駕校學車，稍不注意就會被教練「潛規則」！

現在駕校為了搶奪生源，經常打出減少學費包學包過等口號，但有不少學員反映，本來報名前大家在乎的只有學費多少錢，多長時間後能參加考試，可等交了錢進了學校才發現，一直被忽略的教練中居然也存在「潛規則」！

而潛規則的本質就是看人。

1.篩選考察目標：不少教練都自然不自然的會在學車時問你的背景信息，比如職業、家庭等。

2.策略：敲山震虎、刁難、情緒施壓、欲擒故縱、稱兄道弟等；

3.事後學員會不會舉報，報復？

色厲內荏的教練是不會碰一些不能得罪的人的，他們不會做投入了沒有收穫還要承擔風險的事。

教練與學員已經形成了基本的固化關係，學員就是來拿駕照的，教練就是教學的，學員學完就走，以後基本上也不會有什麼聯繫了，而教練這個職業的淘汰率、更換率很高，他不是考官，不能決定你能不能拿到駕照，所以他覺得你容易「被吃定」，潛規則你，目的就是想撈外快。

目前社會上有兩種駕校：一是潛規則多的，二是明規則多的。

相比之下第二種更不好對付，高學費，VIP陷阱，場地訓練費、考場模擬費、空調費、假日晚間教練加班費，掛科循環繳費等一些冠冕堂皇的理由成了官方光明正大收取費用的手段。

而存在潛在規則的駕校，又有大小之分。

一、大駕校會仿照考試場地建造的訓練場地，甚至訓練場地就是當地考試場地。

大駕校一般情況下會比較正規，按規章辦事，但是存在店大欺客的情況。

小駕校最好不要去，他們處在弱勢，沒有自己的訓練場地，公路訓練被攆著跑，所以潛規則會更加盛行。

二、關於掛靠教練，由於缺少駕校監管，他們會更加放任：強制聚餐、要煙、要油錢、要辛苦費等等，明著暗著都來。

而且因為考試名額有限，跟著掛靠教練總體拿證時間會更長。

三、找駕校內部人員報名。

好多人為了省錢，不事先甄別駕校，走「熟人」途徑，不成想最後會被「殺熟」。

一旦托關係了，你反而覺得遇到點麻煩送盒煙也是理所應當的，由於教練本身沒有什麼權利，所以最後即使送了禮也得不到什麼實質性的幫助，完全就是被坑。

四、但凡遇到潛規則，必然是駕校內沆瀣一氣。

你舉報A，駕校給你轉到教練B，A可以委託B搞你，甚至是教練之外駕校之內其他體系的工作人員的刁難——一個駕校臨時工都可以讓你乾等1個月。

五、教練慣用招數。

1、拖。

教練最常用的。

不讓上車；讓上車不講考試規則；讓上車不讓考試。

你如果著急，就正中他下懷了。

2、施壓。

誇大考試難度、施加掛科心理壓力、喜怒無常、出口成髒等等，跟著這種教練時間久了會覺得學車是一件非常痛苦的事。

3、訴情。

「教練累，機械重複，雨淋日曬。

」「收入付出不對等。

」「你如果考不過我的獎金就減少。

」「別人都很聰明，為了你我是額外付出。

」「我叫你過來學車是看你人不錯。

」「我安排你考試是我找了誰誰誰給了個計劃之外的，你要感謝我。

」等等，其實本質就是在等你接話呢。

4、放任。

基本處於放任狀態，等你考試掛掉了再反回頭來找他，他就該露出真面目了。

如果遇到這樣的教練，為了減少自己的損失，應該知己知彼，調整心態：

1、最好是選擇規模中等，又保證質量的駕校，有的駕校上層關係硬，招的多考的多，有的盲目招生計劃排到明年，多打聽打聽，在網上看看口碑，諮詢時問清項目的價格，查看教練管理條例是否完善等，都可以幫助我們擇優選擇最適合自己的駕校。

2、在駕校里，你花錢來學車，你是消費者，教練教你學車，是服務者，兩者之間並不矛盾。

3、大環境使然，或許另一個教練，另一個駕校也是這般情況。

但人與人不同，事與事不同，教練潛規則是看人的，我們只要讓他知道：我不是你要找的那個人，就可以了。

另外，更換駕校牽涉檔案極其麻煩，如果因為其他原因確實要中途停學，記得告訴駕校在網上退檔，之後還是要不斷催促確定。

最後再說一點：駕校是會交給交警部門費用的，所以要求退學費的時候也可以根據這個多要回一些。

最後的最後，祝大家都能找到靠譜的駕照，順利通過考試，拿到駕照。