混泥土澆築工藝施工操作流程

之前也介紹過很多混凝土施工的文章，今天分享的是混泥土澆築工藝施工操作流程，混凝土施工對於工程人來說是非常熟悉的，一套完整的工藝操作還是有助於提高工作效率的，這裡先用一張圖來看下大致施工流程。

(一)工藝流程

採用現場攪拌混凝土澆築工藝

(二)作業準備

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。

如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

剪力牆根部鬆散混凝土已剔除乾淨。

(三)混凝土現場攪拌

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。

在上料時車車過磅，骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。

要過稱。

2、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。

如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定，可按下表採用。

摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。

5、混凝土運輸

(1)混凝土在現場運輸工具有手推車、吊斗、泵送等。

(2)混凝土自攪拌機中卸出後，應及時運到澆築地點，延續時間，不能超過初凝時間。

在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產生初凝等現象。

如混凝土運到澆築地點有離析現象時必須在澆灌前進行二次拌合。

混凝土從攪拌機中卸出後至澆築完畢的延續時間應符合下表的規定。

註：摻有外加劑或採用快硬水泥拌制混凝土時，應按試驗確定。

(3)混凝土運輸道路應平整順暢，若有凹凸不平，應鋪墊橋枋。

在樓板施工時，更應鋪設專用橋道嚴禁手推車和人員踩踏鋼筋。

(四)泵送混凝土施工

1、泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道後即可開始泵送混凝土。

2、開始泵送時，泵送速度宜放慢，油壓變化應在允許值範圍內，待泵送順利時，才用正常速度進行泵送。

3、泵送期間，料斗內的混凝土量應保持不低於缸筒口上10mm到料鬥口下150mm之間為宜。

避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管，太多則反抽時會溢出並加大攪拌軸負荷。

4、混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。

當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利後方可繼續泵送。

5、泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可採用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

6、泵送先遠後近，在澆築中逐漸拆管。

7、在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。

8、泵送管道的水平換算距離總和應小於設備的最大泵送距離。

註：施工隊一定要注意泵送混凝土坍落度不要太小，也不要太大，一定要根據設計要求進行合理控制混凝土塌落度的大小。

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