新百倫聯名Hjul騎行鞋防水嗎 New Balance x Hjul C-Series測評

新百倫的鞋子大家都是非常喜歡的，而且我們也都知道新百倫的涉及面是相當的廣，不僅僅有跑鞋，運動鞋，還有我們這次要介紹的這雙騎行鞋，以騎行為主而打造的款式，可以說是創意無限，小編對這款鞋是做好了拭目以待的準備，小夥伴們期待嗎

新百倫聯名Hjul騎行鞋防水嗎

如今單車已然跳脫「運動項目或是交通工具」的單純定義，人們用單車來通勤、刷街，自行車運動轉而成為都市人的一種鍛鍊、社交方式。

New Balance這個在跑鞋界呼風喚雨的品牌，推出專為單車騎行打造的 C-series產品。

字母C取自「Cycling」的首字母，寓意C-Series的DNA——都市騎行。

CM600作為主打款式，和NB通常的復古慢跑鞋不同，為了適合單車騎行，鞋面部分採用穿孔皮革和輔以合成纖維襯裡製成。

造型方面是很完美的

黑色顯得低調沉穩

來看一下各方向的鞋型，整鞋設計輕便合腳，鞋頭比較尖（更適合單車踏板的束帶或是狗嘴系統）和通常復古款寬大造型區別比較明顯。

很不錯的後跟造型

鞋頭稍微扁一點，但是是為騎行設計

鞋墊採用的是棕色的軟木紋，配色上和鞋舌相呼應。

圓形鞋帶上有點狀反光紋路作為修飾，滲透出絲絲的戶外視覺觸感，鞋側「N」字 Logo 區別以往鞋款，使用了氣孔式形態進行勾勒。

這張我開了閃光燈，可以看出鞋跟、N字和鞋帶處的反光，這也是騎行專有的設計，保證夜騎的安全。

鞋口出採用了潛水衣料，彈性更加好之餘，還有更柔軟的觸感，腳踝更舒適。

後跟有皮質拉環，和彈性鞋口一起，使得鞋子穿脫更佳方便。

可以看出，C系列的鞋子，在鞋面材料的剪裁上更簡潔，拼接處比跑步鞋少了很多。

C系特有的設計，鞋舌出能收納鞋帶，防止鞋帶在騎行過程中捲入牙盤，發生安全事故。

那麼沒有標明能防水的鞋子呢？

水龍頭直接沖了

5分鐘過後，我有點心疼水費了，所以就停下來。

可以看見，鞋子只有部分表面被水浸潤，其他部分還是有一定的防水能力，圖中小水珠可以證明。

鞋內則是感覺不到濕氣。

防水效果還行吧

New Balance x Hjul C-Series實戰測評

鞋底，有人說外底前掌加入耐磨顆粒，讓CM600的實際表現更加耐久。

可我認為，這些顆粒還有另外一層意思：在運動鞋的設計語言中，中底或是外底夾雜著顆粒是表示這部分的材料硬度更硬，實際上用手觸摸下來也是如此，前掌外底橡膠的硬度遠遠大於後跟部分。

再聯繫C系的騎行功能，這個設計的解讀是：因為騎行過程中，接觸單車踏板的前掌部分並不需要太多的緩衝能力，反而是過份的緩衝鞋底會在騎行中泄力，影響騎行表現，所以NB的設計師在鞋的前掌採用了加硬的橡膠。

Nb這樣全面而專業的設計，實在令人嘆為觀止。

鞋墊採用Pu材料，出於上述的目的，鞋墊同樣是彈性有餘而緩衝不足。

可以看到，鞋墊長26cm，和標稱相同。

寬度在8.5cm左右。

買鞋的騎友可以參考一下。

耐磨性測試：

我的金剛石銼刀一下子找不到了，用指甲鉗代替一下吧，這個關孫六的指甲鉗質量不錯，平時銼指甲用不了幾下。

30下後的結果，被銼了一個角，橡膠沒有碎屑，而是成團的卷在周邊。

這樣的成績，對我來說是很滿意的。

耐磨性還是挺不錯的啊

騎行上腳圖

總結：

New Balance CM600 對於騎行者來說，確實是一雙好鞋：輕便、靈活而且顏值夠高，多處針對騎行的設計很貼心，還有一定對抗惡劣天氣的性能。

但對於非騎行愛好者來說，穿著體驗就沒有那麼好了，因為鞋的前掌偏硬，沒有跑鞋的那種「踩屎感」，也不是太透氣。

New Balance x Hjul C-Series有哪些不足

1.鞋的前掌非常的窄，我算是國人中的窄腳了，感覺還是有點緊。

建議增加2E寬度選擇。

2.鞋舌收納鞋帶的地方空間不足，可以適當加大，增加固定鞋帶的配件，如按扣什麼的。

3.鞋墊可以增配一雙，一雙硬點，騎車時候用；一雙軟些，平時運動用。