打算考駕照的朋友看過來，新司機分享一下學車歷程

　　入駐今日頭條以來，我一直忙於在悟空問答里回答問題。

在眾多問題中，我發現有不少人對學駕駛有興趣。

考試好不好通過、教練罵不罵人、全程需要花多長時間（費用各地不同）等等，都是網友關心的問題。

作為一個剛拿到駕駛證不到一年的「新司機」，我對學習駕駛的那段時間記憶猶新，很樂意把那段經歷說出來讓大家分享。

　　

　　說實話，學習駕駛的整個過程是十分煎熬的。

別人的感覺不清楚，反正我是覺得每一天都很辛苦。

還沒報名的同學若問老司機，老司機們大多會說：哎呀，學駕駛嘛，太容易啦。

但是別人問我，我都會鄭重地建議：一定要好好學，不論是理論還是上路。

　　

　　2016年國慶節後，我到駕校正式報名。

正好趕上開班，新學員統一到駕校學習兩天，然後在家自己看書學習，一邊學習一邊參加模擬考試（手機和電腦上都有習題）。

四個科目（其中科目三分為道路和文明知識考試兩部分，不在同一天考，我們將文明知識考試稱為科目四）中，科目一是最簡單的。

科目一一共100道題，題型為單選題和判斷題，每道題分值為1分，90分合格。

11月4日，97分順利通過科目一。

　　

　　科目一考過後，經過漫長的等待，駕校通知去場地練習。

第一天沒有時間去，特地問駕校要了教練的電話號碼（事先不知道教練是誰），向教練請假。

教練在電話中問我之前有沒有開過車，我說坐過不少車，從來沒開過車。

事實上，我從來沒有在駕駛室坐過，連離合器在左剎車在右都是在準備考科目一才知道的。

教練在電話中嘆了一口氣，說，你危險哦。

　　被教練這麼一嚇，心裡登時慌張了起來。

事後才知道，第一天教練教了車輛的基本知識，以及駕駛車輛的基本技巧，比如怎麼踩離合等。

第二天，我一到駕校，教練就拉著我們上路了。

我還納悶呢，不是學習倒車入庫的嗎，去路上幹什麼？結果教練說拉我們去練練膽子，先上路跑一圈。

你懂得，我一個連方向盤都沒摸過的人，會有什麼感受。

過程不說了，能把人嚇死。

天很冷，但是內衣濕透了，羽絨服也濕了。

下午到駕校學習轉方向盤，轉了一下午。

接下來就循規蹈矩了，先練倒庫，練了十來天，再練側方，然後就是坡道、直角、曲線。

一共練了一個多月，科目二預約時間定在2017年2月3日，沒錯，正月初七。

　　

　　正月初四駕校所有學員統一到市區，入場熟悉場地情況。

住宿的地方有模擬考場，學員可以自己租車練習，120元/小時。

初四晚上下起了大雪，初五早上花了半天時間給車輛和場地除雪，初六練了一天。

初七考試，我們班全部通過，其他班都有一兩個沒有通過。

2月3日，100分順利通過科目二（80分為合格）。

　　

　　因為科目二太順，教練翹尾巴了。

別的班都開始上路練習了，教練卻把心思都放在下一個班的學員身上。

由於我們比其他班少練了四五天，考科目三的時候，又偏偏抽到了一個厲害的考試員（我們這裡是人工考試）。

結果，全班一半沒有通過，我僥倖成為通過的一員。

2月26日，90分（靠邊停車超過30公分，扣10分）順利通過科目三（90分為合格）。

　　

　　科目四就容易多了，比科目一稍微難一點點。

科目四一共50道題，題型為單選題和多選題，每道題分值為2分，90分合格。

3月28日，98分順利通過科目四。

我們這裡是通過科目四的當天辦理駕駛證，因此，3月28日順利拿到駕駛證。

從報名到拿到駕駛證，用了四個多月的時間。

這期間，只要是教練要求去學習的，沒有一天沒去的。

四科中，如果有一科不及格需要補考的話，每補考一次駕駛證就要遲拿一個月左右。

因為我們這裡報名人數多，車管所業務忙，不好預約考試。

　　

　　給打算學車的朋友一句忠告：學車態度要端正，理論知識和駕駛技術都要認真學習、學透，不做「馬路殺手」。

　　預告一下：學車不易，買車也難，接下來還會分享買車經歷。