淺談與Level 4自駕科技的層次差異！Level 3自動駕駛科技（01）

自動駕駛科技之競爭，2022年開始出現白熱化的趨勢與轉變，即便Audi於2017年大改款A8問世時，就宣稱該車具備Level3等級自動駕駛功能，駕駛者只需要規劃 ... 把最重要的行程留給家人兼具美學與性能的豪華MPV出爐！7月銷售報告無極限！嚴峻地形操駕自如 作者：文森 淺談與Level4自駕科技的層次差異！Level3自動駕駛科技（01） 2022-03-2415:00:00 0 5894人看過 A A+ 自動駕駛科技之競爭，2022年開始出現白熱化的趨勢與轉變，即便Audi於2017年大改款A8問世時，就宣稱該車具備Level3等級自動駕駛功能，駕駛者只需要規劃好目的地、行車路線，A8就可以自己將車輛開到指定地點，行車過程駕駛者完全不需要控制方向盤、煞車、油門、排檔桿，神奇吧！ ▲AudiA8的自動駕駛科技分析圖，包括車頭的光達（雷射光雷達），但仍不足以實現Level3自駕層級，其一沒國家認證、其二出事不負責！ 不過Level3依然有限制，那就是部分路段或狀況，包含相關建設不純熟的特定區域，以及黑夜及惡劣氣候影響，自駕系統仍會有無法進行全自動駕駛的可能性，此時系統會呼喚駕駛者趕緊接手車輛控制大權，以免發生行車意外。

換句話說，Level3的等級駕駛者並不能從頭睡到尾，必須隨時準備好重新掌控車輛，不能夠「射後不理」！ 自駕科技必須達到Level4層級，才能讓駕駛者在行車過程中完全不需要控制車輛，除非遇到大地震、龍捲風等「超過電腦駕駛能力極限」的突發狀況！ 換句話說Level4並不具備AI智慧以及思考邏輯，只會乖乖按照指定路線前進，不會違抗命令，比如說遇到天黑+大霧+停電就自動折返，因此Level4還是需要方向盤、煞車、油門、排檔等控制機制，而且需要一名會開車的「駕駛員」在駕駛座上隨時待命，以防遇到龍捲風導致Level4停擺時，接下來駕駛者必須自己做決定。

這還用說，當然是先逃命！棄車逃亡也可以，Level4不是霹靂車更不是伙計，不會喊救命、也不會把你Call回來「生死相依」！ 但由此不難發現，Level3已經非常厲害了，而且完全不需要擔心塞車問題，儘管吃便當、打瞌睡、滑手機，除非您趕時間急著到達目的地。

至於Level4預計2024年開始出現第一道曙光！但說穿了，Level4比較像是Level3的擴大與延伸，系統方面並沒有重大改革。

但是AudiA8真的有哪麼厲害嗎？並沒有。

原因為何？其一是不可能真的在一般路上展現Level3，應該是100％會出事，充其量只能當Level2看待，應用在國道與快速道路而已，因為除了車輛本身科技之外，還有非常重要的「環境因素」。

其二則是出事後駕駛者要自行負責，車廠不會理你！此時相信許多人都會飆出「靠X」二個字！那麼買一輛「號稱Level3」但實際只能當Level2使用的A8做什麼？其實只能說是替Level3之實踐做預備！下回繼續分析。

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