一位老教師的學車心得體驗,學車是一種心理、體力、智力的考驗,

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放假了,可以隨心所欲的休息;放假了,可以讀書;放假了,可以旅遊。

但這些和我沒有多大關係,因為我要練車。

車是現代重要的交通工具,和我們的生活越來越聯繫緊密了。

我是五月份報的名,由於工作忙,沒有時間學車,只是考了科目一,科目二的五項以前也練習過,但好久沒有練了,不知再練會怎麼樣?

說句實話,我很渴望學會開車。

但由於各種原因沒有學會,現在在學練車,心中有些激動,又有些擔心。

激動的是很快會開車了,擔心的是害怕練不好。

來到練車場地,好多人,尋找教練,經過簡單的交談,開始上車練習。

(一)

開車是重複的動作,開車是細心、耐心、毅力的堅持。

經過前期各種的準備,順利考完科一,隨後,教練讓我練科二,由於沒有時間,斷斷續續的去了幾次,效果不好。

放暑假的第二天,我就以一種猶豫、擔心、學習的態度在此來到駕校。

放假了,學車的人很多,大部分已學生、老師為主,當然也有其他人員。

暑假,是一年中最熱的季節,也是學車的好時間。

每天去學車,帶上水杯,從7月13到現在一直堅持,中間休息里兩天。

但對科二的五項動作和細節要領由原來的不熟悉、剛出現出錯,到慢慢的掌握,可以做好了,能做做對了,當然也偶爾會有誤差。

天晴下雨,颳風打雷、我都堅持,在不斷的堅持中,學車的技術有所增長;在不斷的堅持中,學車的手藝在慢慢變化。

(二)

學習是一項高智力的智慧的的思考和實踐,在在學習過程中出現反覆或者出現「高原區」「低谷區」,學習的成績不穩定,時好時壞,這對於初學者是一種心理、體力、智力的考驗,更是一種毅力的考驗,學車也是一樣。

由於前面陸陸續續的學過幾次,所不完全掌握學車的技術,但對於那些點、方向盤、離合、剎車、轉向燈、喇叭等駕駛室里的一些基本功能我還是知道的。

現在要每天來學,無論出現什麼樣的情況都要堅持。

(三)

學車的技術在提高和提升,這得於已教練的心情付出和我都堅持練習。

一段時間側方停車出現了嚴重的問題,到不進去,心理負擔很大;側方停車是科二考試過程中必考的科目之一。

在側方停車過程中,我出現方向盤打早了,點沒有消失,導致後輪壓線,不過在和學員的交流以及教練的指導下,側方停車有所提升。

一段時間,我的倒庫的不行,不是一面寬,就是一面窄;不是進庫時左輪壓線就是倒車沒有到位,導致練車沒有信心,有種想放棄的的衝動。

但細細一想,這麼熱的天,頂著炎炎烈日,渾身冒汗,現在放棄豈不……好在教練心細,由於本次考試我們班有六名學員,其他幾名學員要上班,沒有時間來練習,進而我班練車的人不多,其他教練或學員想在我班車上練習,都被教練一一拒絕了,給我們練車提供了充裕的時間。

教練曾說,「出現問題不要害怕,你們學車交了那麼多學費,一天消費100,也得38天,而你們才來幾天」。

教練曾說,「練車出了問題不要緊,只要把出現的問題記住,告訴他,他給與指導」教練曾說,「不會才學嘛,出了問題是正常,不要有壓力,只要勤練、多練,就一定沒有問題的」回想著教練說的這些話,心理的壓力和那種恨自己笨的想法漸漸減少了,不知不覺中,學車技術慢慢提升,也就是正應了教練那句話,學車,油沒有燒到、時間沒有到,你的技術可定不會好的。

是的,任何一件事做起來都有困難,只是看你如何去面對他和解決它,在這個過程中,我覺得最重要的還是心理素養。

困難不可怕,關鍵要心裡戰勝它,克服緊張、擔心、焦慮的情緒,調整自己、適應他,一切都會好起來,我相信在教練的指導下和我的付出、努力下,科二考試一定可以順利過關的。

(以上內容來源於汽車教練公眾號)


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