[U-EV] 能源局2021年12月能耗:國內現行27款EV全數送測
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因應2022 年起國內販售的電動車款須依規定標示能源效率,因此經濟部能源局自2021 年12 月期開始,除了現有的「各車型耗能證明核發月資料」外,另外 ...
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[U-EV]能源局2021年12月能耗:國內現行27款EV全數送測,續航力與效能Top10
蘇佑倫撰文
攝影
18,678
因應2022年起國內販售的電動車款須依規定標示能源效率,因此經濟部能源局自2021年12月期開始,除了現有的「各車型耗能證明核發月資料」外,另外公布「電動車能源效率標示核發月資料」。
提供電動車款的能源效率讓消費者作為選購車款的參考。
經濟部能源局自2021年12月期開始,除了現有的「各車型耗能證明核發月資料」外,另外公布「電動車能源效率標示核發月資料」。
提供電動車款的能源效率讓消費者作為選購車款的參考。
依據能源局「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」規定,廠商自2022年1月1日起於展示或銷售處所陳列之電動車輛應於前擋風玻璃位置張貼能源效率標示,另外,產品型錄也應登載該產品之能源效率標示,呈現包含車輛類別、廠牌、車型、能源效率、純電行程及最大輸出馬力等資訊。
因此,在12月有著國內現行EV全數送測的資料。
包含了熱銷的美國Tesla、歐洲品牌Audi、Porsche與日韓品牌Nissan、Hyundai等所有現行在臺銷售EV的品牌。
廠商自2022年1月1日起於展示或銷售處所陳列之電動車輛應於前擋風玻璃位置張貼能源效率標示。
電動車使用電池與馬達為動力來源,當電池電量耗盡時需對電池進行充電,一般以每度電可行駛里程數(公里/度)來辨別電動車的能源消耗優劣。
國內所採行的電動車輛能源效率標示,是依據歐盟ECER101及其後續修正指令之方法進行測試,其流程主要可分為車輛電池充電、行車型態行駛/行駛里程紀錄、充電量紀錄(Wh)、能源效率計算(公里/度)等4步驟。
其中行車型態可採用NEDC或WLTC其中一類,上述行車型態也應用於一般汽/柴油引擎車輛污染及油耗測試。
電動小客車在電動小客車的部分,包含Audi、Fiat、Hyundai、Jaguar、Mercedes-Benz、Nissan、Porsche、Tesla與Volvo等品牌的現行EV全數到齊。
除了TeslaModel3車系都採用WLTC行車型態測試外,其餘車款都是以NEDC行車型態送測。
2021年12月電動小客車耗能證明核發資料
廠牌
車型
排檔型式
最大馬力(hp)
純電行程(公里)
能效
測試值
Audi
e-tron50quattroHatchback
A1
308
347
4.5
e-tron55quattroHatchback
A1
402
440
4.6
e-tronGTquattroHatchback
A1
469
406
4.6
e-tronSportback50quattroHatchback
A1
308
367
3.9
e-tronSportback55quattroHatchback
A1
402
452
4.8
Rse-tronGTquattroHatchback
A1
590
370
4.3
Fiat
New500e
A1
118
262
5.6
Hyundai
Kona-M
A1
134
339
7.9
Kona-N
A1
201
521
7.8
Jaguar
I-Pace294kw
A1
394
367
4
Lexus
UX300e
A1
201
368
6.8
Mercedes-Benz
EQC4004MATIC
A1
402
411
4.3
EQS450+
A1
328
857
6.3
Nissan
Leaf
A1
147
317
6.1
Porsche
Taycan
A2
322
358
3.7
Taycan(280kW)
A2
375
443
4.2
Taycan4CrossTurismo
A2
375
342
3.8
Taycan4S
A2
483
447
4.1
Taycan4SCrossTurismo
A2
483
408
3.6
TaycanTurbo
A2
617
347
3.3
TaycanTurboS
A2
617
358
3.6
Tesla(註一)
Model3E1R3D5
A1
261
444
7.2
Model3E3D
A1
346
619
6.7
Model3E3DP
A1
450
586
6.4
Volvo
Xc40P8
A1
408
465
4.2
註:未備註車型之能效結果係依據歐盟ECER101及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。
註ㄧ:此車型之能效結果係依據歐盟ECER101及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。
說明:此車型已預先於111/01/01前完成能源效率標示之申請作業(自111/01/01起,各月份完成申請之車型,將歸納於次月份公布)。
VolvoXC40P8Recharge2021年底首批未正式上市已經完售,並已經開始進行交車。
在車單之中,包含了VolvoXC40P8與Mercedes-EQEQS450+等車都是尚未正式發表的車款。
不過,VolvoXC40P8Recharge2021年底首批未正式上市已經完售,並已經開始進行交車。
Mercedes-EQEQS則是在2021年10月遭U-CAR網友於臺中港捕獲到港、輕度偽裝的照片,也預告了EQS在2022年正式登臺的節奏。
電動小貨車電動小貨車部分,則有中華汽車CMCVeryca廂車雙車型送測,並繳出了4.5與4.7km/kWh的表現。
2021年12月國產電動小客貨耗能證明核發資料
廠牌
車型
排檔型式
最大馬力(hp)
純電行程(公里)
能效
測試值
中華
菱利A180CMEV2-19
A1
114
167
4.5
菱利CMEV5-19
A1
114
149
4.7
註:上述車型之能效結果係依據歐盟ECER101及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。
說明:此車型已預先於111/01/01前完成能源效率標示之申請作業(自111/01/01起,各月份完成申請之車型,將歸納於次月份公布)。
廣 告
2021年12月電動車能效測試值Top10:在27款電動車中,能效測試值表現最佳的是HyundaiKonaEV300車型,具有7.9km/kWh的表現;KonaEV500也以7.8km/kWh的數字緊追。
而採用WLTC行車型態測試的TeslaModel3StandardRange+則是以7.2km/kWh的成績成為第3名。
能效測試值表現最佳的是HyundaiKonaEV300車型,具有7.9km/kWh的表現;KonaEV500也以7.8km/kWh的數字緊追。
2021年12月電動車能效測試值Top10
排名
車款
能效測試數字
1
HyundaiKonaEV300
7.9km/kWh
2
HyundaiKonaEV500
7.8km/kWh
3
TeslaModel3
7.2km/kWh(WLTC)
4
LexusUX300e
6.8km/kWh
5
TeslaModel3LongRange
6.7km/kWh(WLTC)
6
TeslaModel3Performance
6.4km/kWh(WLTC)
7
Mercedes-EQEQS450+
6.3km/kWh
8
NissanLeaf
6.1km/kWh
9
Fiat500e
5.6km/kWh
10
Aueie-tronSportback55quattro
4.8km/kW
2021年12月電動車純電行程Top10:而純電行程表現部分,Mercedes-EQEQS450+以857公里的測試值奪得頭籌;其搭載搭載實際可用容量為108kWh的鋰電池組,配備後置後驅的單具永磁同步電動馬達,擁有優秀的續航力表現。
採用WLTC行車型態測試的TeslaModel3LongRange與Performance車系則是分別以619公里和586公里的成績居後。
Mercedes-EQEQS450+以857公里的純電行程奪得頭籌;其搭載搭載實際可用容量為108kWh的鋰電池組,配備後置後驅的單具永磁同步電動馬達,擁有優秀的續航力表現。
2021年12月電動車純電行程Top10
排名
車款
純電里程
1
Mercedes-EQEQS450+
857公里
2
TeslaModel3LongRange
619公里(WLTC)
3
TeslaModel3Performance
586公里(WLTC)
4
HyundaiKonaEV500
521公里
5
VolvoXC40P8
465公里
6
Aueie-tronSportback55quattro
452公里
7
PorscheTaycan4S
447公里
8
TeslaModel3LongRange
444公里
9
PorscheTaycan
443公里
10
Aueie-tron55quattro
440公里
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