TOYOTA電動車bZ4X第2季台灣開賣!和泰公佈2022新車計畫
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bZ4X是在去(2021)年10月全球發表的「TOYOTA電動神車」,整體車格尺碼接近現行的RAV4,而總代理和泰也相當迅速於12月時展開本地測試,「趕進度」的 ...
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2022-02-0810:03
▲TOYOTA總代理和泰確定將在第2季導入bZ4X電動休旅車。
(圖/翻攝自TOYOTA)
記者張慶輝/綜合報導
TOYOTA、LEXUS與HINO總代理和泰今(8)日公布2022年營運重點,其中車迷最關心的新車導入計劃上,被視為是「電動版RAV4」的bZ4X將在第2季導入,其他像是TownAce廂車版、大改款GR86、GRSupra手排版與首度引進的旗艦車款CROWN,都在2022年的新車導入計劃當中,同時和泰也喊出了要賣出13萬台TOYOTA、2.5萬台LEXUS的目標,企圖刷新在台銷售史上最高紀錄。
▲bZ4X整體車格尺碼與RAV4相似,外界普遍預估售價會在150萬上下。
(圖/翻攝自TOYOTA)
bZ4X是在去(2021)年10月全球發表的「TOYOTA電動神車」,整體車格尺碼接近現行的RAV4,而總代理和泰也相當迅速於12月時展開本地測試,「趕進度」的意味相當濃厚;雖然目前和泰僅公布了導入時程而沒有其他資訊,不過外界普遍預估bZ4X售價會在150萬上下,當然實際數字還是要等到正式發表才能確認。
▲TownAce貨車版已接單超過4,000張,廂車版也會在今年第4季現身。
(圖/資料照)
至於TownAce方面,做為TOYOTA「市佔率上看4成」的重武器,貨車版目前已接單超過4,000張,將在2月10日發表,而應用性更廣泛的廂車版(Van)也已確定第4季會正式現身,同是採本地生產模式;性能車部分,原先預計在去年第4季導入的入門跑車大改款GR86,則會在今年第3季補上,另外「牛魔王」GRSupra跑車也將追加手排版本,打造更加全面的GR戰線。
▲TOYOTA品牌旗艦CROWN也會在第4季抵台,預估會是Cross跨界車型。
(圖/翻攝自和泰)
除了前述台灣車迷都相當熟悉的車款外,這次和泰所公布的車單當中,還出現了令人相當驚奇的品牌旗艦車型「皇冠」CROWN!做為當家指標,CROWN預期今年會推出第16代大改款車型,並將採「車海戰術」方式提供一般房車版、長軸房車版、Cross跨界等選項,若從和泰公佈的資訊來看,最有機會導入的應該是CROWNCross,也更加符合現下消費者對跨界休旅的需求。
▲NX200入門動力休旅已經開始量產,近期將展開大量交車。
(圖/資料照)
在豪華品牌LEXUS方面有好消息,去年底正式開賣的NX休旅車,其入門動力車型NX200已經開始量產,將在農曆年後展開大量交車,全車系年度銷售目標維持1萬輛不變;而導入新車部分,除了第1季將能見到LCLimitedEdition這類跑車外,今年也會在各量販車型上追加「FSPORTDesign」,提供「F」、「FSPORT」與「FSPORTDesign」等運動款選項,補齊F品牌的陣容。
▲和泰將積極與原廠爭取導入RZ450e電動車,LEXUS原廠預計在第2季進行全球發表。
(圖/翻攝自LEXUS)
至於新車陣容方面,則會更著重在電動車的佈局之上,海外市場預計在今年第2季推出的RZ450e,和泰也宣布將會積極爭取導入;RZ450e將會是使用全新LEXUS電動車平台打造,設計團隊以頗具時尚質感的設計筆觸,在取消了傳統水箱護罩的前提下,透過垂直進氣口、新式樣LED頭燈、鮮明的鈑件稜線紋理,甚至是一體式LED尾燈配置,讓RZ450e即便是「電能」定位,卻能夠展現出大眾皆宜的視覺感受。
▲GRANVIA將會在今年追加8人座車型,貨車版的HIACE也將會有尾門對開式樣。
(圖/資料照)
在TOYOTA與HINO商用車部分,前者在今年將會追加COASTER中型巴士1GD柴油引擎車型、GRANVIA8人座、以及HIACE尾門對開式樣等,後者則會有200系3.49頓自排與長軸車型,300系緊急煞車輔助系統與Hybrid油電車型、700系12檔自排與安全配備及空氣懸吊車型等,即使2021年因為六期法規因素,導致客戶已提前購車,但和泰仍是喊出9,000台的年度目標,要在商用車領域持續推進。
►和泰玩真的!TOYOTA旗艦車款Crown預告今年第四季導入
►TOYOTAbZ4X確認第二季導入台灣!售價能否壓低是關鍵
►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽
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