輕鬆走能高越嶺西段直達奇萊南華 - 一路報導

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第一天由能高越嶺古道西端的屯原登山口開始,經過13K的古道路程可抵達天池山莊。

... 難度分級:, 輕鬆入門級, 只要身體健康,老少憪宜. SkiptocontentSearchClose人物故事影音戶外專題山野登山16公斤還能算是輕量化登山? 南二段7日縱走Feat.HanchorMarble登山過斷崖、橫渡危險地形如何降低墜落風險──輕量化簡易確保設備篇登山杖如何正確使用?分這麼多種差異在哪?品田池有實測解析 Feat.ISUNSPORTS宜山登山杖健行16公斤還能算是輕量化登山? 南二段7日縱走Feat.HanchorMarble翻開日本世界級野外生存大師的《超級生存術》想要到南極工作嗎? 戶外冒險者的夢幻職務! 露營海邊露營五倍券大方送 豪華饗宴佐月光2021日本五大outdoor野營祭、戶外音樂節公開 今年春夏引燃你的戶外魂挑戰LNT戶外野炊 無痕山林跟一次性垃圾說再見攀岩攀岩路線是誰設計的? 真的不是隨便鎖一鎖!「攀岩新手必看系列」 告別攀岩常見迷思【專訪】當了17年攀岩國手還要繼續攀下去──李虹瑩野跑跑步前要先墊胃嗎? 健身、有氧心肺、減脂、高強度訓練大不同!2020年TNF100國際越野跑挑戰賽 火熱報名中跑超馬飽覽古道秘境 台灣之美躍國際舞台滑雪飛行傘+滑雪=不可思議! 令人大呼過癮的Speedriding科技器材打破身體侷限 身障滑雪者馳騁雪地不是夢防疫與戶外旅遊經濟如何取捨? 疫情之下的歐洲滑雪場賞鳥國際瀕危諾氏鷸抵將軍濕地 中華鳥會持續發起尋鳥大賽「迷霧中的王者」再現生機!帝雉復育達1.1萬隻鳥人話家常|歐帝生與特生中心蘇美如老師訪談—賞鳥入門水域潛水你聽過水下博物館嗎? 盤點三座希臘、加勒比海底的水下仙境你知道鼻子呼吸對自由潛水幫助有多大嗎?【鬼月特輯】潛水員噩夢:矗立湖底的面具殺人魔JasonVoorhees衝浪颱風天衝浪?你開我玩笑嗎?破解浪人在颱風天下水的迷思8/9前花蓮台東水域活動有條件開放:潛水、衝浪、SUP【品牌推薦】想知道十大美澳最潮衝浪品牌 看這篇就對了溯溪野溪溫泉達人帶路! 萬大北溪溫泉之旅走訪宜蘭南澳超清澈溪谷 扇子瀑布無敵星空野營民眾獲得知識的義務、權利真的夠充分嗎?南投武界水壩放水事件vs溪流安全SUP立槳8/9前花蓮台東水域活動有條件開放:潛水、衝浪、SUPSUP橫渡大西洋失敗 Rakonczay挑戰6日後求援挑戰兩個月SUP立槳橫渡大西洋 Rakonczay1月10日熱血啟航獨木舟時速破百的雪上獨木舟? 飛越雪地、溪流、前空翻,皮艇還能這樣玩!拋掉煩惱 來場獨木舟探訪秘境之旅!獨木舟環島 用夢想的方舟航向未來的無限可能單車下大雪還是騎單車上班?全世界最適合下雪騎單車的城市——芬蘭奧盧(Oulu)用3D列印一手包辦你的單車裝備戶外賽事虛擬化將成為未來趨勢?馬拉松戶外賽事虛擬化將成為未來趨勢?跑步前要先墊胃嗎? 健身、有氧心肺、減脂、高強度訓練大不同!跑遍全世界196個國家的馬拉松 NickButter挑戰為癌友募資三鐵【專訪】鐵人主播侯以理 手肘上的傷疤是她三鐵賽事留下的「榮耀勳章」【專訪】陳彥博、李筱瑜組隊跨域訓練 單攻台灣五嶽、單車騎闖東海岸FXT超狂秀姑巒溪極限鐵人賽揭曉 新竹鐵人許仁茂戴上冠軍魔戒知識裝備登山到底要不要帶雨傘? 帶傘上山妙用23招你的自行車隨身保養廠 單車族必備的三樣工具實測戶外品牌StreamTrail「DryTank防水背包」 海水衝擊X野溪溫泉X環島水域挑戰輕旅國內線領略嘉166線 山水交會中的美麗山城故事海邊露營五倍券大方送 豪華饗宴佐月光令人流連忘返的南島風情 恆春山海線一日遊國際線抓住夏季尾巴 泰國幸運7+7跳島雙城遊來去普吉島獨木舟!普吉沙盒計劃延伸主題7+7幸運雙城旅遊關島迎來2021年台灣首班直飛航班旅客 AirV&V計畫預計帶來超過2000名旅客環境竹科寶山2期環評過關 台積電2奈米廠承諾使用100%再生水、再生能源黃金海渡假村開發案 部落會議全數反對 環評11度要求補正再審承諾降低開發規模 屏東水泉休閒農場環評初審過關ENGLISH10StylishAmericanOutdoorBrandsYoushouldNeverMiss10StylishFrenchOutdoorsBrandYouShouldNeverMiss新聞觀點專欄作家品牌投稿分享最新活動主題企劃2015-04-02山野登山南華山,大自然,奇萊峰,箭竹,能高越嶺路,越嶺古道輕鬆走能高越嶺西段 直達奇萊南華第一天由能高越嶺古道西端的屯原登山口開始,經過13K的古道路程可抵達天池山莊。

第二天凌晨早一點動身,由山莊後方的岔路往山頂方向前進,抵達天池畔可見奇萊南峰與南華山的岔路,可先前往奇萊南峰,然後回程再轉往南華山,經由光被八表碑再轉回天池山莊,大約半天時間可往返。

順走奇萊峰、南華山難度分級:輕鬆入門級只要身體健康,老少憪宜行走距離:全程往返約36K由能高越嶺道西端的屯原登山口進入,經天池山莊旁岔路,登頂後原路退回即可。

行程天數:2天1夜天池山莊賞玩重點:廣闊箭竹草原、沿途展望。

超廣角鏡頭必備。

裝備提示:著輕量健行鞋或登山鞋。

最好攜帶望遠鏡、登山杖。

經過的百岳山峰奇萊南峰:海拔3358公尺南華山  :海拔3184公尺 通常的行程走法一般登山隊伍多會安排二天一夜的行程,不太需要揹太大的背包,不揹帳篷的話,大約50L的背包就可搞定啦。

 第一天由能高越嶺古道西端的屯原登山口開始,經過13K的古道路程可抵達天池山莊。

第二天凌晨早一點動身,由山莊後方的岔路往山頂方向前進,抵達天池畔可見奇萊南峰與南華山的岔路,可先前往奇萊南峰,然後回程再轉往南華山,經由光被八表碑再轉回天池山莊,大約半天時間可往返。

短暫休息之後,中午即由天池山莊開始回程,返抵屯原登山口。

 現在好像開始流行登山,尤其免背裝備的速食化高山觀光旅遊盛行,用最短的時間攻頂。

我不知道這樣的登山文化是否會對高山環境造成影響,也懷疑參加者在運動健身之餘是否能得到其他收穫與啟發,也許體力的負荷是一種藉口,但我們用比一般登山隊伍幾乎長2倍以上的時間,透過各式鏡頭記錄;記錄沿途的一點一滴、觀察經過身邊的其他登山者、也驗證了自己留下的腳印。

 奇萊南峰南方有南華山,往北可越過卡樓羅斷崖繼續連接奇萊主峰,這段行程稱為奇萊蓮峰,路程較為艱辛,不算是入門者的初級登山路線。

而這趟我們前往奇萊南峰加上南華山,二座山頭也名列百岳,而且坡度和緩,也沒有崎嶇的危險地形,稱得上是經典的登山菜鳥必走路線,登山界稱為「奇萊南華」。

經由台14線公路末端的廬山地區進入屯原登山口,開始登山行程,沿著能高越嶺古道的西段原路進出。

 越嶺古道能高越嶺古道原本是原住民早期來往台灣東西部之間的交通要道,日據時期成為當時的台灣山區中最寬闊的警備道路,民國39年開始,台電公司利用這一條越嶺道架設了東西部之間的輸電線路,並建立了數個保線所至今。

雖然這條路線沿途地質不穩,幾乎逢雨必坍,但是因為跨越海拔1600公尺至3200公尺左右之間的崇山峻嶺,沿途景觀壯闊迷人,如今也成為相當熱門及大眾化的一條登山越嶺路線。

 這條路線目前是台電公司的保線道路,也是攀登許多高山的必經之路,除了能高越嶺古道本身之外,其他著名登山路線包括能高安東軍縱走、奇萊連峰,以及這條「奇萊南華」等,也是經由能高越嶺的西段進入,對於登山健行者而言,是非常重要的連絡步道。

 漫長的山路雖說這條路不須用到雙手攀登,連機車、單車都可以通行(技術膽識須兼備),但是全程14公里的連續上坡,一路上還得走走停停拍照取景,如果背負超過20公斤的重裝上肩後,走起來也不算如何輕鬆了。

 車輛停妥屯原登山口之後(標高2050公尺),越嶺道一開始就是一路陡昇的崩坍地形,儘管天候不佳,霧氣濃重,但是也讓沿途景色顯得更具神秘感,而路旁的小花小草的色調更顯飽和,因此拍照的動作幾乎全線不曾停止,直到天色完全黑暗為止。

除了自然景觀佳之外,這段路程的水源不虞匱乏,因此不須背太多的水也是好處之一。

此路線由於隸屬於國家步道系統之一,所以整修完善,全程有多處木棧道與吊橋,每隔一公里便立有里程指示木樁,而且只要有岔路便有指標,就算是夜晚行走也不必擔心迷途。

 雲海保線所位於4.5公里處(標高2630公尺),是這條路上第一個重要據點,雲海保線前的空地展望良好,往下可看到廬山溫泉,東邊天氣好時可看到能高山與南華山,也可以看到鞍部上的光被八表界碑,一般登山隊伍皆會在此休息整裝。

至此以後到天池山莊路程較遠,約9.5公里,還好坡度較緩,以正常的步伐前進其實不會太吃力。

 在即將抵達6公里處之前會經過一處大崩壁,遠看十分壯觀,走近之後令人望而生畏,這段地形幾乎逢雨必坍,大片的黑色碎石坡傾瀉而下,而且範圍頗大,要穿越長達數百公尺的崩坍地最好中途不要逗留,行走期間不時可聽到細碎的落滾動聲響,此處雖然沿著山腰開闢出約一公尺寬的路徑,但只要一陣大雨過後這路徑隨時都會消失,因此務必全速通過,不可逗留。

 6K之後在抵達天池山莊間的路況是比較穩定的,而且沿途林相優美,瀑布、流水、吊橋、棧道不斷穿插,加上夏季時步道二側茂盛的各式繁花盛開,緩慢的走在遍佈松針的步道上聆聽自己的腳步聲與野鳥的叫聲,是很舒服的享受,這裡沒有危險地形,所以可放鬆心情盡情的享受大自然的洗禮,而且距離夠長,如果體力不是問題;我覺得走慢一點,多注意身旁的一景一物,來此一趟會有不錯的收穫。

 到了10K處,這裡也是一處崩壁地形,與下方山谷的落差較大,具有暴露感,但是已建有木棧道沿著山壁建造,只是沒有任何圍籬扶手,不過在沒有落石的情況下其實非常好走,但是如果是單車客的話,那麼這一段路最好是推車步行比較安全的。

之後的路途就非常好走啦,而且隨著海拔高度上升,周圍山勢愈來愈壯闊,身旁的鐵杉也愈來愈高大,走到此處多半已經是下午,往往可見到山谷間雲霧流動非常快速。

 雲霧飄渺間會再經過二處較大的吊橋,尤其是快接近天池山莊時之前有座可能是全台最高的能高吊橋,尤其是人站在橋上望著高大的三疊瀑布由山頂上沖刷而下,非常壯觀。

三疊瀑布顧名思義,是因為山勢造成三股分段的瀑布水流,由最高接近雲端處的山頂開始宣泄而下,最下層瀑布底下有一個漂亮的深潭,溪水清澈見底。

站在輕微晃動的能高吊橋上吹著冷冷的風,望著眼前山水,非常有遺世獨立的感覺,這座橋上值得站久一點。

過了能高吊橋之後,全新的天池山莊就到了。

  重新出發的天池山莊天池山莊位於能高越嶺道的13.5K處,是一個天然避風的地形,屬林務局管轄,海拔2,860公尺。

天池山莊在能高越嶺道及周遭群山組成的登山路線系統中,在台灣的登山界占有相當重要的地位,每一位經過的登山客都必須來此住宿,尤其是天氣正常的週末假日,幾乎都是人滿為患。

天池山莊建於日治時期,當時名為「能高檜木御殿」。

日人在此配置警力,執行駐在所任務。

於1930年在賽德克族所發動的霧社事件中遭焚毀,1931年於原址重建。

民國後台電公司利用能高越嶺道架設東西向輸電線路,沿用此處為天池保線所,民國75年又被焚毀後,民國82年再度改建,只是外型簡陋許多,只是一間能夠容納約50人的鐵皮木屋,因登山客人數實在過多,林務局於民國100年在原址重建,成為現在嶄新的樣貌。

 壯闊的高山箭竹大草原天池山莊(標高2860公尺)是能高越嶺路上必經之處,也是最理想的住宿地點,由屯原健行至此宿營約需6至8小時,不果是住宿天池山莊還是在此紮營過夜,隔日再輕裝上奇萊南峰與南樺山是最輕鬆的方式,一般登山隊伍接採此走法。

 由山莊旁的岔路走去,循著往天池的健行步道往上走,一開始就是階梯陡坡,穿梭在濃密的箭竹叢裡,這段階梯夠陡又長,中途得停下好幾次喘氣休息。

脫離箭竹林之後視野瞬間開闊,稜線上的草坡綿延一望無際,天池就在鞍部。

奇萊南峰路徑沿著天池的邊緣左上而去,距離還有2K,右邊的岔路是通往南華山的步道,距離為1.4K。

天池的池水多寡視雨量而定,不是很可靠的水源,池水也不宜生飲,必須過濾,但天池畔的平坦空地卻是一個不錯的營地。

來到這個位置之後,綠色的植物絕大多數都是低矮的箭竹草坡,夾雜針葉樹林,遠觀一片翠綠,只要天氣夠好,這兒藍天配綠地的景觀絕對勝過任何一處的平地。

 我們到達此時雖然天候不佳,但依然沿著步道往更高處挺進,和緩的稜線走了不久,即可見到奇萊南峰的最高點,但是得經過一處溪谷,因此得下切再上攀,由溪谷對岸眺望望奇萊南峰看起來真得很遠,之字形陡坡將綠色的山坡切割的非常清楚。

這條溪谷是塔羅灣溪的源頭,終年有水,越過溪谷之後步徑就開始陡昇,順著山勢直達峰頂。

這段山路是自屯原登山口開始唯一需要用到雙手的路段,不過也不算太過困難,雖然遠觀有些驚心動魄。

由於奇萊南峰頂最後一段路程坡度相當和緩,不知不覺的已經站上峰頂的三角點上了,在此可看見東面是和緩的高山草原,西邊是陡峭的斷崖絕壁,如果天氣晴朗的話,視野極為開闊。

 原路回到天池之後,緊接著再往南華山的方向走去,由天池的岔路口往南華山走去,路況也差不多,山頂上的視野相當開闊,遠方的能高主峰、能高南峰近在眼前(但是走路過去單程可得至少再走一整天。

),若不想原路走回天池山莊,也可以循著稜線直下光被八表碑,然後再接上能高越嶺道返回天池山莊。

不過這段下坡往光被八表的路程就不是那麼好走啦,幾乎都是穿梭在陡下坡的箭竹叢裡,溼滑難行之外,全身衣物大概都會溼透吧,不過光被八表這座石碑算是能高越嶺道上重要的地標,此地鞍部的地形也是景觀優美,由此沿著越嶺主步道回到天池山莊的路程約2K,就又回復平緩易走的路況啦,順著來時路一直回到屯原都是如此。

 注意事項現在要前往天池山莊需要利用網路抽籤預約,並且每人需支付住宿費。

需在霧社警分局辦理入山證。

部份路段濕滑,宜小心通過。

團隊行動相互支援,盡量避免單獨行動。

天候不佳、氣象遽變,必須考慮留在山莊或改變行程。

禦寒衣物、雨具是一定要的裝備。

最好攜帶宿營裝備已備不時之需。

高山健行腳步不求快,但要穩,以免發生意外。

能高越嶺道全線可通,由西段進入原路往返較為便利,東端登山口須以高底盤四輪傳動車接駁。

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