這個老頭不一般！68歲成了山東首個自學直考者

今年68歲的周同祥成為青島乃至山東省的首位自學直考學員後，27日，他又順利通過了科目二和科目三的考試，28日，還將參加科目四的考試，如果順利通過考試，最快本周將領到心儀已久的駕照。

記者了解到，公安部139號令於4月1日實施以來，周先生也是首個在青島一天內連過科目二和科目三的學員。

這一點與傳統駕校兩年內由教練幫助考生報名、通知考試時間的形式完全不同，只要自學直考學員水平好，無需多次往返考場，場考、路考可以連續考。

68歲學車屢被拒，第一時間報名自學直考

27日10點30分，在位於城陽區惜福鎮街道的市車管所考試中心，68歲的周同祥坐上了科目二的考試車。

倒庫、半坡起步、側方停車……所有考試內容一氣呵成，車內傳來「合格」的提示音。

「果然不出所料，今天手感特別棒。

」領取了科目二滿分的成績單，周先生興奮地說。

雖然科目二順利通過，但周先生一點沒有放鬆，趁著中午吃飯時間趕緊跟自己的隨車指導人員匡教練請教科目三的考試技巧。

27日下午1點左右，周先生再次坐上了考試車。

檢查車況、模擬夜間燈光、打轉向燈起步……周同祥嚴格按照平時訓練步驟進行，十幾分鐘後，周先生又把滿分通過科目三考試的喜訊告訴了記者。

「十年前，我就想學車了，因為很多原因沒學成，當我現在想學車了，結果找了10個駕校，一半的駕校明確說不收，還有一半的駕校要加錢。

」當周同祥得知青島作為全國16個城市開展自學直考試點城市，在3月21日就正式接受自學直考預約業務，他第一時間報了名成了第一人。

3月21日報名，3月23日考的科目一，到4月27日考完科目二和科目三，周同祥只用了37天。

「我年輕時干過汽修工，跟汽車打了一輩子交道，對於汽車駕駛也有一定的基礎知識，學起來可算是駕輕就熟。

」周同祥說，為了能夠早日開上車，自己從過年期間就已經提前學習交通法規知識，一有空就用手機上的模擬駕考APP練習科目一，所以從報名到考試，僅兩天的時間就考了滿分。

相比自學直考周先生一個多月時間將科目一、二、三考完，在普通駕校學習的學員大多沒有這樣的可能性，「普通駕校會根據學員的水平以及駕校的實際情況安排學員依次考試相關科目。

」據駕校知情人士介紹，一般情況下，科目一考試結束後，想考科目二最短也要等半個月以上，長的話數個月以上都排不上去考試。

科目三的情況亦如此。

練車共花費26個小時自學直考優點不少

據周同祥的隨車指導人員匡教練介紹，周同祥學車非常有天分也非常認真，科目二和科目三的培訓一共花費26個小時。

「科目二難度相對較大。

因為它需要一些專業的訓練設施，而這些專業設施一般地方並不具備。

對於自學人員來說，科目二的場地技能訓練就要面臨一些困難。

」匡教練表示，為了解決這個問題，方便自學人員練習，目前交管部門已協調13家專業駕校為自學人員提供駕駛技能學習的訓練場地。

記者發現，這13個訓練場地市區有4個，城陽有3個，西海岸有2個，即墨、膠州、萊西、平度各1個。

根據物價部門的規定，對自學直考的學員提供科目二訓練場地，出租費用為150元/小時，不包含車輛和教練。

「今天一天能把科目二、科目三都考出來，跟他之前對車有一定的駕駛基礎也有關係。

」 匡教練說，自學直考只要將改裝車、隨車指導人員安排好，自己學得快，根本不必擔心考試，因為只要自己有真水平，場考、路考均可以連續考試，不用多次折返考場，這一點比傳統駕校由教練幫助學員報名、通知考試時間，單科目考試要輕鬆地多。

「同時，傳統駕校在學費上是一次性先交納一定的培訓費，單科目由駕校安排，考不過需要自掏腰包交補考費，自學直考的話，學員根據自己的情況和時間，可以自主報名預約，並且可以分科目支付考試費用。

」

匡教練提醒，學習駕駛證明有效期三年，過期無效。

自學人員在取得學習駕駛證明10天後可以預約科目二考試。

科目二考試滿分為100分，成績達到80分為合格，如果考試不合格，可以當場補考一次。

不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，自學人員應當在十日後重新預約考試。

自學人員因故不能按照預約時間參加考試的，應當提前一日申請取消考試。

對申請人未按照預約考試時間參加考試的，判定該次考試不合格。

匡教練補充說道，支付方式除了現金，網上支付、銀行代收也是可以的。

另外，記者了解到，傳統駕校考試，未經允許考試是不得隨意出入考場，需繳納一定費用在考場內練車熟悉環境。

而自學直考的考生可以考前免費進入考場熟悉環境。

訓練車得改、自雇老師，阻了自學路

據了解，截止到4月26日下午3時，青島共有31名市民報名自學直考，其中16人順利通過科目一的考試。

駕照自學直考優點不少，正式接受預約以來，已有一個多月了，為啥才這麼點人報名？

記者了解到，想自學直考科目二、科目三的學員，必須要自己提供一輛自學直考用車，用車應為非營運小型汽車或者小型自動擋汽車，加裝供隨車指導人員使用的副制動裝置、輔助後視鏡，再到檢測站做安全技能檢測，合格後方可作為『訓練車』使用，按規定也要投保交強險。

「自學直考限定車輛加裝輔助裝置是麻煩。

」青島市車管所相關負責人說，對車輛進行加裝副剎，這對於日常駕駛的私家車來說，「破壞性」可能有點大，至少乘坐舒適性是會有一定打折的。

更重要的是，加裝副剎再拆卸這個費用怎麼著也得千八百塊，所以投入並不便宜。

就那周同祥的「訓練車」來說，是隨車指導人員匡教練花了1300元改裝的新款大眾捷達汽車。

另外，自學直考限定隨車指導人員：必須取得相應或更高准駕車型駕駛證5年以上，未發生造成人員死亡的交通責任事故或造成人員重傷負主要以上責任的交通事故，沒有記滿12分或者駕駛證被吊銷記錄，沒有吸毒記錄。

「自學直考限定隨車指導人員，老司機不等於好教練。

」上述負責人說，在駕照普及的今天，駕齡5年以上的人不難找，這個門檻雖然看起來並不太高，但老司機並不等於好教練，車開得好並不代表會教別人開車，教學是一個講究方式和方法，需要專業性和技術性的工作，並非人人都能勝任。

之所以周同祥學車這麼快，也與匡教練以前的駕校教練經歷密不可分。

另外，還有一點也很重要，你所找的那個隨車指導人員要是個能替你「背黑鍋」的人，因為在教學過程中，萬一出了事，他是需要負責的。

綜合來看，具備以上這三個條件的隨車指導人員，並沒那麼容易擁有。

其次，自學直考限定訓練路線和時段：避開學校周邊道路、高速公路等道路，避開交通高峰等時，也不是你想練就能練。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張曉鵬）

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