2018年駕考收費新規定,預約次數新要求
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駕考改革之後,又接著「人臉識別」、「學時對接」等駕考政策逐漸推行,除了難度的增加、時間的增多,還帶來一個比較大的影響——就是學車費用的增加。
那麼,對於駕考學費的構成,以及之後學費的具體走向是怎樣的呢?下文為大家詳細分析(作為參考,各地學車費用稍有不同)。
首先,駕照考試總共分為三個科目,分別是:科目一、科目二、科目三,其中科目三考試分為道路駕駛技能考試(科目三路考)和安全文明駕駛常識考試(即科目四)。
根據我國123號令中相關規定:
1、駕駛技能准考證明的有效期為三年,申請人應當在有效期內完成所有科目的考試。
未在有效期內完成考試的,已考試合格的科目成績作廢。
2、機動車駕駛人考試分為四個科目(算上科目四),每個科目考試都需要提前預約。
駕照考試需四個科目按順序預約考試。
每個科目預約後可以考試一次、補考一次。
不參加補考或者補考仍不合格的,需要重新預約考試。
3、科目一和科目四考試沒有預約次數限制,可無限次考試,一直考到考試合格為止。
4、科目二和科目三道路駕駛技能考試各有五次預約機會。
如果第五次預約考試仍不合格的,已考試合格的科目成績作廢,學員需要重新報名從科目一開始考試。
1、培訓及考試嚴格規範(附)
駕駛人發生事故將倒查考試員
政策規定:駕駛人拿證3年內發生交通死亡事故將倒查考試員。
也就是說,學員拿證以後不僅沒有萬事大吉,相反,拿證後的駕駛行為也將與駕校掛鈎,考試標準是否嚴格,考試內容是否適用於具體情況,這些都是未來要考慮的方向。
倒查制度迫使考試難度增加
現階段的駕考難度可能僅僅停留在應試階段,實用性少。
大部分考生通過考試除了技術以外,運氣也占很大成分。
在考試製度下、考官面前你可能通過了,但是不一定能過實際道路操作這關,這也在一定程度上增加了開車上路的風險。
2、收費規範透明,總費用卻更高
學車費用的構成
①報名費用(一般來說,體檢費用、報名費用、辦理駕駛證費用都包含在此列)——大概是1000元左右,該部分收費無彈性,每個人繳納的都一樣。
②計時收費——該項為學費的大頭,根據所花費學時情況收取。
③補考費。
計時收費——核心
計時收費模式更為注重練車的時間。
不僅僅按照練習的具體時間收費,還強制規定每一個科目學時刷夠了才能報名考試。
科二、科三掛科,根據計時收費,還需要增補不少於10個學時的練習時間。
這部分收費是彈性的,學時花費多,收費就貴,反之,收費就便宜。
但學時有硬性要求,假設場地練習和道路練習需要50個學時左右。
(各地規定不一)
收費標準各地不一,一般是120-180元/學時,普通時段收費便宜,尖峰時段(比如節假日)收費就相應提高。
計算:以120/學時,共需要學習52個學時計算,這部分收費大概是6240元左右。
小提醒:計時收費模式下,學時未滿不可預約考試。
補考費用——與學時掛鈎,練的越多收費越高
這部分是因人而異的,如果全部都一次性通過了,當然就不需要繳納此部分費用。
科目一:一般補考費在50元左右。
科目二和科目三:掛科後還要培訓10個學時,按照每個學時120元計算,就是1200元。
科目四:不需要補考費。
綜上所述,加上報名費、考試費、理論培訓費用等,看起來七八千就可以把駕照拿下,和一次性交費相差不大。
但如果一旦掛科,加上補考費,每掛一科還得再交一千多塊錢。
如果學員在10個學時內還未掌握好,就得繼續交費。
也就是說,如果需要補考的話,就很有可能一下子將總學費提升至近萬元。
綜合來看,之後駕考收費將更規範、更透明,服務也會有所提高,但相對應的總費用也將提高!大家有想要學車的學員最好還是早做打算。
來源 | 51教練
發布 | 嘻哈學車機器人電子教練
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