電動車爭議

根據IPCC的報告，全球交通運輸造成了25%的年度化石燃料二氧化碳排放，而其中陸運交通的碳排放佔了72%，電動車就成了領頭羊，2020年全球電動車銷售量在新冠疫情下仍然成長了 ...

電動車不靠燃油、不排廢氣，只要充電充飽就能出發，是有利節能減碳除空污 ... 引起不小的爭議，而這只是反映世界各地仍未隨減碳目標俱進的建設思維。

台灣電動機車政策下一步該怎麼走？地球公民基金會副執行長蔡中岳認為， ... 吳宜靜攝談油電平權爭議 蔡中岳：沒有「哪種車」該消失重點是要減少污染.

撇開沒什麼建設性的「嗆聲」，有些評論確實邏輯清晰且充分舉證，並點出筆者先前撰文時未能考量到的角度。 因此在這篇文章中，筆者希望進一步釐清相關爭議 ...

電動車在各國家或地區的使用是否比傳統的汽油車「低碳」或「環保」，與電動車使用的電代表的碳排放係數關聯相當密切，也與電動車個別的設計與使用情境相關 ...