柴油車怠速積碳

所有新的柴油車都裝有柴油微粒過濾器（DPF）。我們解釋它是什麼，為什麼你的車需要以及關於DPF清潔。雖然通常不需要了解汽車中的工程設計，但如果您 ...

[2021/10/15更新]台灣的柴油車車主有福音了(其實新的汽油車也有顆粒捕捉GPF也算)， ... 廢氣到doc(柴油氧化觸媒)，doc會升溫到700度加熱dpf(約550度到650度)把碳燒掉

柴油車燒炭. 26/2/2009 · 柴油主要是碳氫化合物, 完整的燃燒應該是希望成生的排廢都是二氧化碳(CO2) 及水(H2O), 不過因為柴油天性上分子結構沒那麼容易完全燃燒, ...

柴油成分中的碳含量相較於汽油更高，導致燃燒後所產生的碳微粒容易透過廢氣再循環(EGR)系統累積在廢氣再循環閥(EGR閥)及微粒過濾器(DPF)中，久而久之會造成加速無力的 ...