南京明年推「駕培一卡通」學員可在APP上選駕校和教練

駕駛機構將實行計時培訓計時收費。

可以用自家小汽車練習駕駛，也能自主選擇考試時間和考場。

昨日，公安部、交通運輸部聯合下發《關於推進機動車駕駛人培訓考試製度改革的意見》，意味著備受關注的中國駕考改革拉開了序幕。

而其實，南京駕考改革早已暗暗開始「布陣」：明年，南京學車將有各駕校通用的「駕培一卡通」，學員也可以通過APP選駕校、選教練。

政策解讀 駕駛培訓 三個科目可分科跨駕校培訓

過去學駕駛，給一所學校交了錢後就要看教練的臉色學車，今後可要反過來了。

此次新規中，規定學員可以自主選擇駕校：「學員可以根據自身的情況和意願選擇質量高、服務好的駕校進行學習。

同時，試點開展分科目、跨駕校培訓，讓學員可以更便利、靈活學車。

」

這也意味著，學員可以自主選擇培訓時間、自主選擇教練員。

駕校將為學員提供電話、網絡、手機APP等多種預約培訓方式。

今年，南京駕校開始逐步推行「刷臉」練車，明年就將推行駕培一卡通。

南京市駕培部門相關負責人解釋，這樣學員在任何一所駕校報了名，都可以憑卡去其他學校練車，按自己的心意選擇合適的駕校和教練。

駕校收費 不再一次性交費

如今，全國各城市在駕培方面都實施的是預付費，即學員選擇一所駕校報名，按照收費標準繳納費用再學車。

明年新規實施後，這一付費方式將發生根本改變：在駕校學車將開始實行計時收費、先培訓後付費。

那麼具體怎麼操作？

江蘇省駕培部門解釋，計時收費、先培訓後付費是指學員參加一個學時的培訓，向駕校繳納一個學時的培訓費用。

推行「計時收費」，也能使駕校收費更加透明。

與此同時，「先培訓後付費」的方式，避免駕校將一次性預收的培訓費用挪作他用，切實保護學員的資金安全。

學員可以自主選擇繳費方式。

改變一次性預收全部培訓費用的模式，實行按學時收費、先學車後付費，同時為學員提供現金、銀行卡和網上支付等多種支付方式。

練習方式 用自己的車就能開練

新政出台後，學車不必非得去駕校，還可以自學直考。

此次新規明確，在有條件的地方，將試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。

可以用私家車自學嗎？答案是肯定的。

同時，為了學車過程中駕駛員和行人的安全，《意見》也做出了限制性規定：允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下，向公安機關領取學車專用標識和駕駛證明後，按照指定的路線、時間學習駕駛，並直接申請考試。

同時，上路練車要取得學習駕駛證明，粘貼放置學車專用標識。

練車過程中發生交通違法和交通事故，學車人員、指導人員要依法承擔法律責任。

交通部也解釋，由於這種考試方式與前期差異較大，故先期選擇一些交通環境較好、管理水平高的地市開展試點，再逐步推行。

考試預約 可自主選擇考試時間和考場

以往，在駕校報名學車，必須依賴駕校來報名考試，這也讓很多學員感到「頭疼」，有時要排很久的隊還會有一些不確定因素。

明年後，各城市將建立統一的考試預約服務平台，提供網際網路、電話、窗口等多種報考方式。

考生完成培訓後，可自主選擇考試時間和考試場地。

政策落地

南京明年推「駕培一卡通」 學員可自選教練

其實，在駕考改革方面，南京一直走在全國前列。

記者從駕培部門獲悉，南京市將於明年開始推進「駕培一卡通」，這將徹底打破過去駕校間的壁壘，改變傳統的學駕模式。

駕培部門解釋，「一卡通」之後，比如你在A駕校報了名，參加完理論考試後，可以持學習卡到全市任何一所駕校去學習科目二，多試幾家駕校後選擇教學質量最好的駕校進一步學習。

由於人臉識別系統的後台數據所有駕校共享，到了下一所駕校一打卡就可以知道在上一所駕校學了多長時間，學了哪些內容，接下來該學什麼。

從去年開始，南京就著手為將來的改革做準備，目前已經編髮了全市統一的C1照教學規範，課時如何安排，每節課學什麼，如何教學，都要按統一的規範來，教學規範會在今年的全市駕培教練員繼續教育中全面推廣。

目前全市共有98家駕校，「一卡通」後收費將按學時計算，學員不再歸屬於某一所駕校，這家駕校教得不好，就可以選擇另一家駕校，學費就交給更好的駕校。

「改變現在南京的駕校惡性低價競爭的局面，今後要競爭的將是教學質量和服務水平。

」

在推行駕培一卡通的同時，南京明年還將開發駕培專用APP，將全市98所駕校以及每所駕校的教練員信息全部納入其中。

學員想持卡去別的駕校學習，那麼就可以通過APP來選擇駕校和教練的信息，在線申請報名。

其他亮點 將建更多社會考場

國家將引導社會力量投資建設社會考場，以政府購買服務方式使用社會考場。

通過民間與政府的合力，徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。

考前可免費看考場

自學直考的考生對場地不熟悉怎麼辦？《意見》明確指出，允許考生考前免費進入考場熟悉環境。

同時，還會提前公布考試場地設施布局、考試流程和路線。

科目二、三可一天考完

將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試、減少考生往返次數。

調整小型汽車夜間考試方式，可在日間採用模擬夜間燈光考試形式進行。

考生有望在同一天完成科目二、科目三的考試。

這是里程碑的一步

這次國家試點駕照自學直考，在方便百姓學習駕駛方面走出了里程碑的一步。

劃定關於駕駛培訓機構的紅線，有利於增進市場競爭，發揮市場的作用力來調控駕駛培訓的市場，做到優勝劣汰。

自主選擇考試和考場的做法，掐死了駕校和考場從中牟利之途。

利用網際網路信息的透明性，使學員不用再跑斷腿。

通過場考、路考、理論考連續考的模式，只要你有足夠的能力，那麼就可以一次性過關。

不過，儘管這項便民的措施一經推出便得到了網友一致好評，但是真正要落實到實處，還是有個時間差。

不是試點的地方，或許還要等上兩年，但是畢竟這路已經放開，那麼自學直考還會遠嗎？記者 孫丹印 李有明