跨越2020-能高越嶺古道 - 健行筆記
文章推薦指數: 80 %
能高越嶺道出發的前二週辛苦的協作搶通了這條深具歷史意義,跨越中央山脈的道路「能高越嶺古道」前二次來這裡都是走能高越嶺西段,一直都沒有跨過那條 ...
跨越2020-能高越嶺古道
陳允澤
2021-01-07發表
2,163次點閱
9次拍手
拍個手吧
收藏
檢舉
分享
分享至
Facebook
LINE
多日行程
出發日期
2020/12/31
回程日期
2021/01/02
相關路線
能高越嶺道全段、奇萊南峰步道、南華山步道(奇萊南華)
相關山岳
奇萊南峰、南華山、五甲崩山、能高主山
本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。
能高越嶺道出發的前二週辛苦的協作搶通了這條深具歷史意義,跨越中央山脈的道路「能高越嶺古道」前二次來這裡都是走能高越嶺西段,一直都沒有跨過那條南投、花蓮的縣界,這次我們從南投屯原出發,要完整的走完這段充滿歷史的古道第一天(2020/12/31)第一天就有小插曲,因為前一天還在帶團的嚮導巴奇,來不及趕上交通管制放行的時間,所以就由小弟我暫代嚮導一職(感謝團員心臟都很好),還好這13K沒有很困難的路,大家平安到達天池山莊,結束2020年休息一下!想像自己是太陽能板??耶穌光照耀我們前進的方向,勇敢面對2021的挑戰白牆前的大崩壁第三次來雲海保線所此次行程三大主揪!遠眺能高安東軍能高瀑布歡送2020,迎接2021第二天(2021/01/01)在南華山吹著冷風看著雲海等待曙光,希望去年的種種不好的都隨著陽光綻放都煙消雲散又看見口袋清單中的「能高安東軍」的稜脈,心中想著我一定要走一趟下午終於要前進這次的主角,能高越嶺東段,看著東半部未受人為破壞的森林林相,有種莫名的感動,我們真的開始跨越中央山脈了!一路都是平緩的下坡,摸了一點小黑,到達夜宿點「檜林保線所」夜晚的東部山區比西半部還冷,WTF?天亮前的雲海風很大很冷的南華山迎接嶄新的2021台灣!2021年加油!Ivy,加油!第二次看著能高安東軍的稜脈,我一定要去走一趟!2021新年快樂!整裝完畢,往能高越嶺東段出發!光被八表!兩位很放飛自我!終於踏上東段!東段真的很美!夜宿檜林保線所第三天(2021/01/02)第三天,又是驚奇的開場,一早出發迎接的就是整片森林的霧淞,從沒看過這麼大片的霧淞,使我們前進的速度沒有超過5步而且一個回頭發現後面更美就又停下了腳步開啟拍照模式就這樣走走停停直到太陽出來霧淞開始變成水滴後才加速趕路,但後面還有更多挑戰,石瀑、崩塌、高繞都來,挑戰著這次的兩位新手,兩位也順利的克服心理障礙平安通過接近中午終於到達能高越嶺古道26.5K處,表示我們已經完整的跨越中央山脈從南投走到花蓮了到花蓮了!稍微吃點行動糧之後又要繼續趕路,因為接駁車在天長隧道東口,離這裡還有9-10公里,所以還要繼續踢出去,沿路路況好走,到達早期作為台電員工宿舍的「奇萊山莊」大家滿足的吃了泡麵、洋芋片之後,有一處坍方是這段最危險的路段,要自己踩踩點、攀繩下降,深深考驗著兩位新手,雖然平安下到安全處後還是餘悸尤存,但他們都做到了接下來就是深具歷史意義的「天長隧道」,是全臺灣唯一也是最長的大理岩隧道,在隧道中看著岩壁上凹凸不平的開鑿痕跡,滿滿的歷史感由然而生走出這1KM暗無天日的隧道之後,等待著我們的就是接駁車跟冰涼的汽水也正式結束了2020年的跨年行程
留言
上傳圖片
發送回覆
作者
陳允澤
關注他
上傳圖片
發送回覆
取消回覆
上傳圖片
儲存編輯
取消編輯
延伸文章資訊
- 1能高越嶺道 - 台灣山林悠遊網
日治時期,日本人為獲取台灣的山林資源,同時確保對山區的控制,決議開發「能高越嶺警備道路」。這條警備道路最初的路線是從霧社經由聯帶山鞍部通往初音,後改由能高山 ...
- 2能高越嶺道- 台灣山林悠遊網
「能高越嶺道」是橫越能高山區、連接中央山脈兩側的路徑,西段位於南投縣仁愛鄉,東段 ... 能高越嶺國家步道西段及天池山莊(床位/營地)0+700K、6K及10K等多處地質破碎 ...
- 32021.01.01-03 橫貫中央山脈_能高越嶺全段(南投屯原進
【檜林保線所】水源為保線所前溪流,因行程規劃之故我們只路過未在此紮營,此 ... 廣場上有個能高越嶺古道全段的介紹牌(之前都直接路過沒認真看過).
- 4能高越嶺道全段 - 健行筆記
從南投縣仁愛鄉通過台灣中央山脈中段奇萊連峰與能高連峰,至花蓮縣秀林鄉銅門村。步道平行塔羅灣溪蜿蜒於連綿群峰中,全線約90%的步道穿越「丹大野生動物重要棲息 ...
- 52020.07.25~26 能高越嶺古道縱走 - Eddie的8383
能高越嶺古道是從南投縣仁愛鄉通過中央山脈中段奇萊連峰與能高連峰,至花蓮秀林鄉銅門村,古道以光被八表石碑為分界,分為東、西二段,西段因攀登奇萊 ...