公開油耗資訊,能源局宣佈汽、機車能源效率分級標示7月1日啟動
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藉由提升汽機車燃油使用效率,積極回應國際社會溫室氣體排放減量的訴求。
另為配合「能源管理法」第15 條「廠商製造或進口中央主管機關指定之車輛供國內 ...
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公開油耗資訊,能源局宣佈汽、機車能源效率分級標示7月1日啟動
高英凱撰文
Jacky(製表)攝影
111,944
經濟部能源局表示,我國因地狹人稠,汽、機車密度高居世界第一,除消耗大量汽、柴油外,亦為都會地區空氣品質不良之主因。
有鑑於此,經濟部與交通部於99年5月7日會銜修正發布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」,增訂汽、機車強制標示能源效率相關規定。
新規定將自99年7月1日起,廠商於展示或銷售處所陳列之車輛皆應標示年耗油量、油耗值及能源效率等級等相關資訊,以便民眾比較各型車輛油耗情形,選購節能車輛將有更客觀的依據。
汽、機車能源效率分級標示的模型,將以今年3月已先行公布,同樣規劃7月1日起實施窗(壁)型及箱型冷氣機與電冰箱之能源效率分級標示制度為基礎,能源局也同樣規範賣場陳列販售之冷氣機與電冰箱皆須貼有能源效率分級標示,以提供消費者更精確的節能效率辨識。
廣 告
7月1日起展示據點與型錄均須附車輛效能標示據經濟部能源局葉惠青局長表示,依上述管理辦法第8條及第9條規定,自今年7月1日起,廠商應於展示或銷售處所陳列車輛之規定位置及其產品型錄,明顯張貼該車型車輛之能源效率標示;出廠日或裝船日為今年9月1日以後之車輛,應全面張貼上述能源效率標示或將該標示附於車輛使用說明書中,使車輛能源效率資訊更加公開、透明。
自今年7月1日起,廠商應於展示或銷售處所陳列車輛之規定位置及其產品型錄,明顯張貼該車型車輛之能源效率標示。
圖為特效處理示範照片。
葉局長另說明,為落實98年全國能源會議「提升汽、機車新車耗能標準,至104年提高15%~30%」之結論,經濟部與交通部已於去年8月4日會銜發布修正「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」部分條文,將油耗標準提高約10%。
藉由提升汽機車燃油使用效率,積極回應國際社會溫室氣體排放減量的訴求。
另為配合「能源管理法」第15條「廠商製造或進口中央主管機關指定之車輛供國內使用者,其車輛之能源效率,應符合中央主管機關容許耗用能源之規定,並應標示能源耗用量及其效率」之規定,再次會銜修正上述管理辦法,增訂車輛能源效率標示之時程、申請登錄、抽驗及稽核等規範,亦符合美國、歐盟、澳洲、南韓、新加坡等國家已實施車輛能源效率分級標示的國際趨勢。
今年7月1日車輛強制性能源效率標示正式上路後,藉由可清楚辨識的能源效率標示,將可逐步引導民眾建立將「節能」列入選購車輛考量的消費習慣;另方面,亦可促使車輛業者研發生產或引進更高效率的車輛供消費者選購,達到節能減碳、全民省錢、振興經濟的三贏局面。
小客車(轎式、旅行式)車量能源效率標示,將分為5款等級,其中,平均油耗值低於新耗能標準者其能源效率為第5級,其餘每一級距值為12%耗能標準值。
此圖為假想示意圖,實際車輛能源效率標示圖仍須待能源局正式公布。
除了小客車(轎式、旅行式)車量能源效率標示外,也將有小貨車、小客貨兩用車及小客車(非較式、非旅行式),能源標示同樣將分為5款等級,其中,平均油耗值低於新耗能標準者其能源效率為第5級,其餘每一級距值為12%耗能標準值。
此圖為假想示意圖,實際車輛能源效率標示圖仍須待能源局正式公布。
能源局表示,民眾除可藉由張貼於車輛的能源效率標示瞭解其能源使用效率外,亦可透過該局網站(網址為http://www.moeaboe.gov.tw/)之「施政計畫、業務統計、研究報告」、「能源技術」項下,查閱每年發行之「車輛油耗指南」及各月份車輛耗能證明核發情形,歡迎各界多加下載利用。
能源局最後強調,我國缺乏自產能源,99.3%能源仰賴進口,且在各國溫室氣體減量之趨勢下,除由政府以強制性法規要求廠商提供高效率省能源車輛供民眾選用外,民眾亦可透過適當駕駛習慣(如:減少不必要的負載以減輕重量、避免快速起步,行駛中盡量保持等速、避免轉彎及變換車道,小客車在涼爽天氣下關閉冷氣約可省油16%以上等)達成節能減碳的目的。
如需取得相關資訊,歡迎上該局網站參考下載。
平均油耗能源效率等級對照表
小客車排氣量(c.c.)
油耗標準(註1)
等級區分
5級
4級
3級
2級
1級
1200以下
16.2
16.1以下
16.2-18.1
18.2-20.1
20.2-22.0
22.1以上
超過1200至1800
13
12.9以下
13.0-14.6
14.7-16.1
16.2-17.7
17.8以上
超過1800至2400
11.4
11.3以下
11.4-12.8
12.9-14.1
14.2-15.5
15.6以上
超過2400至3000
10
9.9以下
10.0-11.2
11.3-12.4
12.5-13.6
13.7以上
超過3000至3600
9.2
9.1以下
9.2-10.3
10.4-11.4
11.5-12.5
12.6以上
超過3600至4200
8.5
8.4以下
8.5-9.5
9.6-10.5
10.6-11.6
11.7以上
超過4200至5400
7.2
7.6以下
7.7-8.1
8.2-8.9
9.0-9.8
9.9以上
超過5400
6.5
6.9以下
7.0-7.3
7.4-8.1
8.2-8.8
8.9以上
小客車排氣量(c.c.)
油耗標準(註2)
等級區分
5級
4級
3級
2級
1級
1200以下
14.1
14.0以下
14.1-15.8
15.9-17.5
17.6-19.2
19.3以上
超過1200至1800
11.3
11.2以下
11.3-12.7
12.8-14.0
14.1-15.4
15.5以上
超過1800至2400
9.9
9.8以下
9.9-11.1
11.2-12.3
12.4-13.5
13.6以上
超過2400至3000
8.7
8.6以下
8.7-9.7
9.8-10.8
10.9-11.8
11.9以上
超過3000至3600
8
7.9以下
8.0-9.0
9.1-9.9
10.0-10.9
11.0以上
超過3600至4200
7.4
7.3以下
7.4-8.3
8.4-9.2
9.3-10.1
10.2以上
超過4200至5400
6.3
6.7以下
6.8-7.1
7.2-7.8
7.9-8.6
8.7以上
超過5400
5.7
6.0以下
6.1-6.4
6.5-7.1
7.2-7.8
7.9以上
註1:以(FTP-75)測試方法執行註2:以(歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令)
小貨車排氣量(c.c.)
油耗標準(註1)
等級區分
5級
4級
3級
2級
1級
1200以下
10.9
10.8以下
10.9-12.2
12.3-13.5
13.6-14.8
14.9以上
超過1200至1800
9.9
9.8以下
9.9-11.1
11.2-12.3
12.4-13.5
13.6以上
超過1800至2400
8.9
8.8以下
8.9-10.0
10.1-11.0
11.1-12.1
12.2以上
超過2400至3000
8.6
8.5以下
8.6-9.6
9.7-10.7
10.8-11.7
11.8以上
超過3000至3600
7.6
7.5以下
7.6-8.5
8.6-9.4
9.5-10.3
10.4以上
超過3600至4200
7
6.9以下
7.0-7.8
7.9-8.7
8.8-9.5
9.6以上
超過4200至5400
6.7
6.6以下
6.7-7.5
7.6-8.3
8.4-9.1
9.2以上
超過5400
6.1
6.0以下
6.1-6.8
6.9-7.6
7.7-8.3
8.4以上
小貨車排氣量(c.c.)
油耗標準(註2)
等級區分
5級
4級
3級
2級
1級
1200以下
9.5
9.4以下
9.5-10.6
10.7-11.8
11.9-12.9
13.0以上
超過1200至1800
8.6
8.5以下
8.6-9.6
9.7-10.7
10.8-11.7
11.8以上
超過1800至2400
7.7
7.6以下
7.7-8.6
8.7-9.5
9.6-10.5
10.6以上
超過2400至3000
7.5
7.4以下
7.5-8.4
8.5-9.3
9.4-10.2
10.3以上
超過3000至3600
6.6
6.5以下
6.6-7.4
7.5-8.2
8.3-9.0
9.1以上
超過3600至4200
6.1
6.0以下
6.1-6.8
6.9-7.6
7.7-8.3
8.4以上
超過4200至5400
5.8
5.7以下
5.8-6.5
6.6-7.2
7.3-7.9
8.0以上
超過5400
5.3
5.2以下
5.3-5.9
6.0-6.6
6.7-7.2
7.3以上
註1:以(FTP-75)測試方法執行註2:以(歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令)
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2019 年 8 月在臺發表的 Tesla Model 3 車系,上市至今已近 3 年,許多首批交車的車輛也累計相當的行駛里程,U-CAR想要調查Model 3車主對於電動車胎換胎的需求。
*請問您是TeslaModel3的車主嗎?請問愛車的車胎規格?
我是Model3「18吋」輪胎車型車主
我是Model3「19吋」輪胎車型車主
我不是Model3車主
喔喔,您漏了回答這題
*燃油車、電動車都可以配備EV胎,請問您未來會想換購電動車EV胎嗎?
會,有興趣
不會,沒有興趣
喔喔,您漏了回答這題
*現在臺灣市面上的EV胎,最想要換購的產品是?
米其林e.Primacy(Model318吋、19吋)
普利司通T005EV(Model318吋)
瑪吉斯VictraSportEV(Model319吋)
飛達ST-1EV(Model319吋)
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如有機會爭取到團體價或體驗方案,若方便可留下聯絡資訊,供U-CAR後續聯絡。
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林威宇BMW
汎德永業汽車民生展示中心
了解您的需求,並提供最適合的產品及配備組合的建議,是我最擅長的工作。
不要被厚厚的規格配備表困擾,讓我為您量身打造最適合的BMW。
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黃柏瑋Toyota
蘭揚汽車羅東營業所
大家好,我是目前任職於Toyota羅東營業所的黃柏瑋,我從不害怕為每個客戶提供服務,只怕客戶沒有給我服務的機會,結合最在地化的新車相關銷售經驗,請給我一個為您服務的機會。
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張惟勝Škoda
喬順汽車承德展示中心
各位網友大家好,我是Škoda臺北承德所的張惟勝。
將心比心,站在客人的立場,是我服務客人最大的宗旨,對所有人都一視同仁,並且以最熱誠的服務,來對待每一位前來看車的客人。
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范文俊Hyundai
南陽實業北投展示中心
大家好,我是范文俊,目前是現代汽車北投店的營業副主任。
我始終相信購車只是一時,但服務卻是一輩子的,因為買了車後仍會有許多大大小小的各種需求,除了車輛的使用功能外,包含了驗車、車輛保養維修甚至是交通意外發生時的即時處理,這其中都需要專業知識及經驗、才能快速且完整解決,而這才是新車銷售工作的最大價值所在。
而透過專業的新車售後服務表現,才能讓客戶看見真正的購車價值,並給予正面的肯定,站在客戶的立場思考,方能全面體認客戶真正的需求。
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