李寧䨻飛電跑鞋與耐克 ZoomX Vaporfly NEXT%的開箱對比
文章推薦指數: 80 %
Nike ZoomX Vaporfly NEXT% 和李寧䨻「飛電」競速跑鞋,兩雙鞋都定位超級精英選手——不光奪冠,還目標打破紀錄的那種。
設計思路上,兩雙的輕快彈都建立在,通過更彈也更輕的中底材料(ZoomX泡棉和䨻發泡材質) 實現比傳統競速鞋更大的回彈空間,同時不會額外增加重量。
中底也都使用了碳纖維板來提高穩定性及更強的向前推力感。
同270mm內長的兩雙鞋,飛電尺碼為US9.5/EUR43碼,NEXT%尺碼為US9/EUR42.5碼;飛電177g,NEXT% 182g;
外觀上幾個有意思的地方:
兩雙鞋前後掌觸地面積幾乎是完全相同的——NEXT%要比飛電前後掌都更窄一些(因而對比顯得NEXT%前掌尤其顯得呈凸梯形),飛電的後跟體積也明顯大很多;
兩者後跟高度幾乎一致,但前掌NEXT%目測要高出5mm左右(這種落差感在跑步時表現出強烈的傾向性,似乎NEXT%更適合中前掌跑法,飛電更習慣性就變成後掌跑法了…);
鞋面材質很相似,飛電比NEXT%更厚些,不過Logo部分增加了更多透氣孔;
NEXT%使用了不對稱系帶,飛電依然是傳統跑鞋的系帶;
鞋舌都很薄,NEXT%的鞋舌與鞋面材質相同,飛電鞋舌用的透氣網布;
後跟一正一反的V字形……
飛電的碳板位置更接近地面,NEXT%更接近腳掌,一個可視,一個內置;
同樣裝了碳板,飛電中前掌能輕鬆摺疊,左右扭轉也毫不費力,NEXT%則完完全全掰不動(可以理解成完全不同的設計思路?);
後跟支撐,NEXT%更硬挺(很難按壓扁),飛電更軟;
外底上,飛電要比NEXT%使用的橡膠更薄更少(尤其後掌),李寧似乎非常自信研發的GCU外底材質;
售價同為¥2099,註定ZoomX Vaporfly NEXT% 和 李寧䨻飛電競速跑鞋在市場上會是很針鋒相對的碰撞——更直白些,能掏出兩千人民幣買一雙實戰跑鞋的人未必那麼多,李寧䨻飛電的出現,是分掉原本NEXT%的蛋糕,還是讓本來還在持幣觀望NEXT%的人堅定購買意願,這很難講。
兩雙鞋上腳瞬間就會有明顯的腳感區別,孰好孰壞先不提,後面具體測評再寫吧。
小變化更舒適,耐克飛馬36與35評測
許多人覺得Pegasus 36與上一代產品間沒有什麼不同,下面我通過實際路跑穿著,將兩代產品進行對比評測,從外觀、包裹、透氣、支撐、緩震、抓地等六個方面,談下自己的穿著感受。
DUO DUO益善——ALTRA DUO1.5高緩衝競速路跑鞋體驗
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠,報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧,是在加緊練習要PB還是在準備各種「備戰物資」呢?
評測:Nike Zoom Vaporfly 4% 和 Nike Zoom Fly 神奇與平庸
Nike Zoom Vaporfly 4%與Nike Zoom Fly是Nike路跑鞋最重要的兩雙跑鞋。
開箱 | 穩定增速 Nike Zoom Pegasus Turbo 2
輕輕地它來了!在去年的許多文章中我們都提到過,雖然在馬拉松賽場上最為風光的跑鞋屬於Vaporfly 4%,但對於更多跑者而言在去年推出的Nike Zoom Pegasus 35 Turbo才是更...