[問題] 台灣開純電動車是不是不環保? | car 看板 - My PTT
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昨天看T台訪問日本馬自達關於電動車的發展對方說到一點, 電動車充的電如果是火力發電的, 其實不環保, 電動車本來的用意就是減少碳排放, 但火力發電的碳排放就很高了, ...
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[問題]台灣開純電動車是不是不環保?
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sheepxo
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[問題]台灣開純電動車是不是不環保?
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昨天看T台訪問日本馬自達關於電動車的發展
對方說到一點,電動車充的電如果是火力發電的,
其實不環保,電動車本來的用意就是減少碳排放,
但火力發電的碳排放就很高了,所以本來的用意就被抵消了
所以在台灣火力發電占七成,以後廢核後占比會更高,
這不就意思著現在在台灣開特斯拉或是i3/i8的,
純粹就是耍炫?其實也沒有很環保?
--
※發信站:批踢踢實業坊(ptt.cc),來自:59.125.165.19
※文章網址:https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1472016282.A.4A8.html
推gkkcast:那你應該去反燃煤發電,而不是來檢討電動車車主08/2413:27
→OrzOGC:火力發的電大多是工業用電吃掉了,電動車充的根本不算啥08/2413:28
推bearland:電動車只要馬力不要太大,行駛不要太耗電,碳排放會較低08/2413:29
噓alskdj:那你應該去山上吸空氣喝泉水生活08/2413:29
→bearland:如再配合設備升級提升燃燒效率,廢氣更環保的火力發電廠08/2413:30
推zack:那你要不要想說不要開車不是更環保電動車本來就是折衷的辦08/2413:31
→zack:法08/2413:31
→bearland:那電動車的碳排放量就會更低了,而且廢氣集中在電廠排放08/2413:32
推cystal:這是可以討論的不用急著回歸原始08/2413:34
推FantasyNova:發電的效率比內燃機高很多這是其一08/2413:35
→FantasyNova:電廠的排汙有24HR監控跟大量的設備成本還有集中08/2413:36
→FantasyNova:最難搞的是移動汙染源08/2413:36
→FantasyNova:這差非常多08/2413:36
推cystal:命題改成台灣開電動車環保效益是不是沒那麼高就好了08/2413:36
推kerorog66:發電廠原則是都是不休息的發電不用也是浪費算是提高08/2413:37
→kerorog66:使用效率也是有助碳排放的減少吧08/2413:37
推juunuon:排放在發電廠處理會比由車子個別處理成本低08/2413:37
推chewie:兩個問題一個是污染一個是碳足跡不過由電廠一併發電08/2413:42
→chewie:不論是汙染防制或碳集中再處理(碳儲存)電廠要做到的機會08/2413:43
→chewie:都比單獨的燃油汽車要有可能的多08/2413:43
→chewie:個別車輛要叫車主定期加耗材(如尿素)防治就哇哇叫了...08/2413:45
→ChungLi5566:至少比汽柴油車環保08/2413:48
推echomica:每次講到電動車總會有人酸電動車也沒比較環保...08/2414:01
推Scape:這個早就有人計算過了。
火力發電廠的能源轉換效率大概是60%08/2414:13
→Scape:而一般內燃機汽車的轉換效率只有20-25%08/2414:13
→Scape:就算再好(如柴油車)也好不過30%08/2414:14
噓tofukingkion:汽油車柴油車熱“笑”率多少?08/2414:15
→Scape:開純電動車是比開油車要環保了很多。
不管是從排放或是轉換08/2414:15
→Scape:效率上來看都是。
08/2414:15
噓minrurl:你可以用走了,只會排放極少量的二氧化碳08/2414:19
推supereva:如果以「等距離」來看走路未必減碳喔你消耗的能量要08/2414:25
→supereva:用食物來補要是你是用牛排補會更多碳08/2414:25
→supereva:除非順便當運動08/2414:25
→OrzOGC:人類的能量轉換效率更差吧...08/2414:27
推molsmopuim:民生用電根本佔不多https://i.imgur.com/PtWSJS3.jpg08/2414:27
推lavign:你可以跟台電買綠電08/2414:34
噓blackmamba24:到底有沒有環保各方說法當然不一樣照你這邏輯08/2414:51
→blackmamba24:你生活中不要用電最環保08/2414:51
→ducah:電動車汙染耗能都比較少一是電動車效率較好08/2414:54
→ducah:二是電廠的污染防治設備比燃油車好08/2414:55
→ducah:另外不好明說的是排放集中到偏遠低區影響人數較少08/2414:57
→wisdom:活著就一定會排碳,你現在不就正在呼出二氧化碳,就算你現08/2414:58
→wisdom:在自殺,遺體火化也會產生二氧化碳。
要考慮的是減少,不只08/2414:58
→wisdom:是減少排碳,也要減少排污。
如果你把整體考慮進去,電動08/2414:59
→wisdom:車的排碳,排污有比燃油車少,那就達到目的了08/2414:59
推ChickenCofe:就像聽耳機要用水力發電比較乾淨的觀念嗎?08/2415:07
→crocodileho:奇怪台電網頁上火電熱效率明明只有43.58%哪來的6008/2415:22
→crocodileho:https://is.gd/6sPV7y08/2415:22
推hwashung:火力發電廠的能源轉換效率比引擎高得多了,不環保的是電08/2415:24
→hwashung:池08/2415:24
→crocodileho:另外油電prius4的熱效率也達到40%了08/2415:26
推abel0201:台灣有電動公車靠燒柴油充電喔08/2415:27
推Scape:樓樓上,那是油電車,不是純內燃機汽車08/2415:29
→Scape:西門子H型氣渦輪機在一定條件下效率可達60%08/2415:30
→Scape:三菱重工J型氣渦輪機效率可達60%以上08/2415:31
→Scape:來源:能源局網頁https://goo.gl/fh72Pn08/2415:31
→Scape:這還只是火力發電,若是將也同樣屬於基載的水力跟核能發電08/2415:33
→Scape:也算進去,電動車的排放要比內燃機汽車少的更多08/2415:33
→crocodileho:sowhat?43.58%就是台灣目前實際火電的熱效率08/2415:34
→chewie:台電好像還沒引進那麼先進的機組08/2415:34
→crocodileho:要全部汰換成S大說的汽渦輪機上兆元經費先不說08/2415:35
→Scape:不夠先進那是台灣的問題啊,電動車與內燃機汽車的環保比較08/2415:35
→crocodileho:時間至少也是幾十年後的事情了08/2415:35
推HondaNSR:sowhat不知道台灣目前車輛引擎熱效率是多好08/2415:35
→Scape:又不是只有在台灣發生XD08/2415:36
→crocodileho:至少現在台灣買的到40%左右效率的油電車了08/2415:36
→Scape:而且在台灣的內燃機汽車平均效率是多少呢?絕對不可能是30%08/2415:36
→crocodileho:60%的效率火電台灣不知道要等多久08/2415:37
→HondaNSR:如果做環保要多花錢那就是理應花的有些東西是不可逆08/2415:37
→chewie:油電車:這時候我就算成燃油車囉XD不是說電池不環保嘛?08/2415:37
→HondaNSR:晚了就來不及,錢不丟在上面研發發展,難道還守成養老08/2415:37
→Scape:油電車40%又如何?他是還是跟電字沾上邊啊,而且40%>43%??08/2415:38
→Scape:況且你有把水力、核能電廠考慮進去了嗎?08/2415:38
→crocodileho:台灣幾乎不靠水力發電核電目前在台灣又走不下去08/2415:39
推Scape:台灣幾乎不靠水力發電!?你在說笑話嗎?XDDD08/2415:41
→Scape:水力發電是重要的基載跟電力調節來源08/2415:42
→crocodileho:而且核電廠的熱效率更低才3X%而已08/2415:42
推ducah:看不懂扯那些效率啥的來否定電動車是哪招?08/2415:42
→ducah:不會拿實際數字出來算?08/2415:43
→Scape:最大的核融合反應爐都在德國上線了,台灣不想發展那是台灣08/2415:44
→ducah:Tesla一度電實跑跑6-8KM汽油車一公升實跑11KM就偷笑08/2415:44
→Scape:落後,被某些利益團體綁架08/2415:44
→ducah:PRIUS一公升20KM08/2415:45
→Scape:財團火力電廠拼命蓋,如果有核能他們還要賺什麼?08/2415:45
→ducah:不會算扯一堆效率?08/2415:46
→crocodileho:再生能源占比為4.2%(含水力及汽電共生中之垃圾及沼氣08/2415:46
→crocodileho:水力還真的是很重要台灣缺水國水是拿來喝的跟用的08/2415:46
→Scape:現在還要把電力業切割把賺錢的部分給財團,你還真以為好棒?08/2415:47
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推Scape:怎麼有人這麼會說笑話啊XDDD水力發電跟自來水是並行不悖的08/2415:49
→Scape:這樣也能扯?08/2415:49
→crocodileho:要不要了解一下燒煤的毒氣有多少不是單單只有CO208/2415:50
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→ducah:我數字都給你你要不要先去了解一下燃煤電廠每度電汙染08/2415:51
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推FantasyNova:移動汙染的難處就是管理08/2415:52
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推gingiby:連歐洲日本都開始禁柴油車了氫燃料車電動車是未來趨勢08/2415:58
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推bightt97018:不要開車最環保08/2417:02
推aimlin:最近tdi折扣不小不考慮嗎08/2417:30
推thomashsue:Scape大不要亂講喇德國在run的是仿星器只是研08/2418:07
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推Scape:我說他上線又不是說他商轉了,人家就是在做研發啊08/2418:09
推thomashsue:那你也只能說它是全球最大仿星器不然比大小ITER這08/2418:23
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→Scape:使用。
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→curmathew:率越低。
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→curmathew:是可以透過EPA測得的油耗MPG數據回推,平均55MPG大概相08/2500:01
→curmathew:當於30~35%的平均引擎熱效率。
以經很高了(Focus大概20~08/2500:01
→curmathew:25%,2011年款式),但是絕對沒有到40%。
40%MPG就快要破08/2500:02
→curmathew:百了。
08/2500:02
推hansshe:請問epa是什麼?08/2500:14
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→kevmo:如果要把發電的外部成本算進去,採油的要不要也算一下啊08/2620:01
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