《玩命關頭》經典車款介紹！ Fast & Furious 10 大肌肉車系 ...

在2001 年推出第一集的玩命關頭（Fast & Furious）系列電影， ... 本車在當時是Mitsubishi 強打的中小型跑車，採用了四汽缸引擎搭配雙門車體，並以較 ... Skiptomaincontent在2001年推出第一集的玩命關頭（Fast&Furious）系列電影，到現今已經滿20周年，而最新的第九集也在今年上映後，於各地都有出色的票房表現。

就客觀角度看來，它的陣容越來越強、交通工具越來越厲害、劇情越來越玄奇，觀眾也的確越來越多，但到底有沒有越來越好看？這就很難評論了。

然而就整體而言，能繁殖到這麼大的電影主題，首集通常都會是經典；事實上，也的確有老車迷覺得玩命關頭系列還是第一集最好看，裡面的車輛與情節雖然相對單純，但卻純粹有力，也是當代平民街頭派的主要武鬥兵器，現在就讓我們來回顧一下當時的經典車單。

GettyImages1.MitsubishiEclipse從開場飆車就可以看出Fast&Furious第一集是小成本製作，因為在電影中初始競速畫面中，竟然是由四部平價的日本車擔綱，感覺像是負責的人下令「去問問你們的朋友跟鄰居，有甚麼車就借甚麼車！」不過就實際狀況來說，當代日本車的確因容易入主、升級潛力高、外型漂亮而受歡迎。

至於男主角BrianO'Conner所駕駛的，則是1997~1999年的後期型第二代MitsubishiEclipse。

本車在當時是Mitsubishi強打的中小型跑車，採用了四汽缸引擎搭配雙門車體，並以較容易入主的價格吸引年輕買家；根據紀錄，當時頂級的GSX渦輪增壓四輪傳動版也僅要約2.6萬美金，換算約70多萬台幣，因此受到相當程度的歡迎，在台灣也曾經掀起一陣風潮。

MitsubishiEclipseGSX使用了與拉力賽車道路版LancerEvolutionGSR相近的動力與底盤結構，以4G63渦輪增壓系統搭配性能化AWD全時四輪傳動系統，基礎就有210匹馬力；如果光就硬體資料與血統看來，很容易會讓人覺得它能像LancerEvolutionGSR般動輒改裝上五、六百匹馬力，並有超強的性能表現，然而由於EclipseGSX的引擎室空間較侷促，加上各處的設定也與LancerEvolutionGSR有差異，因此升級潛力與實戰表現，都跟同門兄弟有不小距離。

即便如此，由於它的基礎功力仍有一定水準，加上外型仍算亮眼，而且中古價格很平實，因此仍有相當程度的吸引力；然而由於它在今日的後勤維修體系已經很薄弱、相關費用也不便宜，因此即便買起來輕鬆，但要維持起來並不容易。

GettyImages2.MazdaRX-7至於另一位男主角DominicToretto用來參加街頭賽車的，則是生產於1991~2002年間的第三代MazdaRX-7，本車因使用了特殊的雙轉子引擎而聲名遠播；除此之外，它的流線車體、極佳配重，也被認為是兼具美學與操控性的出色作品。

片中的RX-7還裝置了日本改裝品牌VeilSide的輪圈與下半部空氣力學系統，外觀顯得更加強烈。

由於轉子引擎具備「里程到達一定要重整」的特性，因此也讓車主在擁有它、享受它的同時，必須付出較多的心思與費用對待它；由於本車的定位、性能與經典程度都還算不錯，因此在市場上也比較受歡迎，而電影中所使用的車實際上為1993年款，後續在2005年拍賣出了4萬美金出頭，大約120萬台幣。

GettyImages3.HondaCivicCoupeMK5由於時空背景的關係，讓1990年代成為一個「大改裝」、「大街飆」的期間，而在眾多的選擇中，來自Honda的Civic車系，應該是最熱門的選擇，在世界各地皆然。

對當代飆飆族而言，Civic的輕巧車身、靈活底盤、相對大馬力與豐富的改裝品，都具有相當高的魅力；除此之外，由於它的價格原本就算平實，加上中古市場交易熱絡，因此無論要買、要賣或要改，都相當容易，算是十分實際的街頭格鬥派。

而在Fast&Furious首部曲中登場的，則是第五代的雙門CivicCoupe，本車大致生產於1991~1995年，在那個日本還傾向「把好東西留國內」的時期，他們自己或澳洲、香港等右駕地區，都有機會享受到B16A引擎、170匹的特殊性能版，但在一般的左駕國度，則以美規的125匹馬力為指標。

CivicCoupeMK5在電影中，除了一開始有台白色車裝了ViS空氣力學配件的車款參加賽車外，後續也有多部黑色塗裝，裝了大尾翼與車底燈的黑色塗裝款被當成竊盜劇情的只要犯案工具，算是很重要的角色。

4.AcuraIntegraMK3Acura是Honda針對北美所特別設置的品牌，初衷主要以高質感為訴求，也推出過許多性能作品，而Integra則是旗下相當具有運動感的車款。

片中的Integra共出現過兩次，分別是開場飆車競賽的DC2雙門版，以及MiaToretto在跟BrianO'Conner曖昧時所駕駛的DB8四門版，這兩部美規車都裝置了1.8升B18C引擎，並採用高轉數的方式，將輸出推升到170匹馬力，效能相當高。

Integra同是當代美國年輕人的街飆熱門選項，有些特性也與Civic相仿，但動態表現、價格、定位又稍高些，是當時留美學生帶回台灣的熱門選項；雖然隨著時代演進，已經難以用現代的車款去對應它當時的位置，不過整體給人的感覺有點像：我老爸給了我50萬買車，我先弄一部還算會跑的，以後再慢慢改好了。

由於日規Integra的線條與美規車不同，加上引擎輸出更加兇悍，因此也有很多玩家喜歡把車輛換裝零件進行日規化，稱為Japanesedomesticmarket(JDM)。

ContentThiscontentcanalsobeviewedonthesiteitoriginatesfrom.5.VWJettaMK3Jetta是Golf的四門版車型，並擁有較為穩重的細節，本片中的第三代車型，在劇中由技師Jesse駕駛，不過實際所有人則是他的父親。

當代美規最強版JettaMK3裝置了2.8升的VR6引擎，原本就有172匹馬力，如果依照劇中駕駛屬性，再搭配上個雙渦輪以及四輪傳動系統，實力也是相當堅強。

不過本車後來也出現在拍賣場上，規格則載明是2.0升直列四汽缸搭配自排變速箱，實際上並不是甚麼強悍的車款。

非官方消息指出原本製作單位是要讓Jesse開BMWE363Series或AudiB5A4，但後來由於沒找(鄰居沒人有？)，後來才改成Jetta。

 ContentThiscontentcanalsobeviewedonthesiteitoriginatesfrom.6.HondaS2000反派角色Johnny的輸贏用車，是Honda當時的強力作品，其色在於雙座敞篷設定的車身、採用了比擬競技車的材質與骨架，搭配雙A臂懸吊、後輪傳動與六速手排系統，並把引擎重心推到前輪軸後方，以創造出最強的動態與操控樂趣。

經典的F20C心臟，則以高轉數的方式推促馬力，美規車型能在每分鐘8,300轉時釋放出237匹馬力，日規車型更是達到250匹，對照當時雖然並不特別強調性能，但仍具有日用指標性車款E46 320的150匹，更可以看出Honda在本車上的用心。

本車的各方面表現都相當出色，但由於設定都極為激烈，因此也超過了某些駕駛的習慣與能力，所以在市場上也曾經出現過了罕見的「降馬力」改裝，藉由把輸出改小並調整曲線的方式，讓車在日常生活中更好開。

在電影中，BrianO'Conner曾指稱那部S2000的引擎至少花費了10萬美金，也就是約300萬台幣以上，不過這兩年則有認真魔人在上映大約20年之後，考證出那顆心臟其實「只」值8,000美金，也就是24萬台幣左右，也算不少了。

後來，劇中用車也在改成粉紅色後，於第二集中繼續使用。

《玩命關頭2》劇照，HondaS2000車款在續集中被改成粉紅色繼續使用。

7.Nissan240SX或許是決定要把這部片做成日式什錦菜色，製作單位持續使用其他東洋車款，而由DominicToretto女朋友LettyOrtiz所駕駛的Nissan240SX(S14型)，也曾經出現在直線衝刺戰中。

S14型大致可分成日規Silvia的與美規的Nissan240SX，其共通最大特點在於擁有修長低扁的雙門車身，並採用後輪驅動方式，因此甩尾起來特別漂亮好看，也是這類比賽的熱門用車。

由於它的特性，因此當代國內媒體對本車的介紹，大概就固定是用「彎道舞者」、「華麗圓舞曲」或「側移身影」之類的標題，或是也可以重組一下變成「彎道圓舞曲」、「側移舞者」甚麼的，差不多是這個樣子了。

雖然美規Nissan240SX使用的2.4升引擎看來要比日規Silvia的2.0升看起來高級，不過後者的實力與改裝潛力其實更加深厚，兩者各有擅場。

8.ToyotaSupra既然Misubishi、Mazda、Honda與Nissan都有了，自然也要來一部Toyota，而本片出現的則是真正天王級的Supra。

劇情中，Supra設定為兩男主角間的賭注，其裝置了3.0公升的2JZ-GTE引擎，雖然於日本受限於280匹馬力的紳士協議，但美規版則有多種輸出，最高可達330匹馬力，而且在經過改裝之後，也出現過將近千匹的版本，但那樣的車就多半用來競技，而不是很適合在道路使用。

GettyImages即便影片裡，技師曾經說只要花費1.5萬美金以上，也就是約45萬台幣，就可成為天下無敵(decimateall)的車款，不過事實上要把它弄到最兇的花費遠高於此，在台灣曾經出現過兩台「不敗Supra」傳說，費用據說是300萬左右。

Supra特色之一的可拆硬頂也在電影中有發揮，它成為了主角在拯救夥伴時，能夠直接跳入車中得救的關鍵。

GettyImages9.FerrariF355Spider在Supra完成後，第一部對上的車款就是FerrariF355Spider；F355是Ferrari在1994~1999年間的主力作品，採用3.5升V8引擎，有380匹馬力，至於Spider則指敞篷車型。

本車的各方面表現都是極致，但仍有人會問：它可能在道路上如片中戰輸Supra嗎？事實是有可能，但由於兩車的引擎特性、車體、底盤與駕駛都不一樣，因此也無法直接用誰快來論輸贏。

ContentThiscontentcanalsobeviewedonthesiteitoriginatesfrom.10.DodgeChargerR/T是男人都差不多，喜歡的東西大多都分成「日本」跟「歐美」(甚麼東西？)，而在大量日本車、少量歐洲車登場後，本片最後魔王則是DominicToretto父親留下來的美國車：1970年，末批第二代 DodgeChargerR/T。

DodgeCharger是著名的暴力型肌肉跑車，R/T則是道路/賽場（Road/Track）的意思，指的是它同時能在兩種場地使用，動力使用了426型V8引擎，排氣量換算高達7.0升，輸出約在431匹。

GettyImages片中的 DodgeChargerR/T則把引擎蓋挖穿，以裝上機械增壓器與蝴蝶閥進氣系統，除了視覺效果更張狂，也讓DominicToretto提出了900匹馬力的宣告。

時至今日，Fast&Furious的用車與劇情都已經脫離了日常，如果對以往的街戰或是老車改裝有興趣的車迷，還是可以回去看一下首部曲，應該會有些感想與收穫。

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