華航、長榮航Q4可望轉盈 - 聯合新聞網

航空客運待仍解封，貨運熱度卻優於預期，法人估，國內華航、長榮航第4季 ... 華航有21架全貨機，成為支撐營收成長的新動能，9月營收為130.46億元，年 ... 快訊 第4劑防疫：英國「全民90天加強劑」戰略的反作用力？ 12:58 NBA／灰熊狂勝雷霆73分創聯盟30年來最大勝分紀錄 12:11 udn 股市 上市公司 華航、長榮航Q4可望轉盈 2021-10-2501:32 經濟日報/ 記者黃淑惠／台北報導 長榮航空 營收 關閉 航空客運待仍解封，貨運熱度卻優於預期，法人估，國內華航、長榮航第4季貨運的營收有機會再創新高，力拚單季轉虧為盈。

分析師指出，空運比重相對大的貨攬業者中，中菲行、捷迅、遠雄港、台驊及台空今年的獲利表現一直很好，隨著第4季旺季更旺，航空貨運業績可望再衝高。

華航有21架全貨機，成為支撐營收成長的新動能，9月營收為130.46億元，年增率達47.36%，其中，航空貨運營收達117.1億元，比上個月的增加16%，貨運營收再創歷史新高，由於10月、11月的航空運價比9月還好，法人看好華航第4季的貨運營收表現。

長榮航空第4季的貨運增添新動能，長榮航空第六架777F貨機10月加入機隊後，長榮航空第七、八架777F貨機也預計分別在11、12月交機，未來777F貨機機隊將達八架，全面搶攻第4季吃緊航空貨運市場商機，進一步推升長榮航空營收表現。

除了航空雙雄的貨運表現可期，遠雄港最近更是多重利多加持，園區出租率100%外，載貨量方面，除了航空貨運旺季需求加持外，永儲將在今年12月停業，大部分的貨量將轉到遠雄自貿港，使得自貿港貨量增加，第4季開始營收及獲利持續成長。

這波航空貨運市場需求熱絡，國內知名的航空物流業者中菲行、捷迅、台驊及台空業績跟著受惠。

法人分析，航空旺季到來，再加上疫情改變航空物流供應鏈，航空貨運為主的中菲行、捷迅及台空能火速提供客戶各種物流服務，第4季的航空貨運的營收成長跟著出現想像空間。

國內最大的航空物流業者中菲行，成為客戶將產品順利送達的重要夥伴，業績也跟著這波市場變化一起水漲船高，9月營收就已衝上38.3億元，再度創歷史新高，其中，空運營收20.3億元，年增79.3%；累計中菲行空運的營收達136.2億元，占整體營收53%，年增率28.4%。

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