電動車知識大講堂—電動車理論篇 - 人人焦點

電動車知識大講堂—電動車理論篇 · 1、電動自行車工作原理及分類. 電動自行車的基本原理是：由蓄電池提供電能，電動機驅動自行車。

電動自行車是腳踏車的衍生 ... 人人焦點 影視 健康 歷史 數碼 遊戲 美食 時尚 旅遊 運動 星座 情感 動漫 科學 寵物 家居 文化 教育 故事 電動車知識大講堂—電動車理論篇 2020-12-21中國電動車網 5月正是一年中外出遊玩的最好時節，騎電動車外出不爲是一種戶外最佳運動，需要運動時可以蹬幾下腳踏板，累了又能開上幾里路程，非常愜意。

很多用戶向小編反映提到，對於電動車方面的知識非常匱乏，所以本次隆重推出電動車知識大講堂。

☆電動車理論篇☆1、電動自行車工作原理及分類電動自行車的基本原理是：由蓄電池提供電能，電動機驅動自行車。

電動自行車是腳踏車的衍生物。

按騎行方式可分爲二類：一類爲電動車，即騎行者不需自己用力，只要接通電源，電動自行車上的電機即能工作而帶動自行車行駛。

我國生產的電動自行車大多數屬這一類型，如南京產的「大陸鴿」、上海產的「永久倍特」、蘇州產的「小羚羊」等等，這類車一般有兩種驅動方式：一種爲磨擦驅動方式，電機轉動時主動輪磨擦自行車的輪胎或輪箍驅動自行車運動，上海「永久倍特」就是這種驅動方式；一種爲直接驅動型，電機與自行車輪箍連爲一體，兩軸同心。

近期生產的電動自行車大多數屬這一類，一般採用高科技的稀土電機，電機外殼爲轉子，南京「大陸鴿」、蘇州「小羚羊」都屬這一類。

另一類是助力型，電動機的工作只是減少腳踏阻力，清華大學研製的一種電動自行車和台灣省巨大公司崑山分公司生產的新一代「捷安特」Ｌafree電動車就屬於這一種，這種電動車在國外稱之「智」行車，這種車集人力和電力爲一體，介於電動車和腳踏車之間，騎行者用力踏車時電機提供助力，助力的大小通過一智能型傳感器傳給控制器中的電腦晶片，由電腦晶片「指揮」電機施加多大的力而進行控制，助力與人力的比例可進行調節，人力越大，助力越大，騎行者不加力則電機不工作。

2、電動自行車基本性能介紹電動車體積小，外形和普通自行車類似。

於1997年6月20日發布的《電動自行車安全通用技術條件》——QG2302.97，於1998年4月1日開始實施。

其中規定「電動自行車以18km/h的車速電動騎行車時，其干態制動距離應不大於４m，溼態制動距離應不大於15m」，並規定「車架／前叉組合件的衝擊強度中荷重是70kg」。

並且限制時速在20公里/小時以內。

電動自行車有五大部件組成，即：電機、控制器、電池、充電器和車架。

能夠用於電動自行車的電池主要由5種，即鉛酸電池、鎘鎳電池、鐵鎳電池、氫鎳電池、鋰二次電池。

目前市場上65%的電動自行車選擇的是鉛酸電池，30%選擇的是鎘鎳電池，5%選擇的是氫鎳電池或其他電池。

普通自行車與電動自行車的基本特性見下表。

電動自行車基本特性：項目     普通自行車       電動自行車 車速       10-15km           15-20km 活動範圍    15km             25-40km 是否省力     否                是 平均價格    300左右          2500左右 3、電動自行車的主要優點 電動自行車作爲一種較受歡迎的新型交通工具，有如下幾大優點：（1）行進間零排放，不汙染大氣；（2）價格2-3千圓，百公里耗電僅1度左右，老百姓能夠接受；（3）一次充電能行30-50公里，能解決城市騎車上班族的需要，有較大的市場需求；（4）當車速限制在每小時15公里左右時（特別是輕蹬輕踩的智能型電動自行車車）不會對其他人力自行車和行人構成過多威脅和安全問題；（5）所用零配件大多與自行車通用，容易修理；（6）用戶白天使用，半夜充電，有利於電力部門均衡負荷；（7）電動自行車的大量上市和爭取出口，能夠生成新的產業和可貴的經濟增長點。

（編輯：中國電動車網）相關連結：電動車知識大講堂—電機理論篇電動車知識大講堂—電源理論篇電動車知識大講堂—充電器理論篇電動車知識大講堂—控制系統理論篇 相關焦點 教你看懂電動車電動車基礎知識解析 因此，今天我們就詳細爲您介紹一下，購買電動汽車所需了解的一些基礎知識，以便您在購車前更加理性，底氣更足。

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