日本車廠要小心了！歐洲車廠將以Mild Hybrid 輕度混合動力 ...

以Volkswagen 來說，在即將發表的第八代Golf 車型就會導入全新的48V Mild Hybrid 輕度混合動力系統，這套系統主要是把煞車時産生的能源作為電力加以 ... CarStuff人車事 新車價格 車市新聞 賽車新聞 汽車改裝 輪胎特區 促銷訊息 人車軼事 試車報導 專題報導 車型比拼 兩輪世界 日本車廠要小心了！歐洲車廠將以MildHybrid輕度混合動力系統吹起反攻號角、搶下Hybrid市場 編輯： JasonHu     2019-07-1710:00:37     發布於 專題報導     1 2 3 4 5 (2得票數) 雖然目前市場上逐漸以電動車為主流，但以Toyota為首的混合動力車（HV）領域，歐洲車廠的存在感正在提高。

繼 Daimler集團以後，Volkswagen也表明涉足這一領域。

不過與日本車廠採用的純油電混合動力不同，歐洲車廠偏好的則是成本較低的MildHybrid混合動力車款，由於售價更具競爭力、技術門檻不高，因此MildHybrid混合動力車款市場規模將在近期超過純油電混合動力車，對於Toyota、Honda等車廠來說影響不小。

以Volkswagen來說，在即將發表的第八代Golf車型就會導入全新的48VMildHybrid輕度混合動力系統，這套系統主要是把煞車時産生的能源作為電力加以回收，在低速行駛時用馬達驅動。

與現有車型相比油耗表現能有望改善8％左右。

由於MildHybrid不需要明顯的設計變更，就可讓現有車型實現電動化，與日本車廠擅長的純油電混合動力車相比，整套系統能更輕鬆地使用、成本更低。

未來Volkswagen也會將MildHybrid輕度混合動力系統擴大旗下所有車型，而且無論是柴油或是汽油都將會具備此項技術。

至於高級車廠的部分，包括Audi、JaguarLandRover和Daimler集團等最近一直努力將MildHybrid輕度混合動力系統導入旗下車款當中，BMW也打算跟進。

根據英國統計公司IHSMarkit資料顯示，MildHybrid輕度混合動力系統市場規模在截至2018年的3年內增至近5倍，預估到2020年將提升至539萬輛，將超過純油電混合動力車的數量。

由於全球各國不斷加強環保政策，以「車廠全部銷售車輛的平均燃費」為對象的CAFE法規標準更是每家車廠所要面對的難題。

現在歐盟便規定將每公里的二氧化碳排放量到2021年降至95g，要比2015年減少近3成，但目前為止許多大型車廠對於此項標準認為過於嚴苛，因此未能拿出達成目標的時間表。

即使目前已成為車廠發展主流的純電動車，還是面臨到續航力、充電速度慢、車價過高、充電網佈置過慢等問題，要全面取代燃油車還有很長一段時間要走。

所以為了達到如此嚴苛的CAFE標準，MildHybrid與Hybrid就被視為救星。

因此目前歐洲車廠的戰略是藉由MildHybrid輕度混合動力系統來應對目前的環保政策，畢竟就研發經費來說並不會支出太多，多餘的研發資源就能投入到純電動車上，以VAG集團為例，已經喊出2028年推出多達70款使用MEB純電動汽車平台的車款，産量將上看2200萬輛，在柴油引擎事件摔了一跤之後VAG集團想藉由純電車重回市場龍頭的野心可見一番。

至於在純油電混合動力佔有一席之地的日本車廠方面，則是採取「改善現有系統的性能」方針進行，同時加緊速度與投放資源在純電動車上，畢竟如果在純油電混合動力車市場被歐洲車廠給反超過去，未來日本車廠在電動化領域中將會大大失分。

可以想見在未來「電動化」的腳步中，歐洲車廠不再謹守於「純電車」領域，將透過MildHybrid輕度混合動力系統，努力追趕日本車廠專精的純油電混合動力車，取得更大的市場地位。

而在純電車領域落後的日本車廠可得想辦法應對來勢洶洶的歐洲車廠進擊了。

Tweet 來源 Toyota Honda Nissan MercedeBenz Audi Daimler MildHybrid48V EQBoost 相關項目 Audi性能電旅e-tronS|e-tronSSportback動感上市，建議售價394萬元起 隱藏版的「電競賽車高手」是你？TOYOTAGAZOORacingGTCup台灣熱身賽等你來挑戰 進軍高級MPV市場的前奏曲？具備Level4自駕技術的AudiurbansphereConcept正式亮相！ 先期確定1.5DOHCi-VTEC、全速域ACC+LSF，HondaHR-V第二世代5/4啟動預售！ 四環頂級豪華旗艦438萬元起，AudiA8/S8小改款啟動預售！ 此分類更多內容： «歷經生死交關仍不放棄鐵人媽媽的心酸誰人知 讓理想與現實更接近！Audi慶祝RS車款第二十五週年推出特展» 最新自JasonHu 東歐小精靈全面「登大人」，2022ŠkodaFabia1.5TSI澎湖菊島試駕 「電動即是未來」BMWi刻劃純電生活藍圖總代理汎德前瞻布局BMW智慧電能生活圈 展現品牌升級新風貌　Ford北台南展示中心暨服務廠全新開幕 後疫情時代的景點好去處，廣島總部MazdaMuseum博物館全面整修完畢！ 單一純油電設定、油耗19.6km/L，SuzukiEscudoHYBRID睽違8個月重返日本上市 JasonHu 返回頂部 編輯精選 擁有強悍體魄之下，SUZUKIVITARAHYBRID1.4S更蘊藏電能威力 「口碑」才是商用車立足的根基-訪中華三菱北投所李俊昇經理 讓Jimny行車不再搖晃的KYBNEWSRMC升級版避震器 以性能至上為前提！MaseratiLevanteGT越級挑戰最高CP值 以簡約真諦實現新移動價值，HondaFIT1.5Home Top