2021年12月台灣電動車銷售報告年度總結與未來新車展望
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2021年12月台灣電動車銷售報告年度總結與未來新車展望
作者:邵逼
2022-01-04
4,012
溫馨提示:文本共983個字,8張圖,閱讀約需要4分鐘
2021年12月台灣電動車掛牌成績出爐,同時我們也整理出2021年度電動車銷售排行。
2021年12月台灣汽車掛牌數中,電動車款繳出383輛的成績,較11月的1354輛明顯下滑。
純電車款總銷量占比則從11月的3.3%降至0.94%,主因為Model3本月掛牌數僅有266輛,其每月銷量可說主宰了目前國內電動車的銷售表現。
不久前Tesla發布了多媒體系統軟體版本V11,包含Model3、ModelY、ModelS和ModelX都適用,國內也將於近日開放,更新內容豐富且多元,大致重點為介面簡化、操作邏輯調整、追加盲點偵測鏡頭與自動加熱前座椅,並增加更富趣味性的燈光秀、新遊戲等。
PorscheTaycan和甫於2021年12/23發表的TaycanCrossTurismo,共繳出57輛的成績,其中後者占5輛,12月排名第四的HyundaiKonaElectric車系,於2022年式調漲3萬;JaguarI-Pace新年式加入車道置中、調漲2萬元。
另甫於不久前在國內正式發表的BMWiX,預計可於今年3月開始交車,而Volvo旗下首款純電車XC40Recharge,2022年式已於官網現身,1月份將會舉行媒體試駕,應也離正式發表不遠了。
2021年度電動車在台灣共掛牌7001輛,比起2020年的6259輛,銷售成績漲幅為7.42%,總市場占比亦自1.37%微幅上揚至1.6%。
先來看看大宗的Tesla品牌與車款表現,雖說Model3年度累計銷量繳出22.34%的漲幅,但由於ModelS與ModelX缺車,致使品牌整體表現是遜於2020年的,降幅為3.21%。
PorscheTaycan不只以806輛的成績,拿下僅次於Model3、成為國內賣第二好的電動車,也是原廠在台灣賣的第二好的保時捷(僅次於Macan),而且它和第三名的Cayenne車系(353輛),可是有頗大差距呢。
另外關注度頗大的LexusUX300e,由於預計今年1月才開始交車,目前仍未能看的出,是否因其品牌優勢也能顯現在電動車款上,但後續掛牌數目前「期待值」還是滿高的。
至於今年預計會導入台灣的電動新車,還有KiaEV6、ToyotabZ4X、Hyundai Ioniq5、NissanAriya等,屆時會對台灣的電動新車市場起到什麼活絡的效果,相當讓人期待。
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