校間的橋樑。

這就是網際網路學車的優勢，通過網際網路的優勢將傳統駕校的信息資源整合到一個平台上，解決駕校與學員間信息不對稱的問題，讓學員可以通過便捷的渠道了解駕校、教練。

並簡化報名、約考、找教練等環節流程。

但是網際網路學車平台畢竟興起不久，百家混戰，魚目混多，甚至有的平台只是打著網際網路的大旗，幹著中介的活。

想要通過網際網路學車也要找准可靠的平台，比如今日推薦的廈門本地網際網路學車平台「51戀車」。

「51戀車」是一家來自廈門的網際網路駕駛培訓學校，公司致力於讓每一個學員都戀上學車。

平 台

核 心 競 爭 力

線上篇

便捷預約：通過線上預約練車平台，優化學員練車時間。

教練監督：線上教練匿名評論監督機制，教練更敬業、更廉潔，用戶滿意度大大提升。

線上推廣：鎖定年輕用戶（大學生），精準營銷，降低轉化成本。

周到服務：常見問題自動回復，及時處理學員反饋問題。

「51戀車」學車場地

線下篇

休閒練車：實行定點接送，免除交通煩惱，其次一車四人，擁有輕鬆合理的練車時間。

保姆式服務：無憂練車，給學員最好的學車體驗。

技術創新：引入VR學車設備，學員在休閒無車時期也可以通過VR設備自學鞏固。

另外，與同類網際網路駕校相比，「51戀車」更注重整體運營成本控制，採用全自營教練，服務更有保障，實行非導流模式，增大運營利潤空間，從而讓利學員。

「51戀車」學車場地

據悉，「51戀車」自進駐榮膺國家級眾創空間、國家級海峽兩岸請創基地的一品創客後，在其優質創業孵化服務及配套政策扶持下，團隊發展迅猛。

據悉，截止2017年7月，「51戀車」運營團隊共有成員15人，線下門店3處，直營訓練場3處，共計招生1300多人，營業額500多萬元，共計畢業600餘人，學員好評不斷。

「51戀車」培訓價格一覽
C1普通班（手動擋）	4700元/人
C1手動擋（包過班）	5000元/人
C1手動擋（快速班）	5300元/人
C2（自動擋）	5799元/人
C1手動擋（VIP班）	7200元/人

理性價位，高質服務

讓你一次就戀上學車

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