[國外旅遊]出遊必列入收藏!!航空公司的手提行李規定(持續更新)
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手提行李:不論任何艙等,手提行李之體積包括輪子、把手及側袋, 長x 寬x 高不可超過56x36x23公分(22x14x9英吋),重量不可超過7公斤。
頭等艙x2件(兩件為 ...
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所以先用連到原論壇的方式,所以如果有一些照片失連的話
可以先前往原始論壇看仔細喔,也可以直接跟我說
我再慢慢把圖補上啦。
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Mar30Wed201618:23
[國外旅遊]出遊必列入收藏!!航空公司的手提行李規定(持續更新)
近年來由於廉航興起與開放天空政策
讓飛航台灣的航空公司興日俱增
連帶國人出國機會也變得更多
但常在旅遊討論中常會發現大家對行李的規定發問
畢竟每家航空公司的規定不太一樣
尤其是廉航部分更是要求嚴格
到底每一家航空公司在免費托運行李有什麼眉角
如果轉機是看那一家的行李規定?
因此小舞特別整理一篇飛台北各航空公司的規定給大家參考
(僅供參考,航空公司擁有最終解釋權,建議出發前自行再與航空公司確認)
【行李怎麼區分】
在購買機票搭機時,一般航空公司都會提供部份免費行李額度,如果要區分的話,一般分為兩大類:隨身(手提)行李和寄艙(托運)行李,航空公司通常會把這兩類行李的免費額度分開看,例如隨耳行李10公斤加上寄艙行李20公斤等。
隨身(手提)行李:為了乘坐空間的舒適,加上置放空間有限,各航空公司會對隨身行李的尺寸與重量有著較嚴格的限制,而且在重量上幾乎都沒有太大的妥協空間,一般隨身行李的額度以7~10kg最常見;尺吋也必須能放置於座椅下方或行李置物櫃內,通常都在18~20吋左右,在機場各航空公司附近,通常也有一個手提行李的鐵架,只要放得下就能過關。
除了上述手提行李外,每位旅客通常還允許可以免費攜帶1件個人物品登機,例如手提包、相機、適當的免稅品、手提電腦包、拐杖等等。
寄艙(托運)行李:在傳統航空中,托運行李的重量額度通常是固定的,若超重就需要付超重費用,而在廉航裡,因為托運行李的重量通常是獨立的支付選項,因此可以透過購買額度的方式來增加行李重量,但也因避免行李搬運人員受到職業傷害,對每一件行李仍有單件上限,一般最高單件託運行李不得超過32公斤(70磅),若真的有必要託運單件超過32公斤以上之特殊物品,則請您至少出發前24小時與航空公司聯絡。
【聯運或轉機時托運行李】
對單一航空公司在行李上的限制,我將會在下方逐一說明,但有時行程上有延伸至不同航空公司營運的航班,或搭乘兩家航空公司聯營之班機,以及超過兩家以上航空公司的轉機,那免費託運行李限額到底要看那一家的規定呢?這部份說起來將會有點複雜了。
現在世界上的行李規範主要有兩種,一個是IATAResolution302,另一個是USDOT399.87。
其中的IATAResolution302是國際航空運輸協會標準,也是全球大部分航空公司都採用的標準;USDOT是美國運輸部,主要規範美籍航空跟前往或離開美國的航班行李。
先說簡單的USDOT399.87,這是規範如果行程中有搭乘到兩家航空公司以上的話,就以第一段航班的航空公司為準,例如從洛杉機搭聯合航空到東京,轉機中華航空回台北的話,第一段是是聯合航空,所以就以聯合航空為標準;另外如果是共用班號(codeshare),,就看是那一家的班號就以誰為主。
但就大部航空公司而言,其實都採用IATAResolution302標準,就是行李限額是由您的「最主要航空公司」(MostSignificantCarrier,MSC)釐定,因此只要找出MSC就對了。
只是那一家才是MSC呢?根據2011年4月1日生效的國際航空運輸協會第302決議制定,國際航空運輸協會將世界旅程分為三個主要關稅區。
這些區域如下所示,並進一步分為好幾個不同副區:
這時選擇「最主要航空公司」(MostSignificantCarrier,MSC)將有三個規則:
規則1.若您的航班橫越不同關稅區,則第一家橫越主區的航空公司為您的最主要航空公司MSC。
規則2.若您的航班並無橫越關稅區,但橫越了副區,則第一家橫越副區的航空公司為您的最主要航空公司。
規則3.若您的航班並無橫越主副區,但橫越國境,則第一家橫越國境的航空公司為您的最主要航空公司。
是不是有聽沒有懂?那我先舉一個例子,如果今天從香港轉機去倫敦,搭乘的航班是台北→(中華航空)→香港→(國泰航空)→倫敦,因台北到香港是在同一個副區a,香港到倫敦是從主區2跨到主區3,以規則1來看,就以跨區的航空公司為主,所以MSC是國泰航空。
第二個例子是今天想去宿霧度假,打算從台北→(中華航空)→馬尼拉→(菲律賓航空)→宿霧,因台灣和菲律賓主區都是關稅3區,並沒有跨區,在副區也都是在副區a,也沒跨副區,所以就是採用規則3,要以第一個航空公司華航為MSC,所以是依中華航空的行李規則為主。
這樣是不是很簡單?(才怪)一般來說如果是長途航班就看飛最遠的那家,如果是短程線則是第一家,但還是會有例外,最好方式是看上面的分區地圖比較準。
接下來就來看看各家航空公司對行李的規範吧。
【桃園國際機場之公用行李規範】
▲此為桃園國際場場公司放在機場內的說明,此為一般慣例性的行李規定,並不代表是航空公司各別的要求:
●手提行李
尺寸:56x36x23cm或22x14x9in
限重:7kg或15lb
▲另外還有以桃園國際航空站名義的行李規定內容是相同的。
《CI 中華航空》
▲華航為國籍航空龍頭之一,手提行李規定如下:
●手提行李:不論任何艙等,手提行李之體積包括輪子、把手及側袋,長x寬x高不可超過56x36x23公分(22x14x9英吋),重量不可超過7公斤。
頭等艙x2件(兩件為主要行李或西裝袋);商務艙x2件(一件為主要行李、一件為西裝袋);經濟艙x1件,除了上述手提行李外,每位旅客尚可免費攜帶1件下列個人物品登機。
尺寸:56x36x23cm或22x14x9in。
限重:7kg或15lb
●托運行李:不論任何艙等,單件託運行李不得超過32公斤(70磅),否則需要分裝行李。
《BR長榮航空》
▲長榮航空也是國人出國搭乘的主要航空公,手提行李規定如下:
●手提行李:皇璽桂冠艙/桂冠艙/商務艙x2件;菁英艙/經濟艙x1件
尺寸:56x36x23cm或22x14x9in。
限重:7kg或15lb
●托運行李:
《NH全日空》
●手提行李:尺寸:55x40x25 cm 或22x16x10 in且三邊總和<115cm(45in), 限重:10kg或22 lb。
●托運行李:頭等艙3件(每件32Kg/70磅以下);商務艙2件(每件32Kg/70磅以下);經濟艙2件(每件23Kg/50磅以下)。
《JL日本航空》
▲去日本最愛搭日本國籍航空了,但《JL日本航空》機場的告示牌和官網的有出入
●手提行李:(機場告示)為 尺寸:45x35x20 cm;限重:10kg。
●手提行李:(官網刊載)為 尺寸:55x40x25 cm 或22x16x10 in且三邊總和<115cm(45in);限重:10kg或22 lb。
至於托運行李,日本航空集團營運之國際航班所有航線將統一為件數制度。
如果是日本航空的FLYON會員,包含JGC會員有著另一套更優惠的標準。
《CX國泰航空》
▲國泰航空是飛往香港或中轉大陸、歐美的好選擇:
●手提行李:
尺寸:56x36x23 cm 或22x14x9 in且三邊總和<114cm(45in)
限重:經濟艙/特選經濟艙 7kg或15 lb;商務艙10kg或22 lb;頭等艙15kg或33 lb。
《NX澳門航空》
▲《NX澳門航空》是前往澳門的好選擇,班次多,要中轉大陸也很方便。
●手提行李:
尺寸:56x36x23 cm 或22x14x9 in
限重: 7kg或15 lb。
《GE復興航空》停業中
▲近期《GE復興航空》也積極開通新航線,尤其是大家喜歡的東北亞。
復興航空已停業倒閉。
●手提行李:
尺寸:56x36x23 cm 或22x14x9 in。
限重:7kg或15 lb。
《MH馬來西亞航空》
▲《MH馬來西亞航空》是前往吉隆坡、雅加達、沙巴等地的首選。
●頭等艙/商務艙x2;經濟艙x1。
●手提行李:(機場告示)
尺寸:56x36x23 cm或22x14x9in。
限重:7kg。
●手提行李:(官網刊載)
尺寸:55x35x25 cm 且三邊總和<115cm(45in)
限重:7kg。
《FE遠東航空》
▲好久不見的《FE遠東航空》也有一些國際航線。
●手提行李:
尺寸:23x35x55 cm。
限重:7kg或15 lb。
《KE大韓航空》
▲好久不見的《KE大韓航空》是韓國最大的航空公司,提供可攜入機艙行李的尺寸和重量也很大方。
●手提行李:
尺寸:55x20x40cm 且三邊總和<115cm。
限重:商務艙/頭等艙18kg或40lb;經濟艙12kg或25 lb。
《OZ韓亞航空》
▲另外韓國還有《OZ韓亞航空》,可攜入機艙行李的尺寸和重量也很大方。
●手提行李:
尺寸:55x20x40cm 且三邊總和<115cm。
限重:10kg或22 lb;商務艙/頭等艙x2件,經濟艙x1件。
《HX香港航空》
▲去香港除了常搭華航、國泰、長榮、港龍外,《HX香港航空》是另一個經濟的選擇。
●手提行李:
尺寸:56x36x23 cm 或22x14x9in。
限重:7kg或15.4lb。
《DL 達美航空》
▲美籍航空公司《DL 達美航空》飛台灣的航班雖不多,但卻是飛美國、借道日本的另一選擇。
●手提行李:
尺寸:56x36x23 cm 或22x14x9in。
限重:有趣的是除了某些特定航線,達美並沒有限制隨身行李的重量。
《MU中國東方航空》/《FM上海航空》
▲《MU中國東方航空》和《FM上海航空》都是由華航協助地勤工作,所以用的是華航的標準,但其官網的標準是比較嚴格的;
●手提行李:(官網刊載)
尺寸:55x40x20 cm。
限重:5kg。
《JW香草航空》
▲去日本的廉航中,《JW香草航空》算是航班選擇較多的,個人是蠻喜歡的。
●手提行李:
尺寸:56x36x23 cm。
限重:10kg。
《MM 樂桃航空》
▲從原本的關西航線外,也增加了東京航線的《MM 樂桃航空》。
●手提行李:
尺寸:55x40x25 cm且三邊總和<115cm 。
限重:10kg。
《ZV 威航航空》停業中
▲台灣復興航空的廉航品牌《ZV 威航航空》。
威航已停業中。
●手提行李:
尺寸:56x36x23 cm 。
限重:10kg。
《9C 春秋航空》
▲來自中國的廉航品牌《9C 春秋航空》,攜帶行李小了一號,且標榜免費行李額度包含托運與攜帶行李是一起算的。
●手提行李:
尺寸:40x30x20 cm 。
限重:包含托運與攜帶行李為15kg。
《AK 亞洲航空/全亞洲航空》
▲來自馬來西亞的《AK 亞洲航空/全亞洲航空》。
●手提行李:
尺寸:56x36x23 cm 。
限重:7kg。
《IT台灣虎航》
▲屬於虎航的台灣本地版《IT台灣虎航》。
●手提行李:
尺寸:54x38x23 cm 。
限重:10kg。
以上為桃園機場有列出告示牌或行李量測設備的航空公司
還有許多未特別在機場櫃檯標示的航空公司
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