電動車基本知識 - 道客文檔

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電動車基本知識 · 1、採用平板式極板,使用高度鉛膏,商效能膠體專用隔板和優良的膠休電解液。

· 2、具有壽命長、容量大,耐震動效能好。

· 3、自放電小, ... 電動車基本知識 2021-05-2909:11:16字數4886閱讀9822 2013電動車十大排行榜 1、銷售額市場佔有率:雅迪9.4%、捷安特8. 96%、愛瑪8.29%、新日7.44%、綠源7. 4%五大品牌王子齊頭並進前十大品牌。

競爭是相當激烈,相對在營銷手段上愛瑪是這兩年在策略上開始發起猛攻擊,。

他們也已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。

行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。

2、銷售量市場佔有率:雅迪8.73%、愛瑪7.87%、新日7.81%、捷安特7.68%、綠源7.04%、十大品牌合計銷售量份額佔66.21%。

3、根據中國企業資訊中心釋出會上公佈的電動車十大品牌排行榜顯示,雅迪同時榮獲銷售量、銷售額、市場佔有率三項第一,儼然成為國內電動車行業的龍頭老大。

碟剎是兩邊剎車片夾在中間的那塊碟,剎車就夾死那片碟,鼓剎是兩片剎車皮在一個鼓狀的鼓裡,剎車時就是兩剎車皮撐大將鼓撐住卡死,兩種肯定是碟剎更穩定好一些 碟剎好比家裡吃飯用的碟子,捏住碟子邊,碟子不能轉動,就剎車剎住了。

鼓剎好比家裡吃飯用的碗,把手伸進碗裡,撐開五指,碗不能轉動,剎車就剎住了。

碟剎就是盤式制動,理論上來說盤式制動效能較鼓式制動好,但是成本較高一些。

從外觀上能看到,盤式制動有制動盤和制動鉗,鼓式制動則沒有。

有一些經濟型車為了節約成本,做成前盤後鼓,其實這也是可以的,因為制動時汽車重心前移,後輪由於壓力降低附著力下降,車輪會更早出現抱死,所以鼓式制動也已經足夠了。

碟剎在輪轂外邊就看一看出來是很亮的金屬盤這個好處就是散熱快不怕涉水 鼓剎就是一個大鍋一樣這個是制動力大壽命長碟剎和鼓剎:碟剎也叫液壓剎車或油剎;鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式,市面上車輛一般前輪用碟剎,後輪用鼓剎,即所說的“前碟後鼓”配置.後輪不用碟剎是因為成本問題了,有很多大排摩托都是前後碟剎的. 碟剎優於鼓剎,剎車碟直徑越大越好,卡鉗的活塞越多越好、而本身的重量越輕越好。

鼓剎制動蹄分為領蹄和從蹄,能自動增力的是領蹄。

一個輪子上有兩個制動蹄。

一般是領從蹄形式但也有雙領蹄或雙從蹄的。

有時剎車會發出嘰嘰的叫聲,那就是領蹄的聲音,制動力雖大,但會損壞剎車蹄。

鼓剎也有自己的優點,除開成本低之外,相同直徑條件下,鼓剎的絕對制動力大於碟剎,鼓剎能夠藉助車輪向前轉動增大制動力。

當然,鼓剎更易抱死,熱衰減更快。

鼓剎及碟剎(盤剎)的最大區別在於散熱問題,在高速行駛中鼓剎制動散熱不好,容易熱量積聚使剎車部分產生熱衰竭,制動力減弱,而碟剎通風好,散熱快不易產生熱衰竭。

另外,碟剎用鉗式,剎車皮與碟盤是平面接觸,接觸面大,時間一致,制動迅速;鼓式剎車皮與剎車鼓是曲面接觸,由點到面,制動效率相對低。

碟當然比鼓貴。

但是對於排氣量在150毫升以下的摩托車來講,兩者區別不明顯。







電動車控制器 電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。

電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點主要功能 超靜音設計技術:獨特的電流控制演算法,能適用於任何一款無刷電動車電機,並且具有相當的控制效果,提高了電動車控制器的普遍適應性,使電動車電機和控制器不再需要匹配。

控制器恆流控制技術:電動車控制器堵轉電流和動態執行電流完全一致,保證了電池的壽命,並且提高了電動車電機的啟動轉矩。

自動識別電機模式系統:自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位,只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯,就能自動識別電機的輸入及輸出模式,可以省去無刷電動車電機接線的麻煩,大大降低了電動車控制器的使用要求。

隨動abs系統:具有反充電/汽車eabs剎車功能,引入了汽車級的eabs防抱死技術,達到了eabs剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩定性,不會出現原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現象,完全不損傷電機,減少機械制動力和機械剎車的壓力,降低剎車噪音,大大增加了整車制動的安全性;並且剎車、減速或下坡滑行時將eabs產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續行里程,使用者可根據自己的騎行習慣自行調整eabs剎車深度。

電機鎖系統:在警戒狀態下,報警時控制器將電機自動鎖死,控制器幾乎沒有電力消耗,對電機沒有特殊要求,在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。

自檢功能:分動態自檢和靜態自檢,控制器只要在上電狀態,就會自動檢測與之相關的介面狀態,如轉把,剎把或其它外部開關等等,一旦出現故障,控制器自動實施保護,充分保證騎行的安全,當故障排除後控制器的保護狀態會自動恢復。

反充電功能:剎車、減速或下坡滑行時將eabs產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續行里程。

堵轉保護功能:自動判斷電機在過流時是處於完全堵轉狀態還是在執行狀態或電機短路狀態,如果過流時是處於執行狀態,控制器將限流值設定在固定值,以保持整車的驅動能力;如電機處於純堵轉狀態,則控制器2秒後將限流值控制在10a以下,起到保護電機和電池,節省電能;如電機處於短路狀態,控制器則使輸出電流控制在2a以下,以確保控制器及電池的安全。

動靜態缺相保護:指在電機執行狀態時,電動車電機任意一相發生斷相故障時,控制器實行保護,避免造成電機燒燬,同時保護電動車電池、延長電池壽命。

功率管動態保護功能:控制器在動態執行時,實時監測功率管的工作情況,一旦出現功率管損壞的情況,控制器馬上實施保護,以防止由於連鎖反應損壞其他的功率管後,出現推車比較費力的現象。

防飛車功能:解決了無刷電動車控制器由於轉把或線路故障引起的飛車現象,提高了系統的安全性。

1+1助力功能:使用者可自行調整採用自向助力或反向助力,實現了在騎行中輔以動力,讓騎行者感覺更輕鬆。

巡航功能:自動/手動巡航功能一體化,使用者可根據需要自行選擇,8秒進入巡航,穩定行駛速度,無須手柄控制。

模式切換功能:使用者可切換電動模式或助力模式。

防盜報警功能:超靜音設計,引入汽車級的遙控防盜理念,防盜的穩定性更高,在報警狀態下可鎖死電機,報警喇叭音效高達125db以上,具有極強的威懾力。

並具有自學習功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產生。

倒車功能:控制器增加了倒車功能,當使用者在正常騎行時,倒車功能失效;當使用者停車時,按下倒車功能鍵,可進行輔助倒車,並且倒車速度最高不超過10km/h。

控制器遙控功能:採用先進的遙控技術,長達256的加密演算法,靈敏度多級可調,加密效能更好,並且絕無重碼現象發生,極大地提高了系統的穩定性,並具有自學習功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產生。

高速控制:採用最新的為馬達控制設計專用的微控制器,加入全新的bldc控制演算法,適用於低於6000rpm高速、中速或低速電機控制。

電機相位:60度120度電機自動相容,不管是60度電機還是120度電機,都可以相容,不需要修改任何設定。

電動車控制器從結構上分兩種,我們把它稱為分離式和整體式。

1、分離式:所謂分離,是指控制器主體和顯示部分分離。

後者安裝在車把上,控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內,不露在外面。

這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短,車體外觀顯得簡潔。

2、一體式:控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個精緻的專用塑料盒子裡。

盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數量不等的小孔,孔徑4-5mm,外敷透明防水膜。

孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。

天能電動車電池 2松下電動車電池 3超威電動車電池 4風帆電動車電池 5雙登電動車電池 6恆基電動車電池 7華富電動車電池 8海寶電動車電池 9金馬電動車電池 10華大電動車電池 (電動助力車用密封鉛酸蓄電池) 1、本系列產品為電動助力用密封鉛酸蓄電池、是依據行業標準研製的新型 電池。

2、本系列產品具有大電流放電效能優良、自放電小、比能量高、壽命長等特點,是電動自行車理想的配套電源。

3、可靠的密封結構、不漏液,高比能量、優良的大電流放電效能。

4、貧液式設計、內部實現氧迴圈、失水少,充電接受能力強、迴圈壽命長。

適用車型:1.電動自行車;2.輕型電動車;3.電動自行車[1] (電動道路車用密封鉛酸蓄電池) 1、採用平板式極板,使用高度鉛膏,商效能膠體專用隔板和優良的膠休電解液。

2、具有壽命長、容量大,耐震動效能好。

3、自放電小,低溫放電效能好。

4、充電接受能力和快速充電能力強。

5、耐過放電效能以及快速充電能力強。

6、免維護,適用過程中無需加酸補水維護。

7、大電流放電效能優異,在啟動和爬坡方面具有明顯優勢。

適用車型:1.旅遊觀光車;2.電動叉車;3.高爾夫球車[2] (電動汽車用密封鉛酸蓄電池) 1、採用平板式極板,使用高度鉛膏,商效能膠體專用隔板和優良的膠體電 解液。

2、具有壽命長、容量大,耐震動效能好。

3、自放電小,低溫放電效能好。

4、充電接受能力和快速充電能力強。

5、耐過放電效能以及快速充電能力強。

6、免維護,適用過程中無需加酸補水維護。

7、大電流放電效能優異,在啟動和爬坡方面具有明顯優勢。

[3] (儲能用膠體鉛酸蓄電池) 1、本產品能滿足離網式光伏系統、風能和風光互補系統的電源儲能使用需 求。

2、本產品為全膠體鉛酸儲能蓄電池。

3、本產品膠體技術獲國家發明專利,效能國內領先重量比能量國際先進水平。

4、本產品具備優秀的長時率和商低溫放電特徵。

5、本產品具備良好的環境適應性,保證了電池迴圈使用的長壽命。

[4] (磷酸鐵鋰電池) 1.標準化產品;2.電芯效能優異;3.組裝結構牢固;4.高價效比; 5.無差別替換品;6.使用方便;7.維護簡單;8.外形美觀 磷酸鐵鋰電池(3張) ;9.按車體結構設計;10.通過can匯流排控制電池狀態; 11.配備有電池充放電管理系統、溫度檢測系統、低溫加熱系統高; 12.溫散熱系統、高壓控制系統、絕緣監測系統、安全報警系統; 13.防水達ip67級,工作噪音小於60db;14.體積小、重量輕,便於通訊機櫃安裝; 相關推薦 優秀員工考核評語 新員工考核評語 領導對下屬的評語 電動車基本知識 員工考核評語大全 相關推薦 優秀員工考核評語 新員工考核評語 領導對下屬的評語 電動車基本知識 員工考核評語大全 相關閱讀 優秀員工考核評語 新員工考核評語 領導對下屬的評語 電動車基本知識 員工考核評語大全 精彩的句子大全 topic 建築 工作總結 演講 其它 制度 解決方案 營銷 經管營銷 學習總結 教學反思 工作計劃 教學計劃 其它課程 調查 總結 教學案例 實習總結 合同協議 專業資料 管理學 教育學 人力資源管理 計劃 數學 面試 韓語學習 法律資料 小學作文 生產 語文



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