科二科三這樣練車，效率提高一倍不止！
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練車時間要合理
練車不是一朝一夕的事，欲速則不達。
學車需要高度集中注意力，長時間練車，很容易感覺疲勞，接受、反應能力都會變得遲鈍。
其實練車最重要不是時間，而是投入，專心練習20分鐘，比練上一天卻不在狀態要好得多。
練車過程重總結
其實練車的主要目的是掌握正確的方法，每一步操作都是有前因和後果的，那些盲目練習、死記硬背的時間，花在總結思考上，才是花在刀刃上，才能更輕鬆地學好車。
有的學員坐在駕駛座上走神，有的學員休息時觀察他人總結經驗，效果也是不一樣的。
練車目的在獨立
教練說什麼做什麼，開得四平八穩，一旦教練沒有提醒，就完全不知道下一步怎麼做。
如果開車一味依賴教練，不懂得去判斷，總是後知後覺，即使練得再久，也只是記住一堆點位，要想技術成為自己的東西，就要習慣獨立思考。
練車方法宜固定
練車喜歡「創新」，常常教練教的點位沒記清就急著去試，有時碰巧完成就將錯就錯，但最怕是考試時暴露問題。
包括座椅和後視鏡，每次調整都應儘量固定，否則每次方法位置不一，很難保持穩定的發揮。
學員練車好壞不在於時間的長短，而在於是否動腦
總有學員會問，為什麼自己這麼努力，練車了那麼長時間卻學不好車？其實，學車，會思考比努力更重要。開車要會總結方法教練教給每個學員的技巧都是一樣的，為什麼有的學員上手快，有的學員總學不會？不懂得運用...
科二科三不是練得越多越好，而是……
對於練車，很多學員認為練得越多越好，結果花了大把時間，卻沒有達到理想的效果。練車沒有效率，很有可能是因為……1練久容易生厭練車不是一朝一夕的事，欲速則不達。學車需要高度集中注意力，長時間練車，很...
學員學車不僅要勤奮練習，更要注重思考和總結
學車，會思考比努力更有用，與其每次練車的時候抱怨自己練車了那麼長時間還開不好s彎，還不如好好的想想s彎操作。與其每次都看著別人速度學完車考完證自己卻還在科二掙扎，還不如好好想想自己問題究竟在哪裡。
這樣學車，等於白練！多數學員都中招了！
練車時，不少學員會陷入這樣的困境：花了大把時間，卻總是效果平平，這是因為很多學員都中招了！這樣學車，等於白練欲速則不達，練車過於心急，很容易忽略駕駛過程的一些細節。其實，學車最好的捷徑就是一步一...
為什麼練車總是練不好？那是因為你沒有動腦！
很多學員比別人練得多，但是總是在考試的時候掛科了。掛科之後，會把責任推卸給別人，什麼這一點教練沒講啊，什麼教練平時安排我上車的時間太少了，或者教練沒有講這個時候應該怎麼辦之類的話，但是同樣的時間...
學車，用心、動腦比多練更重要
有的學員很努力，練車練了很長時間，卻就是學不好車，什麼原因呢？多練車固然重要，但是動腦思考比努力更重要。練車要學會總結方法教練給學員講解的技巧都是相同的，但為什麼有的學員很快就學會了，有的卻遲遲...
要想練車練得好，不看時間長短而是看是否動腦
有這樣一些學員，他們練車很勤奮，卻怎麼學也學不好。這些學員可能有這樣的誤區，那就是多練車就能掌握車技，但是事實是，死記教練教的點位和方法，沒有自己的思考，即使天天練車，也很難有理想效果。今天桔子...